上海进口汽车网敢买这几款车的不是傻子就是行家!
(文章来源:车早茶)
2016年1-2月销量:2488辆
2016年1-2月销量:1111辆
指导价:17.98-26.78万
指导价:24.98-30.98万
观致310.09-15.39万元询价老实说,茶哥觉得,观致这个品牌不错,而且观致3这款车型,整体素质也非常高,但品牌影响力确实差了点,让国人觉得其价格比其他国产品牌车型略高,在看价格看配置的年代,观致卖不好还是可以理解的,而且经销商较少,也是导致观致销量低的一个重要原因。
思铂睿17.98万-26.78万元询价上一代思铂睿在国内市场表现可谓“凄惨”,究其原因,定位的错误以及空有中级车的外观,却只有飞度的后排空间。而新一代思铂睿上市之后,产品力较上一代有了较大的提高,但销量依旧惨淡,主要原因还是定位的错误,主打运动风的中级车注定不受欢迎,年轻消费者购买力有限,较为成熟的又会把目标定位在商务和实用的雅阁凯美瑞上,而购买力有富余的则会往更高一级别的宝马3系、奔驰C级去了,谁还会选思铂睿呢。
2016年1-2销量:2672辆
指导价:10.09-17.79万
27.98万-42.98万元询价在众多试驾过这款车型的人当中,Q50L都被认为是一款品质比宝马3系还要好的车型,但实际上,其市场表现甚至却远不如宝马3系,甚至在同级车当中销量排名最为靠后。究其原因,主要还是品牌影响力和对品牌的认知度,导致英菲尼迪的大多数车型,在国内都干不过BBA,也是在是有点可惜了。
2016年1-2销量:3056辆
2016年1-2销量:2851辆
锋驭10.98-16.48万元询价铃木锋驭在刚推出的时候,受到的关注度还是挺高的,其优势在于整体的性价比和丰富的配置,比起其他同级车来说,确实厚道,但销量表现比较差,主要原因还是品牌影响力,当然,较为个性的外观,也不是每个人都可以接受的。而维特拉的上市,估计会让锋驭的日子雪上加霜。
艾力绅
艾力绅24.98-30.98万元询价艾力绅是东本旗下的一款争议度颇高的MPV车型,上一代产品的定位与埃尔法相近,但产品表现力却一般,而换代之后,产品力有所提升,降低定位且大幅降低售价,其价格区间甚至与兄弟奥德赛有重叠,不过市场表现依旧马马虎虎,主要原因还是产品影响力不够,甚至连口碑都提不起来,对于消费者来说,既然价格相差不大,那为何不选更热销的奥德赛呢?大家说是不是?
14.98万-24.68万元询价DS本是之意,来到中国却成了大家口中的“屌丝”,被调侃无谓,严重的品牌在国内的“水土不服”。其实DS属雪铁龙高端子产品,有着辉煌的过去,在中国上市也十分,然而销量感人。主要问题还是出在高估了自身品牌力,且扭力梁悬架真的不想黑,虽然调校水平确实逆天,在中国好得也自居豪华品牌行业,你连个悬架都没有,让广大人民群众如何接受?
锋驭
指导价:27.98-42.98万
观致3
思铂睿
指导价:10.98-16.48万
英菲尼迪Q50L