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9月汽车投诉量排名 合资品牌包揽前十 合资品牌神?合资汽车质量排行榜

所以,合资品牌、豪华品牌不等于“豪华品质”。车迷们买车也不用盲目跟风追求某些销量好的品牌,比起销量,我们还要重视质量问题。从本次投诉排行来看,自主品牌有了很大的发展,国产车的质量也令人骄傲了。

很多国人都拥有品牌依赖症,同样的东西只要是国外的标签,大家会认为质量很好,在汽车方面这种状况更为严重(当然这是有原因的),在汽车领域,合资品牌、国外品牌一直是“高质量”的代名词。但是各种“断轴门”“排放门”“修理门”的频繁出现,众多“”合资品牌的消费者是否该了?

柯兰多作为双龙旗下卖得最好的产品,投诉量还么高,这个品牌在华的前景甚是堪忧啊。

1—8月销量:419,747辆

近日,国家质检总局汽车缺陷信息采集系统公布了9月所有投诉案例。在投诉的排行中,前十名全部是合资品牌。其中欧美系居多,分别是:一汽-大众、上汽通用雪佛兰、上汽通用别克、长安福特、一汽丰田、奥迪、斯柯达、双龙、广汽丰田和沃尔沃。虽然合资品牌产品销量比较高,但是大量的投诉也是合资品牌需要注意的。

1—8月销量:562,074辆

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NO.2上汽通用雪佛兰

1—8月销量:296,236辆

1—8月销量:200,569辆

(以上分析基于国家质检总局公开的数据,样本空间为2016年9月1日-9月30日的投诉案例。数据只能说明投诉情况,并不能反映该车/该品牌的质量全貌,慎参考。)

NO.8双龙

文关关整理

NO.3上汽通用别克

故障类型:动力系统、制动系统、转向等。尤其是发动机、制动和转向等核心部位故障频发,整车质量安能?

NO.1一汽-大众

1—8月销量:544,496辆

斯柯达明锐的投诉量不是一般多,几乎每个月都上投诉榜前十,但是让人搞不懂的是,毛病这么多的明锐为什么销量还这么多?

别克9月的投诉量位居榜单第三名,从被投诉的车型来看,旗下车型的轮胎、变速箱质量问题频发。

NO.10沃尔沃

故障类型:轮胎、动力系统、悬架等。

广汽丰田之所以上榜,是因为雷凌较高的投诉量。看来平台共享不还是有很大弊端的。

NO.7斯柯达

1—8月销量:759,502辆

故障类型:车架、发动机、变速箱等。

比如:沃尔沃XC60双离合变速箱故障频发、发动机抖动严重等问题频频发生。这似乎与沃尔沃“高品质、安全”的背道而驰了。

NO.5一汽丰田

销量超过千万的一汽-大众,投诉量占据投诉榜榜首之位。一汽大众9月被投诉最多是高尔夫,其次是速腾和迈腾。

在消费心中,奥迪常知名的豪华品牌,但是豪华品牌不代表豪华品质。奥迪A4L发动机异响问题最为集中,Q5所使用的变速箱可靠性也不太稳定。

1—8月销量:385,734辆

NO.6奥迪

作为中国豪车品牌销量老大,奥迪一直为保持桂冠而努力着,但为了追求销量,放弃严格的出厂标准,是不是对自己不太负责了?

1—8月销量:273,322辆

1—8月销量:7,800辆

长安福特蒙迪欧、福克斯、嘉年华长期以来都是消费者关注的车型,可这些大热车型背后却藏着诸多质量问题。比如福克斯变速箱异响、发动机漏油,蒙迪欧车内异味等

1—8月销量:1,195,224辆

日系车在国内口碑一直不错,这和其做工更细腻舒适,质量问题少有着密切关系。但是,丰田国产化进程的加快使得品质优势已有所松动。旗下卡罗拉车型因为CVT变速箱问题,是消费者投诉的集中点。

近年来在我国不断发力的雪佛兰“迎头疼击”,主力车型赛欧、科鲁兹、迈锐宝、创酷销量都出现下滑。所谓“事出必有因”,近年来产品问题的大量,且一直没有妥善解决,使得负面口碑不断,从而导致品牌销量受挫。

NO.4长安福特

NO.9广汽丰田

故障类型:发动机、车架、制动等。

沃尔沃被大家称为安全性最高的车,但是例外总是还有的。

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