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今年的1月,北京车市明显出现了由“熊”转“牛”的迹象汽车报价app。记者昨日在亚运村市场看到,飞度宝来捷达菲亚特等车型都有比较明显的价格回涨。而一些降价幅度较大的车型,则颜色、型号不全,通常只有一两辆现车。
国家信息中心一位不愿意透露姓名的专家认为,部分车型的逆市涨价只是暂时的。车市价格和人气回升,主要是许多消费者在节前会有年终奖金汽车消息,手里现金比较充足众泰汽车公司现状,再加上大多数人习惯在春节前买车,由此形成了车市的购车主力。因此毛豆新车网官网站,每年春节前都会有一个汽车销售的小。此外就是那些持币待购等降价的人,还有就是外地人,不少都赶在春节前买车然后开车回家,也为车市增加了销售量。于是汽车消息,经销商便逆市抬高价格。
但是,随着春节到来,这样的现象将逐渐减少。原因有三:首先汽车消息,降价促销是春节前车市的惯例,近三年来都是如此,在这个时候搞促销效果也比较明显。其次,尽管去年年底,厂商也好,经销商也好,已经全力以赴地消化库存,但大多数仍然有继续清理库存的需要。再次,2005年即将上市的新车型繁多,许多品牌都准备依靠推陈出新来争夺市场众泰汽车公司现状毛豆新车网官网站,而已经上市销售的车型必须为新车让路,也就是腾出价格空间毛豆新车网官网站。
“价格还会再降吗?什么时候降?哪些车会降?没有人知道众泰汽车公司现状汽车报价app,包括汽车生产企业的老总们。”亚运村车市商务信息部郭咏告诉记者汽车报价app。因为市场是瞬息万变,降不降价毛豆新车网官网站,其实不是谁能说了算,是市场说了算。
首先是消化库存。一个经销商的合理库存上限是1.5个月的销量,如果以此类推,全国乘用车的平均合理库存应该在30万台以内。中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺告诉记者,估计2005年国产轿车总产销量为264万辆众泰汽车公司现状,库存总量就应该是264万辆/12*1.5=33万辆。即便经历了去年年底的促销,估计库存依然在20万辆以上汽车消息,消化库存的办法通常就是降价——主要是经销商以促销的办法变相降价。
第三个原因是战略性降价。如一汽丰田,2005年有六七款产品毛豆新车网官网站,而销售目标不过13万辆,企业的目标已从单车利润转向市场占有率众泰汽车公司现状,你不降时他偏降。
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