2015年1-11月日系品牌中国国产车销量分析：轩逸第一—中国国产汽车品牌

从品牌层面来看，日系“三大”品牌中，销量实现增长的是丰田和本田。丰田品牌1-11月销量同比增长7.0%，由去年的845,480辆攀升至904,368辆；本田品牌1-11月份销量实现840,567辆，较去年同期651,184辆增长了29.1%。

日产今年1-11月销量同比微跌0.1%至770,176辆，其旗下车型中，轩逸和奇骏销量均实现增长，分别同比上涨9.4%和44.8%至292,285辆和146,211辆。天籁和新阳光销量也实现了同比上涨，但是由于其他众多车型销量大幅下跌，其难挽整体下行走势。

助力丰田销量增长的主要是新车卡罗拉和雷凌。在全新款推动下，卡罗拉今年前十一个累计销售223,941辆新车，同比上涨57.2%，成为丰田旗下最畅销车型。全新车型雷凌1-11月销量实现112,130辆，而去年同期该车销量仅有38,106辆。丰田旗下其他销量过十万辆的车型销量均出现了同比下跌，凯美瑞和威驰跌幅达一成以上，销量分别实现118,484辆和101,634辆。丰田RAV4今年1-11月销量同比回落5.1%至103,289辆。

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根据盖世汽车研究院整理的数据，今年1-11月份，外资品牌在华销量同比上涨0.9%至11,086,517辆。其中，销量增长最明显的是日系品牌，今年前十一个月其在华国产车销量同比上涨8.0%至2,970,419辆，销量占比与去年同期持平达16.7%。

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本田销量增长主要依靠于缤智、XR-V、雅阁和新飞度。其中，两款小型SUV缤智和XR-V市场表现不错，今年前十一个月销量均突破十万辆（分别实现108,509辆和107,962辆）。雅阁和新飞度分别同比上涨27.1%和20.3%至100,764辆和82,816辆。

日系其他品牌中，马自达今年前十一个月销量实现208,782辆，同比上涨13.0%；英菲尼迪则在去年同期998辆的基础上实现22,603辆。铃木和三菱分别同比下跌26.5%和16.7%至170,730辆和53,193辆。

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