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　　作为海内抢先的汽车消耗在线效劳平台,汽车之家不断为消耗者供给专业的看车、买车、用车、换车效劳,面临连续向好的新能源汽车财产市场,汽车之家操纵平台聚焦的内容和科技劣势,开启新能源消耗范畴的全新规划,经由过程连续不竭成立与用户的全新触点如推出“能源空间站”汽车之家1、打造“将来之城”、“帮帮购”等新潮IP,为用户供给便利、专业的一站式高效看车、购车的效劳体验,谱写汽车之家消耗效劳的新征程。

　　本次陈述从市场近况、用户消耗偏好汽车之家1、用户对新手艺与新效劳的需求三大维度,深化洞察中国汽车消耗者对新能源汽车范畴的消耗立场,阐发中国新能源汽车市场增势布景,为中国新能源汽车品牌将来开展决议计划供给标的目的。

　　面临中国新能源汽车财产快速兴起和中国消耗用户购车认识的不竭晋级,汽车之家也向海内新能源汽车品牌提出倡议:中国汽车品牌应精准掌握市场机缘,从产物、手艺和效劳中追求打破,以差同化的优良汽车产物支持财产高质量开展。

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　　面临中国新能源汽车财产快速兴起和中国消耗用户购车认识的不竭晋级,汽车之家也向海内新能源汽车品牌提出倡议:中国汽车品牌应精准掌握市场机缘,从产物、手艺和效劳中追求打破,以差同化的优良汽车产物支持财产高质量开展。

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　　另外一方面,海内消耗者对国产汽车品牌的承认水平逐渐降低,特别在新能源汽车范畴,消耗者对中国品牌阵营存眷度连续高走,至2023年8月占比已超越八成。以中国Top10头部品牌为范本,在2019年-2022年时期,中国Top10品牌已奉献了超越五成的用户存眷热度。受益于中国汽车品牌存眷度的增高,用户在35万预算内的新能源品牌范例中,中国品牌也一直占有较大份额。

　　当前,新能源化、数字化和主动驾驶等行业趋向近况遭到了各界存眷,针对新能源汽车消耗市场方面,汽车之家研讨院依托海量用户多维度的数据积聚和研讨表白,中国新能源汽车财产市场今朝正迎来向好开展,品牌向上之路已正式开启。汽车之家CTO项碧波在演讲中指出,“中国新能源汽车浸透率正在快速增加,估计到2025年新能源汽车浸透率将到达50%。”这也意味着中国新能源汽车正在进入高质量开展阶段。

　　陈述显现,在今朝的汽车消耗市场情况下,消耗用户对纯电动车的挑选意向正逐年增加,MPV的市场存眷份额正快速爬升,特别是新一线都会和二线都会年青消耗者正在加快拥抱新能源汽车,成为新能源汽车消耗主力军。因而可知,在都会下沉市场里,年青消耗者对新能源汽车的立场曾经发作了底子性的改变,由传统的张望到现在自动挑选,这一消耗晋级认识变革也激起了新一线和二线都会中国新能源市场的开展潜力。

　　将来,汽车之家将连续深耕中国新能源汽车消耗范畴,为中国新能源汽车财产供给多场景、多渠道市场赋能,以发掘中国汽车品牌的第二增加曲线为打破口,持续中国新能源汽车财产的市场神线日,由商务部投资增进事件局主理,以“引领改革逾越”为主题的第七届中德汽车大会在吉林省长春市正式拉开帷幕,汽车之家作为计谋协作媒体受邀到场了此次中德汽车财产嘉会。

　　当前,新能源化、数字化和主动驾驶等行业趋向近况遭到了各界存眷,针对新能源汽车消耗市场方面,汽车之家研讨院依托海量用户多维度的数据积聚和研讨表白,中国新能源汽车财产市场今朝正迎来向好开展,品牌向上之路已正式开启汽车之家1。汽车之家CTO项碧波在演讲中指出,“中国新能源汽车浸透率正在快速增加,估计到2025年新能源汽车浸透率将到达50%。”这也意味着中国新能源汽车正在进入高质量开展阶段。

　　同时,思索到用户对新能源汽车宁静性与智能化效劳需求,企业需连续提拔智能化中心合作力,以满意用户关于宁静和智能效劳偏好。别的,中国新能源汽车财产正朝下沉市场高速开展,因而中国汽车品牌应提拔C端购车、效劳体验,以立异效劳、持久实惠战略、松散完美的售后机制来满意今朝下沉市场新能源用户全新的消耗需求,连续刺激中国汽车用户的消耗潜力汽车之家论坛官网。

