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　　关于很多都会的汽车消耗者来讲，在购置新能源汽车时，纯电续航的程度确实是影响“动手”的枢纽身分。克日，汽车之家《夏季尝试室》极寒用车测试陈述正式发表，摩卡DHT-PHEV参数图片）凭仗一系列高集成度且牢靠的体系立异设想，以优良的成就经由过程了各项严苛测试，获得了冬测四驱中型插混SUV纯电续航告竣率第一的刺眼成就。

　　摩卡DHT-PHEV搭载的三元锂电池颠末了91项宁静测试，电池容量的不变性和内部抗高温才能大猛进步新能源行业最新资讯，内部强保温的抗寒机能也额外凸起。别的，DHT手艺的重磅加持，连续优化电池手艺，让摩卡DHT-PHEV的纯电续航程度进一步提拔，在一众造车新权力的“混战”中轻松过关斩将，拿下纯电续航告竣率第一的名次。

　　除纯电续航程度，摩卡DHT-PHEV在“智能座舱”与“智能驾驶”方面的劣势一样出彩。摩卡DHT-PHEV在“防追尾测试”、“挪动行人测试”、“近来跟车间隔”等严苛测试中，以76分的优良成就，胜利荣膺混淆动力车型驾驶帮助第一位和全车型第二名。究其缘故原由，仍是由于摩卡DHT-PHEV自带5个毫米波雷达、12个超声波雷达最新汽车消息报导、4个环式摄像头、1个感知摄像头、1个高清舆图模组，对庞大路况算的更多、更准新能源行业最新资讯、更快，活络度全方位提拔新能源行业最新资讯，杰出的智能表示天然不问可知最新汽车消息报导。

　　此前，在智能板块—IV-Rating测试中新能源行业最新资讯，摩卡DHT-PHEV的气力曾经获得了考证。加上此次的续航测试，让摩卡DHT-PHEV一跃成为汽车之家2022年超等测试中独一纯电续航及智能驾驶均突入前三甲的新能源车型，其“长续航PHEV之王”的底气和睦力不彰自显。

　　汽车之家夏季尝试室的测试，无疑为消耗者供给了贵重的参考，关于摩卡DHT-PHEV来讲，也以气力证实了本人在新能源汽车市场中的“职位”，是无可置疑的。如许一款综合表示优良的产物，想买车的你，还不赶快动作吗？

　　此次测试中，其他58台新能源车型的纯电续航表示又是怎样呢？它们的均匀告竣率仅为45%，且登榜最低告竣率低至35.9%。而凭仗高机能、耐高温的三元锂电池的共同劣势，摩卡DHT-PHEV 0焦炙机能版在北京高温、内蒙古极寒高温差情况中最新汽车消息报导，续航表示不变，变革幅度仅为22.1%；且在-30℃到-20℃的极寒测试中最新汽车消息报导，以115.9km的纯电续航、66.2%的高告竣率最新汽车消息报导，成了四驱中型插混SUV纯电续航告竣率第一的新能源车。

　　在订定本年夏季尝试室测试项今朝，汽车之家“夏季尝试室”团队对纯电动车用户的实在用车需求，停止了多方面的数据调研，从而让一切的测试项目滥觞于实在的用车场景。同时，拔取了汽车市场中的热销支流车型，险些涵盖了我们所晓得的新能源汽车大部门品牌。摩卡DHT-PHEV在此次获得的优良成就，天然是和其自己的硬核品格分不开的。