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　　并线时要讲求公德，不要强行并线，形成后车减速让行。不要在并线方才完成以后就制动，这些坏风俗很简单招致别人恶感。

　　准确会车要提早做好筹办，制止会车时心思上的慌张和操纵上的慌乱。为此，会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对历来车的车型、速率和装载状况长城汽车消息资讯，火线门路的宽度、坚真相况，路旁行人、车辆状况，路旁泊车和停滞物状况等；二算，经由过程察看和比力预算出两车交会时大抵地位，占路情况，以留出适宜的横向宁静距离；三慢，即会车时要放快车速长城汽车消息资讯，邻近交会时前提不良，更应掌握车速，不克不及自觉交会，须要时该当先泊车，以到达两车顺遂交会的目标。

　　会车还要留意有关让行的划定，要实时公道让行。夜间在没有路灯或照明不良的门路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。

　　在行车过程当中，上行车与下行车的相错称为会车。许多新手恐惊会车，出格是在路面较窄的路面会车时汽车范畴的典范文章，新手常常会发生慌张感情，一阵从容不迫以后会呈现熄火、泊车让行，以至形成两车互相刮擦长城汽车消息资讯、相撞，或碰刮路旁非灵活车辆、行人和路侧断绝设备等。为了不这些状况的发作，新手起首要在心思上克制慌张惧怕的感情，轻松面临会车。

　　并线的根本准绳就是不克不及影响其他车的一般行驶，一般行驶的车没有任务和义务让并线车辆先通行，因而不要强行并线。并线时必然要掌握好机会，并线行动要洁净爽利，趁热打铁。并线要提早作筹办，必然要将车道前后的情况都看分明再并线。重点看看要并入车道里车的行驶状况，诸如该车道内车辆的速率，火线能否有拥堵或减速状况汽车范畴的典范文章，两车之间能否有充足的间隔供你并线，弄清你的后视镜盲区内能否有车辆。并线时先打转向灯，然后加快驶入要并入的车道，完整进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。

　　许多交通变乱是由于驾驶员并线失慎酿成的。关于新手来讲，并线是一项很恐惧的事：络绎不绝的车、不时响起的喇叭和闪灼的灯光、其他车驾驶员讪笑的眼神，城市使新手感应莫名的恐惊。因而从实践状况动身汽车范畴的典范文章，新手在未完整把握经由过程后视镜察看前方路况、跟车间隔等根本妙技时只管老诚恳实开车，非万不得已不要并线。待前提成熟以后，你会发明并线实在很简朴。