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电动车那么多宣称做中国最好的竟不是比亚迪

  其实,这是DENZA腾势,是比亚迪和戴姆勒的合资公司深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司推出的中国首个专注于新能源汽车的品牌。

  

  先说说这个品牌有什么特殊的地方:

  腾势说,他不只关注驾乘者的感受,还照顾地球的感受;

  腾势说,要以绝对优势,领衔同级别产品。成为中国最好电动汽车。

  腾势说,要成为最安全的电动汽车。

  腾势说,从来没有把“改善环境、绿色交通”当成口号,因为我们只做新能源汽车,这是信仰。

  腾势说……

  好吧,先不管腾势说了什么,关键是他说的那些你信吗?阿基米德曾说过:“给我一个支点,我就能撬起整个地球”,因为他发现了“杠杆原理”,知识就是他的力量。

  

  腾势有什么底气?

  说真的,腾势确实名声不响亮,这是一个2012年3月30日才被正式推出的品牌,2014年9月才推出第一款车型。

  说到这里,想一想网友们不解的眼神,真的不能忍了,别以为腾势年轻就轻视他。他的最大优势是“拼爹”,大家注意,“拼爹”一词在这里绝对是褒义。别忘了,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司是比亚迪汽车和戴姆勒以50:50股比于2010年合资成立的。

  比亚迪拥有业界领先的动力电池技术和驱动技术,戴姆勒拥有历史悠久、享誉世界的整车制造科技;一家是于129年前发明了汽车并成为世界豪华车制造巨头的戴姆勒;另一家是镍电池、手机锂电池、手机按键、手机机构件市场占有率均为世界第一比亚迪,合资公司站在这样两大巨头的肩膀上,有效整合了比亚迪和戴姆勒双方的技术、工艺、设计等资源,无怪乎敢于说出上面那些豪言壮语。

  腾势站得高、望得远,看见了全球新能源汽车崛起的大势,“腾势”为“至臻未来,腾势而启”,即“美好的未来,从真实的腾势车开始”之意。

  另外,从腾势的LOGO也看出了其非同一般的内涵。

  

  其品牌核心识别元素由标志中央的水滴和外围的合拢造型构成。水滴之蓝是科技的蓝、未来的蓝,体现了品牌追求纯净自然的环保愿景;而合拢的造型则呈现出合资双方强强联手,共同呵护自然与环境,共同致力于新能源汽车事业,践行环保责任。

  如此,腾势实现“成为新能源汽车市场的先行者、领航者”的品牌目标确实底气十足。

  更为重要的是,腾势4年磨一剑,花费3亿欧元打造出来的第一款纯电动汽车拥有诸多独特卖点,这也是其成功的第一步。

  可以说,腾势纯电动汽车完美结合了戴姆勒的百年造车底蕴、尖端安全技术和比亚迪在电池技术方面的领先优势,形成了它自己DNA。

  

  国际水平的供应商。DENZA腾势现代化生产线上使用的各种自动化的生产设备均采购于国际品牌的生产商,生产工艺的各个环节都体现了对戴姆勒百年造车工艺和品质管理精髓的传承。

  德国生产技术。来自戴姆勒造车团队的资深工程师们的技术移植与创新成为DENZA腾势打造高品质汽车的保障。在立足合资双方紧密协作的基础上,DENZA腾势引入了戴姆勒引以为傲的品质管理体系,对产品品质提出极为严苛的要求。

  腾势目标成为中国最好电动汽车。为中国的消费者提供最安全、最可靠、最便捷,立足中国、服务中国的电动汽车。我们的目标是以绝对优势,领衔同级别产品。

  出自奔驰设计大师之手。梅赛德斯-奔驰(中国)设计中心的设计总监奥利弗?布雷担任DENZA腾势首款纯电动汽车的主设计师。

  

