2014年中国汽车发动机发展现状及走向分析

　　汽车保有总量逐年迅速增加，汽车燃油消耗水平不断提高，对燃油资源带来了很大的压力。石油资源属于不可再生资源，其开发规模不断扩大，开采量的增长最终会造成石油资源的枯竭。按照相关科学研究人员计算，世界的石油资源以当前速度开采，仅可以坚持60年至100年。能源危机是人类社会发展所必须应对的问题，也是急需解决的一系列问题。与此同时，除去能源紧缺问题之外，环境问题也是汽车保有量不断增加所带来的重要问题之一。

　　汽车保有量的增加，为城市交通带来了巨大的压力，并且造成了大量的环境污染。中国产业洞察网研究部调研显示，汽车发动机技术的研究上，节能环保的汽车已经成为当前企业产业发展的重要研究方向，也是汽车行业实现长效发展的必然趋势。

　　节能环保的汽车发动机技术，是保证我国持续发展，减少对资源的破坏，减少尾气排放污染，提高国家竞争力与持续发展能力的重要前提。汽车技术研发人员通过对汽车发动机大量的研究，真正认识到提高动力性能，提高燃料的利用效率，减少污染排放的重要性，必须还要保证足够的动力性与经济性，对高效、节能、环保并且具有良好的可靠性。

　　通过长时间的发展和科学技术的进步，发动机设计工艺水平以及新能源利用水平逐渐提高，很多新技术已经应用在当前汽车制造业当中。以涡轮增压技术为例，涡轮增压技术的引用，大幅度的提高了汽车发动机的功率，并且有效的提高了汽车热效率与机械效率，通过实践分析，涡轮增压技术的应用使得汽车燃油消耗率降低了5%-10%左右。用小功率的带涡轮增压器的发动机来代替大功率的自然吸气的发动机，从而达到节能和节油的目的。例如一台1.4L排量的增压发动机的功率等于一台2.0L排量的非增压发动机的功率。涡轮增压技术通过实现发动机的节能，进而减少了机有害气体的排放量，提高了充量温度，缩短了滞燃期，降低了燃烧噪声。