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　　固然EV版车型上调了价钱，不外从车主价钱趋向图来看，DM-i版（插电式混动）车型仍存在5000元阁下的优惠幅度。看来它的终端价钱，与同级别大大都车型一样新能源汽车热门消息，固然没有公然的优惠政策，到店详谈仍是比力主要的。

　　虽然说传祺M8在经销商处没有任何优惠信息，不外从汽车之家口碑数据来看，新车落地价仍是有必然的优惠力度的。我们以它的领秀系列为例，其近几个月的车主优惠行情均能连结在1万元阁下的幅度。固然了，假如是刚上市不久、且存眷度较高的宗师系列仍是没有优惠的。

　　[汽车之家行情份析] 列位好，又到了一周的行情份析/贬价排行工夫了盖世汽车logo。时至三月春暖花开之际，很多人都在想百口人去那里踏青出游，多家庭成员的用车挑选也逐步提上日程。本次为各人送上6款中大型MPV，此中包罗传祺M8)、腾势D9、赛那SIENNA、别克GL8、上汽大通MAXUS MIFA 9和荣威iMAX8。不论是多家庭成员利用，仍是商务欢迎，它们都具有高规格、高温馨性的特性。那末上面我们就来看看它们的市场行情怎样吧。注：此次宣布的贬价信息均来自天下差别地域经销商的报价新能源汽车热门消息盖世汽车logo，即便是不异车型在差别地域的价钱也会有差别，数据仅供参考。

　　作为新能源车型，腾势D9包罗纯电动和插电式混淆动力两种动力体系，指点价钱区间为33.58-46.58万元，新车在团体的设想感与智能化程度方面比力出众。克日，我们从天津某经销商处得悉，腾势D9今朝是暂无优惠的，而且它在前不久方才上调了腾势D9 EV车型的售价盖世汽车logo。

　　传祺M8今朝有领秀、巨匠和宗师三个系列车型，自从2022年11月宗师系列上市以后，它的存眷度进一步获得提拔，而且其销量也是逐步爬升，仅次于这个级此外标杆别克GL8。克日，我们从无锡某经销商处得悉，传祺M8今朝是暂无优惠行情的。

　　腾势D9今朝的销量势头仍是很猛的，近期的销量数据能够到达每月六七千台。除进店详谈这个主要环节以外，今朝新车是需求承受预定的，根据定单的次第来提车，提车周期大要为2个月阁下，而且EV版车型比DM-i版还会相对更长一些。假如您看好这台车，仍是要做好订车和等车的筹办。

　　近两年来，中国品牌中大型MPV也逐步兴起，此中尤以传祺M8势头更盛，多系列车型的规划也笼盖了18-37万元的较广市场层面，而且另有双擎和燃油版车型可选新能源汽车热门消息。假如您看中宗师系列，那末上市早期它的市场表示不错，价钱也比力坚硬；而领秀和巨匠系列车型曾经在市场上活泼了两年，您无妨多与经销商谈一谈，该当能夺取到一些优惠行情的。