哪款车卖的好?评12月国产十大畅销车—国产汽车哪个好些
NO.4宝骏560
12月,对于中国品牌而言是一个丰收的月份,这一月国产车销量迎来了新年前的最后爆发,销量齐齐突破2万,为2015年的结束画上了一个完美的句点。
NO.7威旺M30
对于中国品牌而言,要想让车型快速产生效应,最简单的方式就是错位竞争。比如吉利博瑞以一款B级车的定位和合资紧凑级车型竞争,众泰T600以中级SUV的定位却定一个小型SUV的起售价,再比如最后说到的这款幻速S3,其同样是以一款紧凑SUV的定位卖一个小型SUV的价格。错位竞争的优势显而易见,可以将自身的性价比优势最大程度的出来,博瑞、众泰T600、幻速S3成功的经验就是很好的。
NO.9中华V3
NO.1五菱宏光
NO.10幻速S3
NO.5瑞风S3
上汽通用五菱已会了举一反三,眼看火爆,顺势便推出了高五菱宏光一个档次,但价格依旧低廉的宝骏730,而这一车型也没有上汽通用五菱的期望,上市以来销量也是一攀升。虽然12月份宝骏730的销量还没有追上五菱宏光,但凭借五菱宏光的销售渠道以及自身的颜值,宝骏730依旧成功超越哈弗H6成为国产车销量的亚军。
12月份销量:21117辆
12月份销量:23344辆
NO.2宝骏730
记得2014年瑞风S3刚刚上市的时候,一位自朋友就让我留意这款车,说这款车后期肯定会卖的不错,原因很简单,颜值高、价格低,配置好,尤其是还有自动挡车型可选,虽然只是AMT,但已经可以满足绝大多数城市或乡镇人群的使用需求,尤其是这款车还非常适合女性消费者。广泛的消费群体作为基础,加上这款车的产品力也确实不错,所以瑞风S3能有如今的成绩也是理所当然。
12月份销量:25837辆
NO.84
对于中华V3这款车型,华晨可是下了不少功夫,上海车展时,故事君就看到华晨展大力度宣传这款车,而到成都车展时,又推出了这款车的女排版,但中华V3在10月份之前的销量一直不疾不徐,可以说是让华晨为这款车操碎了心磨破了嘴。不过10月份之后,或许是对这款车的终于起到了作用,这款车以惊人的走势开始攀升,12月份更是挤进了国产十大畅销车之列,这不得不说是一个奇迹。对于这款车的成功,故事君觉得近几个月的宣传攻势功不可没,不过其能否稳住自己的销量,还要看2016年的表现,毕竟其竞品车型众多,而这款车的优势也并不是很大。
12月份销量:76744辆
根据乘联会销售数据显示,2015年12月份,中国品牌轿车整体销售244148辆,同比下滑23.34%,多功能乘用车(SUV)整体销售448439辆,同比上升81.03%,MPV车型整体销售261724辆,同比上升52.05%。除轿车出现下滑外,SUV和MPV都出现了大幅度攀升。
12月份销量:20868辆
12月份销量:42553辆
作为国产车销量前十中的轿车独苗,帝豪EC7的成功同样有着自己的经验。2015年上半年,帝豪EC7与长安逸动的销量还杀得难解难分,长安逸动甚至一度压过帝豪EC7,然而从下半年开始,帝豪EC7的销量则完全占了上风,除了长安逸动的不给力之外,吉利品牌形象的大涨也起到了关键作用。自2015年博瑞上市以来,吉利凭借这款车成功的塑造了“最美中国车”形象,并且凭借市场的肯定和的炒作,让自己的品牌形象实现了大幅度提升。如今,吉利俨然已成为新一代轿车掌门人,顺势其品牌旗下的车型也开始水涨船高。作为吉利的一款主销车型,帝豪EC7的收益无疑更大,这也使得其面对众多合资轿车的冲击而不落下风,在这点上故事君对吉利的做法还是持肯定态度的。
