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　　作为一位在时期海潮中优良的创业者，罗振宇自2012年兴办《罗辑思想》节目起汽车有关的论文关于汽车的材料，不竭新陈代谢关于汽车的材料，十一年间在多范畴缔造过大批征象级话题。他身上具有着突破鸿沟、打破自我的典范特质，这正与腾势N7“四大破界气力”的内核高度分歧。正如在第500万辆的托付典礼中，罗振宇说起那般：“比亚迪的伴侣带我体验了这台腾势N7，从前历来没想过我们这类一般人还能漂移，但在这台车上经由过程智能化手艺能够一键完成。”

　　在比亚迪的团体计谋规划中汽车有关的论文，腾势承载着品牌向上和提拔团体红利才能的主要任务。戴德十万用户的偕行，腾势将连续谛听用户心声，不竭丰硕产物矩阵，提拔效劳体验汽车有关的论文。同时汽车有关的论文，在新能源车浸透率不竭提拔、市场格式迎来变化的枢纽时辰，腾势也将一直怀揣初心，为建立新能源奢华车市场范例汽车有关的论文、缔造天下级汽车品牌奋楫前行。

　　当前，腾势D9已持续7个月连任30万以上奢华MPV市场销量冠军，腾势汽车累计用户已打破十万。不止D9、N7，定位中大型SUV的腾势N8也于克日正式官宣上市。为戴德十万用户的挑选和信赖，腾势D9加推DM-i 965尊享型，满意更多用户的出行挑选。

　　【华中汽车网报导】8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线汽车有关的论文，成为环球首家告竣这一里程碑的车企。这不只是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上开展的见证。作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者 ，腾势N7以第500万辆新能源下线车重磅退场。举动现场，比亚迪股分有限公司董事长兼总裁王传福向“工夫的伴侣”跨年演讲主讲人、获得App开创人罗振宇托付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主暗示，十分侥幸可以成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年工夫，做一道关于新能源、关于中国汽车的证实题。做一件准确的事，等候工夫的报答，比亚迪这类持久主义是对“工夫的伴侣”最好的解释。

　　腾势N7、N8与腾势品牌焕新后的首款车型腾势D9配合构建腾势家属产物矩阵。从单一产物晋级最多产物齐头并进，腾势汽车已笼盖MPV、SUV等多个细分市场，逐渐在新能源奢华汽车市场站稳脚根。

　　智能奢华猎跑SUV——腾势N7基于e平台3.0腾势晋级版打造，搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技，并首发高阶智能驾驶帮助驾驶体系“天神之眼”，以全新理念突破设想鸿沟、以超感交互突破奢华鸿沟、以尖端手艺突破电动鸿沟、以立异科技突破智能鸿沟。凭仗四大破界气力，腾势N7一经上市24小时内定单破万，今朝已在7月尾开启天下托付。

　　在此次比亚迪第500万辆新能源汽车下线的公布会中，比亚迪股分有限公司董事长兼总裁王传福暗示，新能源正在以不成逆转之势重塑汽车市场，并猜测2025年中国市场新能源汽车浸透率将超60%关于汽车的材料，中国汽车品牌市场份额将提拔至70%，完成逾越式开展。同时，中国有缔造天下级汽车品牌的根底和睦力，中国汽车财产势必降生一批使人尊崇的天下级品牌。

　　腾势汽车十三年的品牌积聚，以比亚迪抢先的新能源中心手艺加奔跑奢华品牌基因，铸就了硬核的手艺气力、奢华的产物品格、和用户生态效劳系统。自品牌焕新以来，腾势就将用户的声音作为开展的标的目的，不竭优化效劳系统，连续拓宽线下渠道，今朝已竣工门店230家，笼盖天下95城，只为用户缔造新奢华全优出行体验。