国产汽车太阳膜品牌汽车玻璃贴膜不达标 车辆或无法通过年检

在海口市红城湖一家汽车美容店内，记者看到这里贴膜品种很多，颜色深的差不多呈黑色，浅的几乎无色，透光率在10%至78%之间。一店员介绍，偏黑色贴膜的透光率只有10%，一般只能用于后侧挡风玻璃，用于前挡风玻璃的大多是浅颜色，比如淡绿色、淡蓝色、淡灰色，这些颜色的透光率多在70%以上。

提醒：劣质膜易引发交通事故

该店员告诉记者，由于新车在出售的时候都会赠送玻璃贴膜，所以一般来店里选购贴膜的，都是因为玻璃碎裂或者之前的贴膜风化老旧，“车主出于防晒和私密性的考虑，会选择透光度低些的玻璃贴膜，但出于行车安全和能见度的考虑，我们还是选择透光率较高的玻璃贴膜。”该店员说。

车窗贴膜透光率不达标，对车辆年审会有一定的影响。“可见光透射比要在50%以上，而且车窗上不得粘贴不透明或任何有镜面反光材料的贴膜，此前就有车辆因为玻璃贴膜不符合要求而未通过年检。”海口市车管所相关负责人提醒各位车主，汽车玻璃贴膜事关车辆年检，车主不可以任性而为。

据了解，国家对汽车玻璃的贴膜制订了相关标准。2012年9月1日起实施的《机动车运行安全技术条件》中提到：“前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%，所有车窗玻璃不得镜面反光遮阳膜。”这也就意味着，汽车前挡风玻璃及驾驶室左右车窗玻璃的贴膜，透光率要在70%以上。

海南阳光充足，日照时间较长，多数汽车车主为了防晒，会给自己的爱车玻璃贴上一层防晒膜。日前南京一车主因为汽车玻璃贴膜的颜色太深，影响行车视线导致交通事故。海口市车管所相关负责人提醒，汽车玻璃贴膜是有标准的，如果汽车玻璃贴膜不达标，可能会导致车辆无法通过年检。

国标：贴膜透光率不低于70%

海口一家汽车美容店的店员表示，车主应尽量选择去正规商家、选择正规品牌，不要贪便宜买不合格的产品。一些劣质的汽车贴膜材质稳定性有所欠缺，在强光照射之下容易老化。这不但会造成汽车美观受损，还会给司机驾驶带来潜在，引发交通事故。此外，有的贴膜使用劣质材料，当中可能含有甲醛、苯等成分，在行车过程中，这些成分会分解挥发，从而给车主带来不良影响。

“虽然选择什么样的车膜是车主的，但出于安全考虑，车主选择透光率较高、颜色较浅的车膜。”海口一表示。

记者发现，该店内贴膜价格在几百元至上千元不等。该店负责人告诉记者，汽车玻璃贴膜品牌一般分为进口、合资和国产三种，根据质量不同，价格也不同，有些高档贴膜甚至可以达到几万元一套。

既然汽车玻璃贴膜存在安全风险，那么是否有必要给汽车玻璃贴膜呢？记者随机采访了多位车主，多数车主表示都给汽车贴膜了，其中不少还是贴了颜色较深的车膜。“给汽车玻璃贴膜可以防紫外线、防晒，提高私密性，为什么不贴呢？”一名车主说。

记者 张野 文/图本报讯