作为SUV的销量冠军,哈弗H6拥有着不下于五菱宏光的名声,在2015年11月份销量突破4万之后,12月份继续着增长的态势,这不禁让故事君想起了2014年哈弗H6破3万之后的情形。据新闻报道称,2016年,哈弗H6将迎来新的换代,或许会在之前的基础上增加一款1.3T的直喷增压发动机,价格有望进一步下降,加上今年推出的的话,届时哈弗H6将具备1.3T、1.5T、2.0T、2.4L自吸四种动力,且在9-18万价格布设几十款车型,想想都有些吓人。如果说五菱宏光的成功是拼渠道,那哈弗H6的成功无疑就是拼群架。
NO.3哈弗H6
12月份销量:23491辆
而从各个车型的销量来看,轿车的亮点车型较少,销量前十的国产车中,仅吉利帝豪EC7入选。而SUV车型,除冒尖之外,其它车型销量则呈阶梯状逐一递减,排布也更加均衡。MPV车型则呈现出极端的两级分化情况,五菱宏光、宝骏730之间差距就相当大,而宝骏560与威旺M30之间也有着较大差距,笔者认为,这与国内MPV市场凭颜值和价格购车的不成熟有着很大关系。
大红大紫的五菱宏光将其它车型远远甩在了后面,作为世界范围内都能进销量前三的车型,五菱宏光有着足够傲人的资本。如果说是什么打开了五菱宏光的销量之门,故事君觉得,除了物美价低之外,商用车市场的也是助长其销量大涨的主要因素。随着国内交通的日益拥堵,类似于皮卡这也的商用车已被不少大城市明令禁入,加上排放标准的日益严格、商用车检测的过于频繁、各种政策的影响,商用车的地位江河日下,不过这反倒为国产面包改来的MPV提供了方便之门,早早进入市场的五菱宏光正是最大的受益者。
12月份销量:33039辆
NO.6帝豪EC7
12月份销量:22785辆
五菱宏光的成功,让众多车企看到了MPV市场的发展机遇,加上五菱宏光在产品上的做法并非独门秘诀,这也使得不少车企纷纷开始复制五菱宏光的成功模式,威旺M30就是其中比较成功的一款。与五菱宏光相同,威旺M30同样是一款价格低、颜值高的车型,也正凭借这样的优势,威旺M30的销量才出现较大程度的增长。不过在汽车之家的分类中,包括五菱宏光,这些车的品类被打上了微面的标识,这点故事君常认可的,因为这些所谓的MPV车型,本就是面包底盘改变而来,而在安全性配置上更是被减配的严重,这样的车型与真正的MPV差的太远了。
虽然4的投诉量很高,虽然这款车模仿痕迹很重,但依旧挡不住人们的消费,因为这是一款颜值高价格又实惠的车型,对于老百姓而言,有这两点就足够了。不过故事君对于这样的发展方式依然抱有很大的疑虑,中国品牌的形象近几年有着很大的进步,一方面是自己争气,类似于哈弗H6、帝豪EC7等车型在品质上确实有着很大的进步,另一方面合资品牌不断的负面新闻也给了中国品牌发展的机会。但像4这样的车型,美则美矣,品质却无法,这对于中国品牌的发展来说,无疑是一个搅局者而非开拓者。
12月份销量:47690辆
说到上汽通用五菱会举一反三,而宝骏560正是它所谓的第三。MPV车型的成功让上汽通用五菱收获巨大销量的同时,也对国人关于车辆的需求把握的更加精准。其顺势推出的宝骏560依旧继承了之前车型价格低、空间大、配置高的特点,通过其已经建立起的覆盖三四线城市的销售渠道,宝骏560迅速确定了自己的营销群体,也因此获得了“五菱”式的成功,然而,因为销售渠道原因,这种成功经验是很难被其它车企所复制的。