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全系配备1.6L与1.8L两款发动机，都采用双VVT-i技术（智能正时可变气门控制系统），以提升动力输出、降低油耗、减少尾气排放。发动机机型和技术都没有改变，全新卡罗拉的动力输出也与现款车型完全相同。

新卡罗拉的储物空间应该说算是够用，但不算丰富，部分空间容积较浅，大大降低了实用性，前排装载能力明显优于后排，在这一方面，显然还有提高空间。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630mm/1775mm/1480mm，轴距2700mm。以舒适为己任的新卡罗拉的乘坐空间表现还是令人比较满意的，平整的地板以及宽敞的空间都为乘坐者提供了较为理想的乘坐体验。

一汽丰田全新一代卡罗拉的外观造型与海外欧版卡罗拉保持一致，前脸镀铬材质的中网呈V字形向两侧延伸，国产后镀铬装饰条更粗，整体设计风格更加年轻化、时尚化。造型相比老款犀利很多，采用大量的直线将车身勾勒得更为时尚动感，在细节方面仍能看出丰田人性化的一面，整体表现基本令人满意。

之前日产旗下车型广泛采用CVT变速器，现在本田和丰田也开始逐步使用CVT来代替传统自动变速器，如此变化的根本原因还是在于CVT变速器在舒适性和燃油经济性上的优势。

全新卡罗拉依然是那种各方面挑不出明显缺陷的丰田产品，也许很多人会说它缺乏个性、特点不够鲜明，但同时也让最广泛的用户倾心于它。从定价策略来看它着亲民策略，依靠原先的口碑，未来销量值得期待。

采用了具有家族式风格的内饰布局，新车内饰用料十分厚道，大量的软质材料运用使得内饰的质感大幅提升。新车配备了与RAV4相同的三幅式多功能方向盘，中控台搭载了液晶显示屏，具备G-BOOK服务功能。