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　　猛士M-HUNTER是专为越野玩家量身打造的全地形机能座驾，对标巴博斯900攀爬者。春风汽车暗示，猛士M-HUNTER面向环球招募33位合股人，意味着该车能够环球限量33台。别的，368万元起的预售价，这个价钱也一举超越昊铂SSR等，成为国产车售价新的天花板新能源汽车费讯网站。

　　国产物牌玩高端汽车常识公家号，曾经不是新颖事了。在此次车展上表态的猛士M-HUNTER是一款气力派越野车，凭仗着超高的售价和先辈的手艺设置成为车展上备受注目的核心之一。它展现了猛士科技在奢华电动越野范畴的深沉气力，壮大的机能、共同的设想和丰硕的设置使其备受存眷，也为极限越野喜好者带来了更多的挑选。别的，春风猛士917的价钱相对亲民一些，依托其硬核的表面和超卓的越野机能，或许将来可以翻开市场。

　　4月26日，在北京车展上，春风汽车旗下猛士科技公布3款新车，别离是M-HUNTER、917高地雄狮版和917蛟龙战甲联名版。官方暗示，猛士M-HUNTER是中国首款可量产售卖的新能源全地形极限越野观点车，估计将搭载三机电体系，预售价368万元起。

　　别的，猛士917全系再退化，新增萨普蓝和达古银2款共创车色，整车OTA重磅晋级，带来全新座舱HMI体验，同时备胎支架汽车常识公家号、后拖车钩、全新一代车顶平台、全车电吸门等改装件也已向全系用户开放，本日起，用户登录猛士科技APP便可停止选装。

　　车尾部门接纳狭长设想汽车常识公家号新能源汽车费讯网站，而且部门设想与前车相照应，一样接纳了可发光的猛士LOGO、白色拖车钩和银色的后护板新能源汽车费讯网站。别的，新车还在后舱空间配备两个备用的越野轮胎。

　　车侧线条流利，猛士M-HUNTER接纳管状车身构造而且抛却了传统车门，转而接纳简约的护杠外型，设想十分野性。车轮为封锁式低风阻外型，并搭载专业级越野轮胎，该车搭载 37 英寸超大极限越野轮胎，搭配电子可断开不变杆。轮边扭矩超20000N·m，最小离地间隙425mm，垂直越障才能430mm。能够轻松应对各类庞大路况。

　　车展时期，猛士科技还与博纳影业颁布发表告竣计谋协作，推出首款联名车型—猛士917蛟龙战甲。春风猛士917蛟龙战甲则与影戏《蛟龙动作》（原《红海动作 2》）联名。猛士917蛟龙战甲是一款全域灵活的奢华电动越野座驾，因循了猛士家属“雄魂”设想，将军武气势派头与中国龙元素相分离，构成“蛟龙战甲”独占的设想创意。戈壁风暴黄军事涂装，搭配银顶嘴色，初级感拉满；车辆还搭载直瀑式中网规划、龙牙仿生外型、全封锁式旋翼铸造轮毂等设置。该车接纳航空级铸造碳纤维质料制作，枢纽部位笼盖前后金属保杠前机盖、车顶拓展平台等。

　　猛士M-HUNTER表面设想十分硬核，没有装备风挡玻璃和完好的车门，车身A、B、C处都接纳了骨架构造。前脸和车尾均配有夺目的猛士Logo标记，还配有两个白色的拖车钩和中置机电绞盘、加宽前后轮眉、车顶 LED 探照灯。

　　动力方面，新车估计将搭载三机电体系，将具有超高的轮边输出数据（详细数据还没有公布），分离高底盘悬架设定，还具有十分不错的垂直跃障高度。别的，车辆还装备了电子可断开不变杆、氮气减震和后轮线控转向体系等先辈设置，进一步提拔了其越野机能。

　　内饰方面，它接纳了开放式两座规划，接纳航空级碳纤维材质更显高端大气新能源汽车费讯网站。赛车座椅、宁静管梁、手台等设置包罗万象。别的，还装备可拆卸中控屏、电子外后视镜提拔了车辆的智能化程度。车内还装备了卫星德律风、离线舆图、绞盘和钢架操作台等适用设备。