50台e6投入运营 比亚迪制造乌拉圭首支纯电动出租车队比亚迪e6纯电动车

首批纯电动e6由乌拉圭出租车联盟旗下运营商担任全体运营办理，全国5000多台燃油出租车中蒙得维的亚市就占了6成。基于该国本年油价的持续上涨及推出的节能减排政策，出租车联盟打算逐渐替代现有燃油出租车。早在本年2月，比亚迪e6就已在乌拉圭上市，紧接着乌拉圭国度电力集团（UTE）就对e6在本地运营的经济性进行了发布，按照UTE的调研成果显示，电动车月均运营成本将比保守燃油车节流8-10倍。此外，UTE还将为每位电动出租车司机的家中配备充电设备，为电动车的运营供给切实保障。

[导读]继比亚迪纯电动出租车e6在巴西成功上运营，近日在南美乌拉圭最大海港城市蒙得维的亚，50台e6成功投向市场，这不只是乌拉圭第一次如斯大规模采用新能源公共交通，同时也是该国制造的首支纯电动出租车队。

电动车在乌拉圭的成长被所看好，公共部分全力支撑这一绿色环保事业。与燃油车比拟，本地纯电动出租车派司可获减免60,000美金，其市场价钱是保守燃油出租车派司的一半，且23%的进口关税全免，同时安装一个充电桩励5,000美金，全体算下来，乌拉圭对一辆纯电动出租车的补助有快要100,000美金。

继比亚迪纯电动出租车e6在巴西成功上运营，近日在南美乌拉圭最大海港城市蒙得维的亚，50台e6成功投向市场，这不只是乌拉圭第一次如斯大规模采用新能源公共交通，同时也是该国制造的首支纯电动出租车队。

发布会当天吸引了乌拉圭及工商界200多位人士加入，乌拉圭工业、能源和矿业部部长Eng. Carolina Cosse密斯、蒙得维的亚市市长Eng. Daniel Martinez先生、乌拉圭国度电力集团（UTE）Gonzalo Casaravilla先生, 以及乌拉圭出租车联盟Oscar Dourado先生在现场别离致辞，暗示将配合努力于制造一个零污染零排放的绿色蒙得维的亚。 “我们的打算是到2030年，将全国所有的公共交通系统切换成洁净能源用车，出租车100%用电或用气”，工业、能源和矿业部部长Eng. Carolina Cosse密斯说道。

据称，目前乌拉圭62%的能源耗损来自化石能源，此中，公共交通的化石能源耗损占29%，而化石能源却次要靠进口。该国的方针是在2015年将对化石能源的依赖程度降低到30%，这就是为什么像比亚迪e6如许的纯电动无污染产物，在引入乌拉圭后会遭到如斯注重和接待。正如Carolina Cosse密斯所说，公共交通电动化计谋合适国度能源政策，有益于鞭策乌拉圭的能源布局向可再生能源成长的改变。