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北京奔驰发动机工厂近日举行了盛大的奠基仪式。而两年后的2013年,该发动机厂将投产,这是奔驰在欧洲之外的第一个发动机厂。发动机厂奠基并开建之后,北京奔驰还将陆续迎来一系列重大投资项目的落实二手车之家迈腾二手车之家迈腾。不久前的6月份,中德双方签署的框架协议,以发动机工厂为开端,打算投资20亿欧元,用于扩大生产规模的产能扩充工程、在北京建立研发中心,并包括今年上市的紧凑型SUVGLK等一系列奔驰产品引入。
北汽集团董事长、北京奔驰董事长徐和谊接受记者采访时透露,“此次一系列计划包含的4个重大项目,已都获得发改委批准,这些投资项目事实上要比此前披露的20亿欧元多,加上流动资金,估计将达到300亿人民币”。
发动机对于一个汽车企业及其产品来说,是首当其冲,是无可替代的角色,而对于北京奔驰这样的高档车企业来说,能将奔驰在欧洲本部之外的第一个发动机工厂吸引到北京私人二手车转让,则说明在近3年市场和盈利能力大幅提升之后,北京奔驰着力开始提高国产化率并提升核心竞争力,产品和市场双双发力高档车市场。
针对日前各媒体转载的“锦湖南京基地因污染问题被责令停产”的消息,近日,锦湖轮胎表示,锦湖按照相关机构的规划,工厂计划在2013年年底前停产搬迁,现在工厂仍正常生产,而部分媒体上“昨天公布名单今天就必须关停”的消息已严重干扰了公司的正常生产经营。
锦湖轮胎企划部内部人士介绍,目前“停产治理”的消息对公司外方投资者、银行、配套汽车厂家、相关落户配套企业、公司员工以及家属带来了非常大的恐慌和疑虑,这些情况严重威胁和干扰着公司的正常生产经营私人二手车转让,按照南京市环保局发布的公告,锦湖需在2013年年底前搬迁完毕即可。
近日,北汽福田内部人士透露,上汽品牌与市场传播部总监黄华琼已经加盟北汽福田,担任北汽福田副总裁兼任品牌总监二手车之家迈腾。
2006年,黄华琼加盟上汽,在任职上汽品牌与市场传播部总监期间,黄华琼用了三年时间打造荣威品牌,然而,却在上汽准备以英国为起点复兴MG品牌之际,黄华琼2010年初离开上汽。在休养了很长一段时间后,近期加盟北汽福田。
在上汽老同事的眼中,黄华琼是个十足的职业经理人。“他在市场营销上有着丰富的经验和精准的定位,荣威750、550的营销定位都由黄倾力打造,十分成功。”黄华琼在上汽的同事这样评价他。
在已经任职的新东家,黄华琼可谓是被予以重任。据凤凰网汽车了解到,黄华琼任职的品牌总监还包括了福田正在秘密筹备中的乘用车品牌营销项目。
此前,在谈及未来发展规划的时候小客车指标查询官网,福田便剑指乘用车,提出将在2020年实现商用车全球第一二手车之家迈腾,轿车国内第一的规划。为此,2010年9月2日,福田发布了福田汽车全球新LOGO。新LOGO最大程度上保留了原“钻石”核心价值内涵设计理念,但从视觉上还原和强化了“钻石”的立体视觉感。
据福田内部人士表示:“换标原因也是为了乘用车打算,新LOGO相比旧LOGO更为立体和动感,更适合乘用车。”
荷兰世爵公司旗下瑞典汽车制造商萨博汽车公司近日表示,由于无法向汽车零部件供应商支付欠款,在经历了近8个星期的停工后,该公司预计萨博汽车2011年5月份的销量已经跌至该公司汽车销量谷底。据有关数据显示,在其主要市场瑞典,该公司5月份的汽车销量同比下跌59%,至290辆。
全球知名管理咨询公司和技术服务供应商埃森哲(Accenture)日前公布的一份调查结果显示,全球范围内有60%的人在购买下一辆汽车时会考虑购买插电式电动车,此次调查的参与人数为7000人,分布于全球十三个国家。据了解,这项调查涵盖包括美国、中国和欧洲的一些国家。其中,中国市场的被调查者中,有96%的人表示在未来三年内有可能或肯定考虑购买一辆插电式电动车。
法国汽车制造商标致雪铁龙公司(PSAPeugeotCitroen)近日表示,该公司与意大利汽车制造商菲亚特汽车公司(FiatSpA)的合作协议将于2017年到期,到期后届时将不再与菲亚特续签小客车指标查询官网。”据了解,Sevelnord工厂在法国瓦朗谢讷(Valenciennes)附近,主要生产包括标致Expert、雪铁龙Jumpy和菲亚特Scudo在内的商用车辆。标致雪铁龙公司承诺,将在未来三年里继续向法国诺尔加来海峡地区(Nord-Pas-de-Calais)的其他工厂投资3.55亿欧元(约合5.11亿美元)。
中国汽车制造商长城汽车公司(GreatWall)日前宣布,由于在澳大利亚市场销售的部分长城X240汽车的液压刹车管存在故障,该公司将在澳大利亚召回922辆2010年生产的该种SUV车型。目前,长城汽车公司已经在澳洲竞争与消费者委员会(AustralianCompetitionandConsumerCommission,简称ACCC)的官方网站上公布了这一召回消息。
瑞典沃尔沃卡车公司(VolvoTrucks)日前宣布,该公司已经超计划实现了将运输作业中二氧化碳排量降低20%的目标(以2006年的排放水平作为比较基准)。该公司表示,已经成功将运输作业中的二氧化碳排量降低了22%。
全球资讯公司AlixPartners近日表示,中国整个汽车市场的销售额从现在至2016年将保持高达15%的年平均增长率。该机构日前在对外公布的《2011年中国汽车展望调研报告》中二手车之家迈腾,重点提及了这一观点。AlixPartners的报告指出,中国汽车零配件供应商继续保持世界上最高的盈利水平,2010年的平均利润率约为10%,比整车厂商的利润率高2.4个百分点,并为2008年利润的两倍。数据显示,中国汽车零部件的销售收入在2010年增长了44%,达到约1.644万亿元人民币。
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- 编辑:秀念
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