天津自贸区平行进口汽车试点政策惠及新疆

平台还引入了汽车电商，方便新疆市民网上直接购车。该平台得到了当地大力支持，投入运营后预计3年可实现年营业额60亿元。

为了更好的发挥天津自贸区辐射带动作用，这次天津落户新疆的平行进口汽车项目，同时把平行进口汽车海外采购、口岸物流及售后服务全产业链综合服务平台首次引入新疆，投资方、天津滨海国际汽车城董事长同世平介绍说：“我们把天津自贸区的产品优势和服务优势注入到了新疆，我们带来天津口岸批发的优势，我们在这建立了巨大的售后服务平台，我们把口岸的服务平台优势也前移到了新疆，为新疆当地的经销商带来了口岸的服务平台，他们通过这个平台可以真正实现在海外采购。”

天津网11月12日消息：11月11日，天津自贸试验区辐射西部、主动对接“一带一”的项目，开利星空新疆国际汽车城在乌鲁木齐落成。受益于天津自贸区平行进口汽车试点相关政策，新疆地区百姓今后也能以低价买到优质进口汽车。

该项目位于乌鲁木齐五家渠清湖经济开发区，建筑面积超过4万平方米，目前展厅内180多辆平行进口车全部是由天津进口。作为中国西部地区最大的平行进口汽车项目，借助天津自贸区政策红利，今后，新疆市民在口就能以优惠的价格买到优质的进口车。正在现场选购进口车的市民刘先生兴奋的告诉记者：“从我们在车型的选择上、选择的余地空间就更大了。在价格上应该是比4S店品便宜10%左右，是性价比更好了，使我们老百姓得到最大的实惠。”

未来，开利星空新疆国际汽车城将主动对接“一带一”政策，探索通过新疆目前已经获批的阿拉山口、霍尔果斯两个整车进口口岸，引进欧洲、中东地区的进口整车，开辟我国进口整车新通道。同世平介绍说：“我们也希望把天津的在口岸服务的经验带到天津自贸区平行进口两个新的口岸上来，一部分中东的、欧洲的车会通过陆过来了。首先从时间，过去走海大概40天，通过铁大概节省一半。从运输成本上，本来铁是高于海陆的，但是国家有补贴政策，我们跟海上也差不多。从运输时间到成本上，都会有下降的。本身我们天津的车要辐射进全国嘛，如果我们这个试点成立，我们在长沙、杭州、广州都会陆续开的。”(新闻记者)