美国有哪些汽车品牌世界上都有哪些汽车赛 歪歪带你聊赛事

[]“世界上的汽车赛事都有什么啊？”朋友问我这个问题的时候，我们俩正坐在边小馆里，一碗热气腾腾的拉面刚端上来。正在兴头上的我刚下筷子，一边在脑中整理，一边给朋友如数家珍一样的挨个介绍。刚说了印象中的大半，桌上的拉面已经吸饱了汤，成了整个一大坨。从事赛事方面的报道有段时间了，居然从没认真想过认真统计一下汽车赛事的种类，这让我微微有些不安。干脆借着这个机会，为大家系统性地把主流的汽车赛事整个介绍一遍吧。由于篇幅问题，无法一次说完，所以这一期我们先给大家做一个大致的索引，后面会分批分次地进行详细介绍。

享有传奇故事的WRC车手有很多，其中知名度最高的要算是法国车手塞巴斯蒂安·勒布了。他在2004-2012年创下的世界冠军9连贯恐怕没人能与之相提并论。不甘寂寞的勒布后来又参与到房车赛、达喀尔拉力赛、RallyCross等多种赛事当中，让人很难相信这是位已过不惑之年的车手。

●写在前面

说到F1，不得不说到车王舒马赫。这位车手享有7个世界冠军头衔、91个分站赛冠军，这些都是迄今为止无人能够打破的记录。惊人的成就让他多次获得世界年度最佳运动员称号，在体育界所有的运动员中脱颖而出。也许是天妒英才，舒马赫在2013年的滑雪意外中受伤昏迷，至今还未恢复意识，让人不由得扼腕叹息。

●WEC耐力赛

●F1一级方程式

达喀尔拉力赛是拉力赛中比较特殊的一个分支，是世界上最艰苦的汽车赛事，没有之一。车手在的况下平均每天要进行700-900公里的赛段和行驶段，还要高温、高海拔等难以逾越的。

拉力赛可能算是最早进入中国的汽车赛事，这种使用特殊改装的赛车在特别规划的面上进行计时赛，包含砂石、柏油、冰雪等多种况，对参赛车组的综合能力是一个严峻的。拉力赛按照级别不同分为许多种，其中最高级别，也是知名度最高的当属世界拉力锦标赛WRC。这项跨越全世界不同地方的赛事以年为单位进行，眼下正在进行的2016赛季涵盖14个分站赛，将近100位车手参与其中。今年的9月，WRC将再次来到中国。

必须先从F1说起吧，虽然大家已经耳熟能详，但这个最著名的汽车赛事之一还是要介绍一下。F1全程Formula1，也就是我们常说的一级方程式。拥有赛车领域最快的赛道圈速和最高精尖的技术含量。它使用统一规格的单座开轮方程式赛车结构，拥有惊人的弯道速度和优良的下压力设计，是赛车界最璀璨的明珠之一。

●达喀尔拉力赛

提起耐力赛你会先想到什么？相信好多人会回答“勒芒24小时耐力赛”。一个最多4名车手组成的车组轮流驾驶赛车在法国勒芒镇的街道/赛道混合而成的高速赛道上进行24小时的角逐，以完成圈数最多的车组为获胜。在刚刚结束不久的2016年勒芒24小时耐力赛上，保时捷顶住了丰田赛车的压力，拿下了该品牌第18个勒芒24小时耐力赛冠军。当然，更多可能对悲催的丰田更感兴趣，他们在距离比赛完成还差仅仅1圈的时候，赛车因为机械故障把冠军头衔继续留给了保时捷。

大家好，我是改装/赛事频道的许。“歪歪”不是说我哪儿歪，这个绰号来自网名diyy，朋友们先是简称叫“yy”，后来就干脆用中文“歪歪”了。名字跑偏了点，也不影响咱们聊赛车对不对？今天是个开头，后面还会有陆续的内容为大家奉上，还望各位多多支持，多提宝贵意见。

2016年的达喀尔拉力赛总共有9200公里的距离，分为14个赛段，标志2008DKR赛车拿下了冠军，打败了之前制霸赛场的MINI军团。除了汽车组以外，达喀尔拉力赛还分卡车、摩托车、全地形车等多个组别。

●WRC