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　　关于之前曾经看好Q5，就等换策动机再买的消耗者来讲，能够下单了。不外，关于还在各款车型间纠结的消耗者来讲中国汽车行业网，2015款车型的变革仍是缺了点能让它一举凸起重围的亮点。Q5的特性照旧是“没甚么特性”，也挑不出甚么缺点，契合大大都消耗者选车时垂青“综合气力”的心思。不外我不会选它，这个价位无数款6缸车型可选，在我看来，6缸的品格比稍快些的加快和稍低点的油耗等更主要。

　　2016款奥迪Q5动感型plus和奢华型plus在原本的动感型和奢华型之上别离增长了S-line活动套件和越田野观套件，使得新车看起来愈加活动，而内饰方面，两款车型均装备有私密玻璃中国汽车行业网。

　　动力方面，本次上市的奥迪Q5并没有针对动力体系停止调解，新车仍然搭载2.0T策动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，与策动机婚配的将是8速手自一体变速箱，别的新款奥迪Q5还将全系标配quattro四驱体系天下修车费本同享。（文/汽车之家 耿源）

　　实在Q5是一款相称不错的产物，我不断都很喜好，但老款的双聚散变速箱很无法的让它的越野机能打了扣头。如今新款Q5改换了8AT以后规复了应有的越野机能，电子体系能够毫无忌惮的参与，这让Q5更趋近完善了，固然假如能够买车不加价的话。

　　2.0T策动机搭配8AT变速箱能阐扬出很高的程度，动力的呼应让人无可抉剔；同时四驱体系改良了之前没有轮间限滑安装的为难，使它成为一辆在公路和田野都让人比力定心的万能车型，在同价位中我们临时难以找出能到达云云综合机能的合作敌手天下修车费本同享。

　　Q5最重视的是“综合气力”，就像是一个不偏科的门生一样，每项都能拿出都雅的成就和表示中国汽车行业网，机能表示优良，驾驶觉得温馨，设想风雅耐看，适用性也不错，它能够轻松地拿到一个高分的总评。但等等，你如今还记得上学那会儿某次期中测验谁得第一了吗？以是，哪怕成就优良，但它却缺少让人深入的特性。

　　这一代Q5于2008年就曾经公布，固然颠末了中期改款换装了第三代EA888策动机和8AT变速箱，但也进入了产物周期的末期天下修车费本同享，在表面上它照旧契合当下审美天下修车费本同享，但内饰不管科技感仍是奢华感与现在公布的车型都有必然的差异，它的劣势在于较低的售价和凸起的性价比

　　说实线是一辆开着挺无聊的车，没有让人印象深入的处所，但不成否认它是这个级别综合机能最超卓的车，险些没有短板，从理性的角度来看它仍旧是最值得买的车型。

　　今朝来讲，Q5的表面内饰在同级别车型中已没有劣势，不外幸亏第三代EA888策动机和优良的变速箱婚配让其照旧有拿的脱手的气力，在还没有换代之前，大幅优惠也让其显现出很高的性价比。

　　换装第三代EA888策动机以后Q5的机能表示又提拔了一个层次，加快够快油耗够低中国汽车行业网，这就充足了。高配车型有点贵，买其中低配就够用。

　　除两款增配车型外，奥迪还颁布发表在售的奥迪Q5 40 TFSI朝上进步型、手艺型和温馨型选装S-line活动套件的价钱低落至7000元。

　　换了8速变速箱以后，奥迪Q5的越野才能获得了很间接的协助！电子帮助体系终究能够较着的参与而不消顾及变速箱的接受 才能，关于结果我们的是合意的中国汽车行业网，由此，Q5也能够挺直腰杆去和GLK和全新X3去应战了。