　　中德汽车大会作为深化落实我国进一步扩展开放计谋布置、增进中德重点财产互利协作的主要跨境品牌举动,颠末过往六届的胜利举行,现在已成为一场深化中德汽车财产多边协作的天下注目嘉会。本次集会约请了中国天下商业构造研讨会会长、商务部原国际商业会谈副代表崇泉、吉林省副省长李国强、长春市委副书记、市长王子联、德国驻华使馆公使斯蒂芬葛若海、中国汽车产业协会副秘书长柳燕、德国汽车研讨中间主任杜登霍夫传授汽车之家论坛官网、一汽团体副总司理雷平、群众汽车团体(中国)施行副总裁常青、罗兰贝格企业办理环球合股人戴江宁、罗兰贝格环球初级合股人兼大中华区副总裁郑赟、博世中国区副总裁蒋健、德国谢德尔团体营业和产物开辟总司理Thomas Edwin Regnet、宁德时期首席制作官、工程制作及研发系统联席总裁、团体初级副总裁倪军、中国汽车工程研讨院总监抄佩佩等总计700名财产代表到访,配合深化讨论中国品牌的“中国道路”与“环球规划”、德国品牌的“环球计谋”与“中国故事”、宏观情况与汽车财产察看、新能源与转型、汽车市场贸易形式变革趋向与启迪等相干议题,激发中国汽车财产的将来开展考虑。会上,汽车之家CTO项碧波做了《2023中国新能源汽车消耗洞察》(以下简称“陈述”)重磅陈述。

　　作为海内抢先的汽车消耗在线效劳平台,汽车之家不断为消耗者供给专业的看车、买车、用车、换车效劳,面临连续向好的新能源汽车财产市场,汽车之家操纵平台聚焦的内容和科技劣势,开启新能源消耗范畴的全新规划,经由过程连续不竭成立与用户的全新触点如推出“能源空间站”、打造“将来之城”、“帮帮购”等新潮IP,为用户供给便利、专业的一站式高效看车、购车的效劳体验,谱写汽车之家消耗效劳的新征程。

　　同时,思索到用户对新能源汽车宁静性与智能化效劳需求,企业需连续提拔智能化中心合作力,以满意用户关于宁静和智能效劳偏好。别的,中国新能源汽车财产正朝下沉市场高速开展,因而中国汽车品牌应提拔C端购车、效劳体验,以立异效劳、持久实惠战略、松散完美的售后机制来满意今朝下沉市场新能源用户全新的消耗需求,连续刺激中国汽车用户的消耗潜力。

　　2023年10月18日,由商务部投资增进事件局主理,以“引领改革逾越”为主题的第七届中德汽车大会在吉林省长春市正式拉开帷幕,汽车之家作为计谋协作媒体受邀到场了此次中德汽车财产嘉会。

　　另外一方面,海内消耗者对国产汽车品牌的承认水平逐渐降低,特别在新能源汽车范畴,消耗者对中国品牌阵营存眷度连续高走,至2023年8月占比已超越八成。以中国Top10头部品牌为范本,在2019年-2022年时期,中国Top10品牌已奉献了超越五成的用户存眷热度。受益于中国汽车品牌存眷度的增高,用户在35万预算内的新能源品牌范例中,中国品牌也一直占有较大份额。

　　中国汽车用户对新能源汽车的存眷力更多聚焦于汽车的智能化、宁静性和效劳命题。经由过程产物维度动身看用户需求偏好,发明用户对产物宁静的需求最为火急。而产物牢靠性、智能化劣势、和品牌供给的新兴效劳,也正在成为用户购车的主要思索身分。

　　中德汽车大会作为深化落实我国进一步扩展开放计谋布置、增进中德重点财产互利协作的主要跨境品牌举动,颠末过往六届的胜利举行,现在已成为一场深化中德汽车财产多边协作的天下注目嘉会。本次集会约请了中国天下商业构造研讨会会长、商务部原国际商业会谈副代表崇泉、吉林省副省长李国强汽车之家论坛官网、长春市委副书记汽车之家论坛官网、市长王子联、德国驻华使馆公使斯蒂芬葛若海、中国汽车产业协会副秘书长柳燕、德国汽车研讨中间主任杜登霍夫传授、一汽团体副总司理雷平、群众汽车团体(中国)施行副总裁常青、罗兰贝格企业办理环球合股人戴江宁、罗兰贝格环球初级合股人兼大中华区副总裁郑赟、博世中国区副总裁蒋健汽车之家论坛官网、德国谢德尔团体营业和产物开辟总司理Thomas Edwin Regnet、宁德时期首席制作官、工程制作及研发系统联席总裁、团体初级副总裁倪军、中国汽车工程研讨院总监抄佩佩等总计700名财产代表到访,配合深化讨论中国品牌的“中国道路”与“环球规划”、德国品牌的“环球计谋”与“中国故事”汽车之家1、宏观情况与汽车财产察看、新能源与转型、汽车市场贸易形式变革趋向与启迪等相干议题,激发中国汽车财产的将来开展考虑。会上,汽车之家CTO项碧波做了《2023中国新能源汽车消耗洞察》(以下简称“陈述”)重磅陈述。

　　陈述显现,在今朝的汽车消耗市场情况下,消耗用户对纯电动车的挑选意向正逐年增加,MPV的市场存眷份额正快速爬升,特别是新一线都会和二线都会年青消耗者正在加快拥抱新能源汽车,成为新能源汽车消耗主力军。因而可知,在都会下沉市场里,年青消耗者对新能源汽车的立场曾经发作了底子性的改变,由传统的张望到现在自动挑选,这一消耗晋级认识变革也激起了新一线和二线都会中国新能源市场的开展潜力。