自主品牌汽车哪个好自主品牌汽车在哪个领域做得最好！

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后来的结果大家都知道了，讨生活还讨出了成绩，讨出了水平。在SUV风靡全球的趋势下，自主品牌的廉价SUV策略得到了很好的相应。以长城为代表的厂家开始在SUV领域发力。从途观被哈弗h6赶坛的那一刻起，自主品牌几乎是集体，原来一切合资品牌也不过是纸老虎。于是乎，长安CS75，哈弗H2，宝骏560，4一干后生冲杀而来，将合资品牌打得七零八落。造成了在SUV领域，自主品牌三分天下有其二的局面。

非常幸运，我们产生了几个这方面的汽车专家，比如一直在创新，从未被超越的五菱。还有一直在跟随，从未超越过的长安。五菱不仅仅基础的面包车做得好，还了全体自主品牌的轻型MPV热潮，五菱宏光的销量甚至排进了世界前几名。虽然不是什么太高科技的玩意，但是还是要他们的创造力，仅仅是更加深入了解一下老百姓的需求，就能得到消费者的追捧。也带领着其他的自主品牌全面开花，从此这类车子的领域合资品牌是想进来都没法插手。

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很久很久以前，谁也没想到美式装备、飞机大炮的“”会输给小米加步枪的军队。而目前的车市，特别是自主品牌，貌似也有这样的倾向，那就是在一致对外的过程中，老牌国企没有什么担当，反倒是地方企业或者民企自主品牌越战越勇，扛起了民族大旗。

其次笔者认为做得比较好的就是SUV领域，本来这个SUV的概念也不是在国内诞生。但是创造这个车型的合资领头羊们，现在已经陷入了自主品牌的汪洋大海之中。早期的时候，SUV基本上是长城这一类偏安一隅的地方民企无奈的选择，因为轿车不是你想造，想造就能造的。但是谁也没想到长城等厂家的无心插柳反倒是造成了柳成荫的结果。跟五菱一样，他们这些没有想着做多高大上。只是希望在10万以内的区间里面讨生活，因为合资品牌早期几乎没有10万以下的SUV。

具体情况具体分析，让走出了农村包围城市的正确道。而这一方针政策依然是适应于现在的自主品牌企业。因为我们看得到，目前自主品牌最有话语权的市场，不是正儿八经的上档次的中高档轿车领域，而是廉价的经济型车领域。笔者认为最首当其冲，自主品牌话语权最重的就是农村味十足的面包车以及由面包车引申来的轻型MPV领域。

面包车以其绝对的实用性，经济实惠的价格，以及自主品牌还算给力的质量，几乎是百分之百占领了国内的市场份额。这块领域怎么说呢？其实跟治下的农村情况差不多，没人管没人疼，城里人过的好不好才是大佬们最为关心的。同样的道理，合资品牌对月广大的农村市场实在是不太感冒，所以这一份市场只能是被我们的自主品牌瓜分。

当然有吉利博瑞，哈弗H9系列向上冲刺的产品，而且已经取得了不错的成绩。但这些都是点和线的斗争，不足以对合资品牌造成性打击。自主品牌什么时候能够在在中高端领域强势占领市场，什么时候才能真正的扬眉吐气，翻身农奴把歌唱。

虽然说目前在这些领域，自主品牌有了长远的发展，但是充其量还是因为价格的优势，以及合资品牌没有涉猎一些领域。所以只能是说我们有了一个还算健康的基础，但是这是完全不够的。因为农村做的好的目的，就是为了包围城市，实现真正的全国解放。在合资品牌传统强项的价格区间，我们还没有太多产品有足够实力跟他们短兵相接。