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　　汽车测试，怎样做到科学、松散、公平、客观？作者丨朱翊出 品丨一一财经新能源汽车范畴不断不缺新颖事。日前，由懂车帝倡议的冬测举动让新能源汽车行业再度成为核心，“长城硬刚懂车帝”、“余承东怒怼懂车帝”、“多家车企质疑懂车帝冬测”、“懂车帝回应冬测尺度”等多个枢纽词纷繁登上微博热搜

　　文：谈擎说AI 作者：郑开车 克日，“华为与懂车帝、汽车之家等汽车流派平台截至协作”的动静一经表露便炸了锅，随之激发大批会商与推测。 起首让人们遐想到的即是上个月懂车帝冬测里，单方疑似结下的梁子

　　固然我一贯其实不喜好余承东的天花乱坠资讯文章浏览，但这一次“余大嘴”仍是算为汽车行业抛出了一个课题——新能源汽车测试终究谁说了算。?尽人皆知汽车之家官网二手车，一石激起千层浪。?懂车帝2023年冬测视频公布后，华为、长城汽车和吉祥资讯文章浏览，纷繁提出质疑汽车之家官网二手车，责备其由于没有厚此薄彼而招致成果不公

　　雷达财经出品 文李亦辉 编深海 一场冬测，懂车帝捅了蚂蜂窝。 克日，懂车帝测试了在酷寒状况下的混动车型纯电续航告竣率资讯文章浏览资讯文章浏览，约20个车型参与测试。此中，华为、赛力斯结合打造的问界M7增程版以31.6%的续航告竣率排名倒数第一，吉祥、长城旗下的多款车型在测试中续航告竣率均不到40%

　　文/周雄飞车企们正在丢弃汽车互联网平台。克日，据经济察看报等媒体报导，华为旗下鸿蒙智行（原智选车营业）与懂车帝、汽车之家和易车三大平台截至协作，施行工夫从本年头开端。对此动静，连线出行向华为鸿蒙智行方面停止讯问，停止发稿前未作出任何回应

　　针对媒体一场又一场的汽车测试资讯文章浏览，主机厂们终究不再“忍气吞声”汽车之家官网二手车。 日前，懂车帝公布了一份特地针对混动车型的“纯电续航告竣率”夏季测试成就单，该成就单显现，

　　测评充值灌水，不是一天两天了。 懂车帝大要也想不到，本人搞了一场年度大戏新能源汽车冬测大赛，驱逐它的不是鲜花和掌声，反而是各大车企的协力围攻，大有“六大派围攻光亮顶”之势

　　懂车帝是一款汽车费讯类手机软件，撑持无线收集WIFI（WLAN）及3G收集在线利用。懂车帝是一个专业、风趣的汽车内容平台，具有专业的汽车费讯，出色的短视频社区，丰硕的车型信息供用户看车选车汽车之家官网二手车。

　　懂车帝“冬测”的工作还在发酵。 12月12日下战书，懂车帝发声明称： 收集自媒体“HW前HR ”、“科技犬建哥”等账号在未经核

　　文 AUTO芯球 作者 李欣 克日，2023懂车帝冬测激发热议，华为余承东看了内容后在伴侣圈怒怼：“坑人的测试！科学与松散才是该当遵照的根本划定规矩！”两个感慨号足以阐明华为余承东对此时的立场

　　本文系基于公然材料撰写，仅作为信息交换之用，不组成任何投资倡议。 近来这两天，新能源汽车圈的流量，被懂车帝的“2023冬测”争议圈走了。 这个冬测是如何个测法，无妨自行搜刮