现在国产汽车哪个好一朋友说斯巴鲁是国产车还没有长城好旁边的妹子都笑了！

这里差距有多大。说一个极其简单的货色。上跑的踏板摩托。除了极少数像100这种到逆天的变速器。它是完整的三速齿轮自动档。其他大多数 的踏板摩托。都是CVT的变速箱。。只是它要简单的多的多。它用的是橡胶的而不是汽车上的合金传动带。。当曲轴转速不同的时候。。它利用甩盘里钢珠的 离心力改变传动比。。就这么极其简单的东西。。我们做的远不如老外。当然鬼子也是老外。看看踏板摩托国产货和进口货查多少就明白了。不光是价格。寿命。质 量。

今天和一个自以为很懂车的朋友出去吃饭 ，吃饭旁边一辆森林人和h6停一堆的。这家伙开始对侃侃而谈 说国产车最好的就是长城，旁边这种破车就该倒闭（后来的聊天中发现他竟然以为斯巴鲁是国产车，坐我旁边的妹子都笑了）～真是无语，看来真是外观决定一切啊。

CVT就是一根钢带就是超级神奇。。以前我们叫坦克链条。锥盘夹着钢带传动。而且钢带是在锥盘上滑动的。夹的太紧推不动它。意味 着它传动比不变。。夹的太松钢带打滑。。钢带太硬就会磨损锥盘。。锥盘太硬就磨损钢带。又要好使。又要寿命。这个不是随随便便就能山寨出来的。。何况是电调的CVT。

自然，有人不喜欢斯巴鲁的外观、内饰、舒适性等等，反正不喜欢的人总能找出不喜欢的理由；也有人会说，长城和斯巴鲁哪个好，看销量就知道，这也没啥好说的；时下一说到日本车，更多的人可能会一听到，一看到说日本车怎么好时，就会以民族情绪裹挟，也不承认自身在汽车制造上的缺憾和不足，而一味短视，盲目自大，固步自封，不愿承认事实，实在不可取。

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那么言归正传，斯巴鲁真没有长城好吗？不要说斯巴鲁的水平机。他独门的全时四驱。据说全世界第一台电调的CVT无级变速就是斯巴鲁的。中国到现在。连普通的自动变速箱都做不好。无论是齿轮式还是平行轴式。更不要说CVT这种无比简单但是超级高科技的东西。更不要说电调的CVT。

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