奔驰V级或国产 现款换自主车标国产汽车标志报价

依旧定位为高端MPV轴距将有两个版本

奔驰V级第二排座椅可旋转

内饰配置豪华商用家用兼顾

在动力方面，全新奔驰V级将采用一台2.1T四缸增压柴油发动机作为动力，前期发布的海外版车型将以柴油动力为主，未来将搭载四缸和六缸涡轮增压发动机。我们猜测国产之后的V级将有望搭载一款2.0T发动机，基本可以满足车辆需求。同时奔驰V级将采用7G-TRONIC PLUS自动变速箱与发动机匹配。

与此同时，在未来奔驰V级国产上市后，福建奔驰也有望将现款唯雅诺换上自主品牌标识，换标自主以后的唯雅诺在价格上将会有更大的竞争优势，其竞争对手将会直指新款别克GL8。如果福建奔驰完成“双品牌”战略，在配合耗资了5亿并拥有先进技术的研发中心，那么其在市场中的竞争地位将会明显提升。

全新奔驰V级在内饰设计方面也采用了奔驰全新的内饰设计，内饰风格与全新S级相似，中控台使用了一体式布局，大尺寸液晶屏下面井井有条的排布各式按键，搭配COMAND系统的控制区，整体内饰布局突显豪华。值得一提的是，奔驰V级对于座椅的设计体现了人性化的特点，第二排座椅可以旋转，方便车内人员沟通。在配置方面，新车配备了全景影像系统、动态驻车辅助系统、侧风稳定控制辅助以及驾驶员注意力辅助系统等多项安全实用的配置，配置方面比较丰富。

奔驰全新V级作为换代车型马上就要亮相了，新车的关注度也日益增高。其作为高端MPV车型，不管是商用还是家用都有着不错的实用性。但是，新车海外的预售价格为4.29万欧元，高端商务领域车型的价格确实有点高，不管是以哪种方式进入国内市场对于消费者在价格上都会有所考虑。不过，福建奔驰在未来有望将现款唯雅诺换标为自主品牌，这对于消费者是一个不错的消息，起码在选车时能以更低的价格买到配置丰富的车型。

奔驰V级提供两个轴距版本

日前，根据其他消息获悉换代车型奔驰V级已在慕尼黑成功发布，新车将在今年3月的车展上亮相，作为现款唯雅诺和威霆两款产品的替代车型奔驰V级有望在未来有福建奔驰以国产方式上市销售，而现款的唯雅诺则会换上全新的自主品牌车标进行销售，这样能大幅度降低唯雅诺的销售价格。

作为一款换代产品奔驰全新V级依旧定位于高端商务车领域，从新车的外观来看，依然采用整体方正设计，保持了一贯的商务风格。前脸的造型采用了奔驰最新的家族式设计，全新的前大灯集成了34颗LED灯，与双幅镀铬进气格栅搭配，配合全新的五辐条合金轮圈使得新车增加了些许动感，但整体外观还是以严谨为主。值得一提的是，全新奔驰V级将会有两个轴距版本可选，分别为准轴距版（3200mm）和长轴距版（3430mm），供不同需求的人群选择。

未来有望搭载2.0T发动机

奔驰V级图片