汽车保养知识大全汽车保养常识大全--轮胎篇？国产suv汽车大全

1.轮胎在负荷下变形加大，胎肩与地面接触部分的磨耗增大，胎面磨耗不均，轮胎升热快，造成脱层。

1、轮胎应保存在干燥的库房内，避免阳光的直射，不宜过分通，库房温度以-10C到+30C，相对湿度50-80%为宜。库房不宜接近有发电设备或其他产生臭氧的地点，汽车保养知识大全以防加速氧化。

2、轮胎在库房内的存放地点应距热源设备应一公尺以外，不能与油类，易燃物，碱等化学品放在一起。

（一）负荷汽车的负荷应按照设计上的执行，不应当超载，汽车超载缩短汽车本身机件与轮胎的寿命。超载的情况是多种多样的，如一般性超载，车身荷重分布不合理，汽车越过障碍物和制动时的震动而使荷重移动，并装双胎的直径不一致，驾驶不合理等。汽车超载，轮胎胎侧变形增大，同时与地面的接触面积增加，这就加速胎肩的磨耗，轮胎升热快，致使轮胎提前损坏。超载时，对轮胎将产生影响：

7、轮胎在保管中，应做到按生产或入库时间分批存放，先进先出，按序使用。

C.上述情况发生后使用方应于15天内通知制造方（以邮戳日期为凭），并提供使用记录，双方共同研究处理。

2.由于制造上的缺陷，轮胎达不到里程的处理方法为：

3.在甲、乙、丙级以外的面，如便道、工地、矿区等使用的轮胎不按上述二条执行。

1.胎体帘布间脱层，胎面与缓冲层间脱层最后形成起鼓爆破。

福全汽贸是福田汽车地区授权经销商服务商，主营拓陆者、萨普皮卡、萨瓦纳SUV、汽车保养知识大全福田风景、蒙派克。

2.市内大客车轮胎应不低于80，000km，中小客车轮胎应不低于70，000km，在山区地带或较差面上大客车应不低于45,000km，中小客车轮胎应不低于40,000km。

在使用与遵守轮胎有关标准和汽车运输业轮胎管理使用保养制度条件下，产品制成日期起三年内，制造商每条轮胎在胎面花纹在正常磨平或正常损坏前（不加翻新）的国内行驶里程为：

5.轮胎在低气压下工作时外胎在轮辋上有时发生转动，易引起气门嘴脱落，而且驱动轮上的轮胎比较容易损坏.

A.载货汽车、市外客车和挂车轮胎应不低于50，000km（棉帘线轮胎应不低于40，000km），在山区地带或较差面上应不低于25，000km（棉帘线轮胎应不低于24，000km)。

清洁润滑：清洁发动机舱盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑。防冻液：防冻液的一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系统进行彻底的清洗。制动系统：由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

在使用方遵守本标准有关条件下，从产品制成日期起的3年内，制造方应每条轮胎在胎面花纹正常磨平或正常损坏前（不加翻新）的国内行驶里程为：

6、包装好的轮胎，不要撕去包装皮，须原装储存。

B.市内客车轮胎应不低于70，000km，在山区地带或较差面上不低于40，000km.C.在甲，乙，丙级以外的面，如便道，工地，矿区等使用轮胎不按上述二款执行。

(三）温度轮胎行驶时如果升热快，温度高，积热多，就会加速橡胶与帘线的老化，物能降低，胶与帘线的结合力下降，缩短轮胎行驶里程。

B.如行驶里程超过里程1/5时，制造方应赔偿相当于不足里程的金额，并收回破损轮胎。

2.如使用时数超过时数1/5，制造方应赔偿相当于不足时数的金额，并收回破损轮胎。

（二）气压轮胎充气应按的标准，气压过高或过低是轮胎早期损坏的最主要原因之一。

花纹的作用主要是传递车辆的牵引力和制动力，轮胎与面有良好的抓着力，我们应根据轮胎用途，使用性能选择花纹。横向花纹：如烟斗，八角。优点：花纹基部不宜裂口，不易夹石子，防滑性好，耐磨。缺点：花纹块大，生热大，散热慢，易造成肩空。纵向花纹：如曲折，锯齿。优点：滚动阻力小，抗侧滑性能好，生热小，散热快，不宜出现肩空，胎面柔软，噪声小，是用于柏油，水泥，沙石面。缺点：花纹基部易裂口，易夹石子，防纵向打滑性能差，耐磨性较差。混合花纹：胎面用纵向花纹，肩部用横向花纹。优点：防滑性能好。缺点：磨耗性能差。越野花纹：如人字，雪泥。优点：防滑性好，牵引性好，自洁性好。缺点：滚动损失大，不适宜长期行驶，噪音大，汽车保养知识大全不耐磨，花纹易碰伤。

3、外胎或成套包装的轮胎应垂直放在架上，定期变动其支点，每三个月至少一次。

4.并装双胎气压过低，相邻的两胎胎侧互相挤压而损坏。如一胎气压过低，则加大另一胎的负荷，促使轮胎早期。

（四）行驶速度与驾驶方法：1.轮胎运转越快，变形越大，升热越快，胎面磨耗加剧，胎体强度下降，轮胎使用寿命缩短。2.轮胎损坏和驾驶汽车的方法不当有很大关系。在行驶时，碰到尖锐的障碍物不避开，会使轮胎受到损坏，如车轮打滑，轮胎空转，会产生剧烈磨耗，急剧起步，高速下急刹车或急转弯也会产生剧烈磨耗与胎面崩裂，促使轮胎早期损坏。此外，面状况等因素，对轮胎使用寿命也有很大的影响

1.载货汽车，市外客车和挂车轮胎应不低于55，000km，轻型载重汽车，市外中小客车和挂车轮胎应不低于50，000km在山区地带或较差面上载货，汽车、大客车及挂车轮胎应不低于30，000km，轻型载重汽车、中小客车和挂车轮胎应不低于25，000km。

2.轮胎碰到障碍物时，由于冲击力大，胎体帘线易断裂致使轮胎爆破。

在使用与遵守“农业轮胎使用与保管规则”的条件下，从产品制成日起的3年内，制造方每条轮胎到正常损坏为止的使用时数：驱动轮胎为3，500小时，导向轮胎为2，000小时，农用拖拉机轮胎用于农业运输作业超过使用时数的30%以后，不再做。由于制造上的缺陷，轮胎达不到时数的处理办法为：

A.气压过低，产生下列影响：

A.如行驶里程不到里程1/5时，制造方应无偿更换。

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4、外胎与内胎配套存放时,必须略充气,并在内胎表面涂沫滑石粉。

3.超载越大，轮胎行驶里程越低。

部件及部件名称更换周期（km）说明：发动机部分，正时6万~8万，传动三角2万，机油及滤清器5千~1万，防冻液1年，火花塞1万，汽油滤清器2万，空气滤清器滤芯8千~1万，分电器触点3万清洁检查、必要时更换，汽化器6万解体清洗调整、必要时更换包件，汽油软管6万清洗，放出沉淀物，汽油箱10万清洗，放出沉淀物。

1.如使用时数达不到时数的1/5时，制造方应无偿更换。

载重汽车子午线轮胎国标技术要求：

发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整紧度，查看各部位的管和导线固定情况，检查补充机油、检查补充冷却液、检查补充电解液、检查补充动力转向机油、清洁散热器外表。

5、内胎如需单独存放时，应在充气状态下，挂在半圆形的架上，并经常转动支点，以防变形或绉折。