上海贸易区落实平行进口车政策2016-12-16上海自贸区进口汽车

修订完毕的《汽车销售管理办法》将打破进口车的总经销商制度，这主要出现在豪华车品牌中。之前，由于必须从总经销商处进货，由于流通环节过多，导致成本过高。新政一旦实现，汽车经销商们将不必从总经销处进货，也不需要获得厂家授权，可直接从海外进口车辆。此举将降低该类汽车的成本，促进平行进口车的运行。换言之，也许还有诸多，现行总经销商或将对平行进口松绑。

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总而言之，平行进口化终于从空中楼阁般的想象，得到真正的实施。而且，新版的政策对其颇为有利。上海自贸区的售后服务运营也颇为完善的情况下，剩下的就是执行的问题了。只有以上三大问题真正能够得到解决，那么平行进口车或将迎来真正的春天，而消费者也将得到真正的实惠

二、在全国试行运营之前，异地购车问题。目前，平行进口的身份，只在上海自贸区试行。也就是说，除上海地区的其他地区能否享受这一利好，将与异地购车有着不可分割的关系。众所周知，在我国，目前异地购车还存在着诸多，包括能否异地购车、异地购车成本、上牌等售后问题。事实上，即使异地购车能够得到支持，成本能够得到控制，那么售后问题能否得到解决，将取决于前文已经提到的第二种售后服务方案的实施力度。比如，消费者异地购买了车，一旦售后服务，当地没有合适的售后解决方案，那么还得返回上海自贸区，那么其中的成本与，可想而知。

一、在前文中我们说过，现行总经销商制的制约问题。由于在笔者前文章有过阐述，这里不再赘述，我们只看最新的变化。不久前的12月中旬，商务部委托中国汽车流通协会在召开了《品牌管理办法修订座谈会》，讨论《汽车销售管理办法(征求意见稿)》。据悉，《汽车销售管理办法》修订完毕后，将于2015年正式实施。该政策有诸多变化，值得注意的是，虽然可能将美规车排除在外，但是涉及到平行进口，还是做了颇为有利的。