上海自贸区负责人：尽快打通平行进口车各环节上海自贸区平行进口

另外，他透露，例如依托于东航产地直达网和线验店的“产地直达”贸易模式，也将逐步开展。

一是在自贸区内进一步推进资本项目可兑换的先行先试；二是进一步扩大人民币的跨境使用，在贸易、投资、金融等方面，三者并重，使人民币能够成为全球主要的支付、清算、储备、定价的货币；三是探索金融服务业在准入前国民待遇+负面清单这种模式下，积极推动金融服务业对内对外；四是积极推进面向国际的金融市场平台建设。这也是自贸区扩区后金融创新方面的一个亮点以及重点；五是结合上海科创中心建设，进一步加强金融对科技的服务；六是建立适用于自贸区发展和上海国际金融中心建设，联动的金融监管机制，加强风险防范，营造良好的金融发展。

对于平行进口汽车，简大年坦言，虽然已有几辆进口汽车按照该模式走通，但规模还非常之小。

据《劳动报》报道，市新闻办24日下午举行集体采访，主要就上海自贸试验区扩区以来，在深化、创新发展等方面取得的新进展、新做了介绍。记者在会上获悉，目前，新一轮上海自贸区“金改”措施已形成终稿报审国务院，一旦获批后会尽快落地。另外，今后的自贸区跨境电商或将借鉴“日上”模式，打造纯展销一体化的经营模式。

在助推提升“四个中心”核心功能建设上，上半年新区新增各类金融机构超过2100家，其中90%设立在自贸区、累计达到7343价，金融业增加值占比超过22%，对P增长的贡献率达到60%左右。

据了解，扩区后的自贸区生产总值占新区的2/3以上，有力支撑了新区经济平稳增长。

备受瞩目的上海自贸区金改49条也有了最新进展。

扩区后自贸区P占新区2/3

对于新一轮金改相关文件的修订进展，李军表示，现已经过反复修改和完善，形成终稿并报审国务院。“前期的准备工作已经完善，只欠东风。”他说。

首先，要搞活“直邮中国”和保税备货模式的结构模式及运作径。其次要将进一步推动“前店后库”的新型贸易模式，“比如‘日上’模式。我们要逐步形成保税、完税、免税全链条的商业模式运作，打造纯展销一体化的经营模式。”他说。

新金改措施“呼之欲出”

本文来源：东方网

跨境通将借鉴“日上”模式

百姓更加关注的“跨境电商”与“平行进口车”方面，上海自贸区管委会副主任简大年表示，目前考虑从三个方面加强跨境电商的运作力度。

市金融办副主任李军在答记者问时透露，“金改49条，或者说是50条左右，主要包括了六个方面内容”—

他表示，小3C认证、汽车落地征税、区内改装及统一合价是目前碰到的主要阻碍。“这些问题都需要到有关部门进行积极争取，我们还会借鉴其他自贸区的经验，把整个模式尽快打通。”他说。

最新统计数据显示，上海自贸区扩区三个月后，新设企业数量继续保持高速高位增长。挂牌至今累计设立企业2.1万户，其中，扩区前设立1.8万户；扩区后，两个月新设企业3360户，差不多增长一倍。同时，新设企业规模也在快速扩大。户均注册资本金从4371万元提高到6336万元。

今年4月底，上海自贸试验式扩区，并与浦东新区合署办公。扩区后的自贸区率先探索一级地方职能转变的新径。