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世界汽车质量排行榜全球6月电动车企销量排行

纵观月度车型排名,三菱欧蓝德PHEV销售521辆,继续蝉联冠军,第2到第4名前几个月几乎被插电式混合动力车包揽,但是这个月的前5名中,其余4个都是纯电动车型:雷诺Zoe创造年内新高,交付398辆,日产聆风卖出318辆,自年初以来一直徘徊在第2和第3名。大众e-Golf终于打住了下降趋势,较5月多卖了5辆,交付305辆。特斯拉ModelS排名第5,售出284辆,与去年同期的566辆相比,表现相当令人失望,难们正在等待ModelX?

康迪2015年在中国就十分畅销,K11和稍大型的全球鹰K17在当月共售出4670辆,从这一点看,康迪和北汽,似乎都是能达到与比亚迪相同生产水平的汽车制造商。

雷诺

比亚迪唐

看一下电动汽车制造商各自旗下所有电动车型的综合销量排名,在经历了年初的缓慢成长后,比亚迪已经完成了比2015年同期销量翻一番的目标,6月份交付10129辆,全球排名第一。比亚迪7月份是否能击败自己?一切皆有可能,只不过是多少的问题,市场有需求,还是那句老话,取决于产能。

比亚迪

资料来源:第一电动研究院

纯电动车型和插电式混合动力车型的市场份额方面,纯电动汽车再一次领先,占据了60%的销量比。

排名

法国

6月份,挪威插电式汽车市场(纯电动和插电式混合动力乘用车)的销量为3693辆,同比下降2%,市场份额小幅下降至28.9%。销量放缓的主要原因是消费者持币待购续航里程更长的新车上市,这种态势从去年最后一个季度就已经出现。

6月份,插电式汽车市场(纯电动和插电式混合动力乘用车)销量同比仅下降4%,一共卖了1764辆,市场份额微跌至0.62%,这是近三个月来的最好市场表现。自5月18日起,购买纯电动汽车的消费者将获得4000欧元补贴,购买插电式混合动力汽车可获3000欧元补贴。毫无疑问,补贴的力量不容忽视。

特斯拉

S,交付131辆,排名第4,标致iOn排名第5,售出127辆。

知豆

特斯拉又回到第二位,如果ModelX的产能不能跟上,特斯拉仍然无法逃离银牌命运。

比亚迪秦是中国最普及的插电式混合动力车,6月销售2751辆,连续第五个月增长,预计9月有可能突破去年7月创造的的历史最高水平4030辆。

荣威

比亚迪秦

今年1-6月,累计销量进入前20名的有9款中国车型,但这些车型都仅在国内销售。

荣威

长安逸动

北汽系列

福特FusionEnergi插电式混合动力车再创历史最好记录,热卖1700辆,尽管这样,也没有超过销量持续上升的特斯拉ModelX,共交付2145,升至第2位。

比亚迪秦

现在,我们看一下当月前5位最畅销车型的表现:

北汽

排名

从汽车制造商的市场占比看,大众汽车继续领先,占31%,其次为日产和三菱,均占14%。

大众高尔夫

特斯拉ModelX开始后发制人,累计销量排名第15,在6月也跃升到第10,预计年底可打入累计销量排名前十。

吉利帝豪

奇瑞

启辰晨风

特斯拉

奇瑞

资料来源:kba

康迪

宝马

资料来源:GoodCarBadCar

0

资料来源:AvereFrance

吉利帝豪

北汽新能源系列

特斯拉

雷诺

长安逸动

资料来源:EVSALEBLOG

江淮

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资料来源:EVSALEBLOG

众泰

雪佛兰沃蓝达

插电式混合动力车的市场份额几乎都让给了纯电动汽车的,因为现在法国对购买插电式混合动力车的财政补贴已经大幅降低。

比亚迪

知豆

江铃00

中国

品牌车型

江铃00

6月份,美国插电式汽车市场(纯电动和插电式混合动力乘用车)的销量较5月大增3000辆,新车注册超过1.4万辆,电动汽车市场份额增至0.74%,创单月历史新高。

日产聆风

其他车型

(辆)

总计

康迪

上汽荣威e550有望复制比亚迪秦的成功轨迹。6月,销量打破个人记录,售出2329辆,这样看来,e550以后会成为排行前十位的常客。

从汽车制造商的市场占比看,特斯拉占28%,雪佛兰占18%,福特保持在17%。

众泰云

日产聆风

纵观月度车型排名,前五位都是100%纯电动汽车,自去年1月以来首次出现这种情况。雷诺Zoe继续引领市场,销售1332辆,其次是日产聆风,销量同比增加35%,交付397辆,第3位是ngooZE,卖出196辆。特斯拉Model