  领先电动车技术

  比亚迪领先的电池技术。DENZA腾势纯电动汽车拥有令人信服的至臻品质,作为其“心脏”的电力驱动系统和电池亦是如此。车辆最高时速可达150公里/小时,超大电池容量为47.5千瓦时。考虑到中国消费者每天的平均驾驶里程在50至80公里之内,驾驶DENZA腾势每周只需充电两次。

  电磁兼容性。DENZA腾势电磁兼容性标准高于欧盟规范要求。

  C-NCAP五星级标准。DENZA腾势纯电动汽车,在中国汽车技术研究中心(CATARC)碰撞试验室进行了碰撞试验。DENZA腾势纯电动汽车是第一个按照现有评价规程进行C-NCAP试验并达到5星分数的电动汽车车型。日前,DENZA腾势与C-NCAP官方机构(中国汽车技术研究中心)结成战略性合作伙伴关系,将共同致力于提升电动汽车的安全性能,把DENZA腾势打造成为最安全的电动汽车。

  腾势电池托盘。DENZA腾势纯电动汽车搭载磷酸铁锂(LFP)电池,电池组由坚固的铝结构框架保护,并安装在车身下面,整个车体中最为安全的部位。

  电池管理系统。DENZA腾势的智能电池管理系统持续监测电池与动力系统之间的能量流,确保一旦发生事故,电池将自动断开,并在临界状态下快速放电至安全电压。

  历经18个月强化测试。DENZA腾势纯电动汽车历经18个月的强化测试,其间以不同的DENZA腾势纯电动汽车在中国各地各种极端天气条件下(极冷、极热、多尘、结冰路面)的行驶状况进行了监测,总行程逾120万公里。除这一全面耐力测试外,DENZA腾势纯电动汽车还接受了元件测试及在高速、低速和翻滚场景中的碰撞测试。

  

  腾势便利性

  行驶里程长达300公里。超长续航里程将给消费者带来极大的驾驶乐趣和出行便利。无论在城市还是在其他地方,DENZA腾势纯电动汽车都可轻松满足客户的日常使用需求。

  充电灵活性。无论是家用电源插座、公共充电设施或可安装在客户家中或办公场所的挂壁式充电柜,都可满足车辆的充电需求,并可在一小时至五小时完成充电。全球领先的科技集团ABB将根据DENZA腾势客户的需求为他们提供灵活多样的快速充电方式,还将作为DENZA腾势销售和售后流程中的一部分,为客户提供一站式的服务解决方案。

  轴距长达2,880mm。DENZA腾势在空间上达到了可与豪华轿车相媲美水准,将为后排乘客提供充裕的腿部空间和舒适的乘坐体验。

  升后备箱空间。DENZA腾势为客户宽敞舒适的内部空间和大容量的行李箱,无论日常出行或举家旅行,足以满足各种需求。

  DENZA腾势纯电动汽车价格(万元)以下补贴城市以北京为例车型指导价中央补贴地方补贴减购置税实际价格时尚版36.95.45.42.2326.1尊贵版39.95.45.42.48729.1

  2014年以来,国务院出台了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》等,加上一些城市出台了诸如免车牌费、不限号以及补贴等配套措施,推动新能源汽车消费出现了爆发式增长。

  同时,雾霾一再袭扰也使全社会认识到新能源汽车的重要性。以北京为例,从2015年到2016年,北京新能源汽车牌照指标将从3万个增加到6万个,而燃油汽车牌照指标将从12万个减少到9万个,更有传言称,北京的新能源汽车指标不是增加到6万个,而是9万个。

  一系列情况说明,新能源汽车将迎来更大利好。

  今年1-10月,我国新能源汽车累计产销量分别为181225辆和171145辆,其中纯电动汽车累计产销分别为121099辆和113810辆。接下来新能源汽车销量一定会快速增长。

  

  目前,在高端纯电动汽车市场,腾势处于“销冠”地位,但其扩张步伐也在加快——今年年底,腾势将在全国9个城市设立13个销售网点,并在北京开设第三家经销商店。

  腾势,领先市场发力了,长达300公里的续航里程,也将让他在新能源汽车市场享受到出色的电动驾驶快感。

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