国产纯电动汽车价格国产纯电动首次成为外事礼宾用车 吉利帝豪EV今起正式服役

捷豹XJ

先来看看国外的礼宾用车都有哪些：

作为主权国家执行外交政策、主管外交事务的专门性机构，在外事礼宾用车及驻华使节用车的选择上一向格外严苛。对车辆的要求不仅是要完成交通任务，同样代表了一个国家的形象，这也验证一句话“外交无小事”。吉利帝豪EV作为国产自主品牌首次被选入的纯电动车型，有哪些亮点值得我们进一步了解。

如果哪个电池企业愿意冠名赞助，这趟高原骑行，我们将用你们的品牌全程做宣传，并在各大论坛，网站，户外组织发帖，因为我们没有内销，没有必须整车宣传，所以浪费这个机会会很可惜！另外，2019年我们和欧洲客户...

由早年间的奔驰E级、奔驰S级、奥迪A6L、宝马5系领衔的强大阵容，有颜值有实力却无法代表中国汽车的形象。

吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在交车仪式上表示：“吉利汽车正在加速从传统汽车企业向新能源车企转型。未来吉利汽车将整合全球优势资源，打造具有国际竞争力的汽车品牌，并不断加大对海外市场的投入，让海外消费者全方位体验中国汽车品牌的创新科技和精湛工艺。”

外交人员服务局副局长吕慧昭表示：“发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之，也是应对能源、、气候变化等问题的有效途径，近几年，国家在新能源车方面给予的高度重视和大力支持是有目共睹的，也进一步坚定了各个行业在推广新能源车发展的信心和决心。我局也希望借此机会积极助推绿色环保、节能减排的发展，在新能源车的推广上尽一份力。所以对于此次与吉利集团的合作，我们比以往更加充满期待，对帝豪EV的品质，我们也充满信心。”

时间6月23日首批20辆帝豪EV外事礼宾用车交付仪式在举行，外交人员服务局袁卫民局长和吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧作为双方代表完成了交付仪式。

回复滕鹏华：搜索了下，特斯拉是采用双电机模式，一个电机在中低速工作时是高效区间，另一个电机中高速工作时是高效区间，双电机配合，提高了工作效率，续航里程也增加了。如果电动车使用多档变速器，不但增加了车重...

动力上方面帝豪EV在综合工况续驶里程为253公里，60公里/小时等速续航里程最高可达330公里，充电方面，帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式，快慢充均为国标插口，兼容公共设施的快慢充电桩；其中慢充模式14小时达满电状态，专用快充30分钟可完成80%的充电量。

随着公务出行日趋市场化，外事礼宾用车和驻华使节用车不仅要满足公务需求，更要符合节能环保的要求。李克强总理多次强调加快发展新能源汽车是促进汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务。此次帝豪EV成为继吉利博瑞后又一款外事礼宾用车及驻华使节用车，也再一次增强了国人对自主品牌新能源车型的信心。

今日吉利帝豪EV代表纯电动汽车又一次被选中，对于新能源汽车在公车领域采购方面同样留下了意义的一笔。

凯迪拉克XTS

中国外事礼宾用车变迁

刚刚回复失去公交车市场的三元锂电池厂家看过来！简单介绍一下，我是最早做高速电摩出口的吧，(同时期的电摩狂人基本上都成了先烈)，也是国内最早将锂电池使用在电摩上的，早在1998年黄岩华日集团就用钴酸锂...

回复杯子：首先要说明的是粘接并不是简单地单层或单面粘接，而是一种复杂的粘接方式，这是能够达到碰撞安全要求的。比如说很多跑车是采用碳纤维车身结构，在高速碰撞后，是能对车内人员进行有效的。当然了，碳纤...

来到2015年，吉利博瑞被选用为外事礼宾车，售价分别为14.68万元和17.88万元，排量为1.8T符合国家公车采购“双18”的，并且有超同级别的品质和耳目一新的外形，使其成为外事礼宾用车的新宠。这不仅对吉利汽车有着重要的意义，对于自主品牌进入公务车采购市场，也有了里程碑式的突破。

奥迪A8

外事礼宾用车

新加坡外事礼宾用车

沃尔沃S80

对于吉利汽车来说布局新能源是重中之重，并且也放出了豪言年新能源汽车销量占吉利整体销量以上；其中，插电式混动与油电混动汽车销量占比达到，纯电动汽车销量占比达35%。帝豪EV作为吉利布局纯电动车型的第一款车型凭借22.88万元起的售价（地区扣除补贴后售价11.88万元起），在进入市场仅两个月的时间便实现了3千辆销量的抢眼成绩。帝豪EV虽然是吉利的第一款纯电动汽车，但从这一数据上不难看出消费者对于吉利汽车品牌和品质的认可。

美国外事礼宾用车

英国外事礼宾用车