雪佛兰沃蓝达

总计

品牌车型

今年1-6月累计销量进入前20位的企业中,我们看到9家中国车企,众泰从去年同期的第9跌至第13,江淮进步很大,从去年同期的第17跃升至第11,上汽荣威表现也很不错,从第15升至第12,江铃汽车的表现也令人印象深刻。

众泰云

福特Energi

氢燃料电池车方面,丰田未来(Mirai)售出40辆,售出8辆,今年燃料电池车在美国的累计销量已经达到了243辆,218辆属于丰田,25辆属于现代。

挪威

比亚迪唐

比亚迪唐

比亚迪秦300

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比亚迪

比亚迪

纯电动和插电式混合动力车型的较量方面,与其他国家不同,纯电动汽车在中国占据了67%的市场份额,插电式混合动力占33%,这个百分比在去年年底已经形成。

特斯拉ModelS是当月最畅销车,交付量接近辆,取代了,看来通用汽车是无法突破每月2000辆的销售屏障,这已是连续第三个月徘徊在1900辆水平,有些令人失望。

从汽车制造商的市场占比看,雷诺领头,占44%,其次为日产占14%,宝马第三,占8%。

江铃00

雷诺Twizy算是当月的一个巨大惊喜,卖出101辆,去年此时仅仅卖出44辆,这是两年来的最好销售成绩,推动其排名第3。大众e-Golf交付97辆,多少也令人始料未及,创造了去年8月以来的最好成绩,也是大众旗下最畅销的插电式车型。

 

市场占比()

北汽新能源

0

纵观月度车型排名,前4强都是纯电动汽车,这些年来实属首次,雷诺ZOE进入前三并不意外,今年自2月份以来,这款车在的销量一直保持在200辆以上,6月排名第2,售出225辆。以往表现平平的特斯拉ModelS当月卖出226辆,排名第一。

823

沃尔沃T8

三菱欧蓝德

宝马

江淮

中国电动汽车产业增长势头迅猛,只是看数据就知道了。2014年,中国汽车制造商界电动汽车市场的份额只有17%,2015年增长到32%,2016年上半年,已经提高到39%。不仅如此,预计中国汽车制造商到今年年底时,市场占比可能达到50%。

福特Energi

6月份,法国插电式汽车市场(纯电动和插电式混合动力乘用车)的销量超过3400辆,同比仅微增9辆,市场份额小幅下降至1.69%。但预计年底总销量仍将超过4.5万辆。

(辆)

资料来源:EVSALEBLOG

美国

三菱欧蓝德

特斯拉

2016款知豆D2车型5月底上市,动力方面有所升级,而售价没有变化,新车还搭载了18kWh的三元锂电池,等速续航里程可达180公里,令这款城市微车的销量再度回到四位数,6月销量达到2363辆。

品牌车型

比亚迪秦

总计

资料来源:EVSALEBLOG

在6月份的车型销量排名中,特斯拉ModelS问鼎销量冠军,共交付5401辆,这要归功于特斯拉第二季度末交货量达到峰值。比亚迪秦当月销量也创今年最好成绩,达到2751辆,排名有潜力进一步攀升。

荣威

0

江淮4/5

北汽

排名

康迪

全球插电式乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场6月份继续以快速的步伐增长,销量突破6.7万辆,较去年同期增加57%,今年上半年累计销量高达306823辆,增幅为49%。可以预计,今年全年的销量上看80万辆。

资料来源:第一电动研究院、乘联会

与去年同期相比,有些车型攀升很快,例如比亚迪唐,从去年同期的第8上升到第3,老大哥比亚迪e6也从去年的第15升至第10。但是也有一些车型排名显著下跌,大众高尔夫GTE就是典型,从去年同期的第10已经滑落至第18。

特斯拉

从汽车制造商的市场占比看,大众汽车继续领先,拥有19%的份额,其次是宝马,占17%,紧随其后的是雷诺(15%)和奥迪(10%)。

对于新人来说,排名第20位的吉利不容小视,终于进入了真正的电动汽车市场参与竞争,并且有很大的增长潜力。

6月份,中国插电式市场(纯电动和插电式混合动力乘用车)销量突破3.4万辆,同比增长154%,市场份额接近传说中的1%。中国电动汽车的销量几乎是欧洲、美国和的总和!,这些市场没有一个可以实现150%的增长速度。

奥迪e-Tron

比亚迪唐继续热卖,6月销售3519辆,但距离5503辆的历史最高纪录尚远,如果没有受限,这款车的销量似乎在10月有望打破记录。

年同期排名

插电式汽车市场出现了新的迹象,纯电动汽车将成为补贴的受益者。

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