销量那么惨!国产品牌能做好高端车嘛？国产汽车什么品牌好

比亚迪推出了售价50万的唐，加速在5S以内。虽然车身工艺与合资车还有差距，但时单论在混动技术上的技术比亚迪是值得骄傲的；

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2009年3月，吉利收购全球第二大自动变速器公司——DSI。

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2012年3月，吉利和沃尔沃汽车签字，就沃尔沃向吉利转让技术达成协议。

自助品牌其实都在用自己的方式冲向高端车市场，吉利收购沃尔沃，十年磨一剑，推出了博瑞，不仅口碑和市场双丰收，每个月都能都有4000+的销量，这是一个良性循环，接下来陆续推出了博越和帝豪GS，每个都是精品…但是在精品的背后吉利都做了些什么？

然而并不是

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奇瑞与捷豹和虎合作，除此之外也与外资合作推出了观致，这对奇瑞以后的装配工艺都是很大提升。

2013年9月，吉利集团欧洲研发中心启动试运营。

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总结：汽车市场竞争非常，我们也应该的看待国产车的品质，不能以讹传讹，只要用心做好车的车企都是值得尊敬的。

2010年3月，吉利获得沃尔沃轿车100%的股权以及相关资产（包括知识产权）。

哈弗的H6月销量都是在3万台以上而且在中国的销量已经突破100万台，相继推出的H8和H9虽然销量并不如意，但是哈弗的造车工艺因为哈弗H9的出现而得到了改观…

尺寸从来都不是问题，但是借鉴一下别人的外观吧…没问题…那再借鉴一下内饰吧…也行…底盘尺寸就照搬B级车卖的最好的那款车，他多少尺寸，咱也多少尺寸…没过多久车子造出来了，公关一发布，4s店实车一到…消费者抱着热情去店里看实车…结果……

品牌文化和历史的底蕴我们暂且不谈，因为我们汽车发展史确实不算长，先简单的谈谈B级车，这个级别的车应该是外观看上去大气，内饰设计工艺没有明显的缝隙，乍一听上去好像没那么难，好!外观大气…你进口车长4.7米，我直接车长4.9米。

正文：

2013年2月，吉利以1104万英镑收购英国锰铜控股的业务与核心资产