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　　德国大陆克日暗示，到2025年，该团体将在环球范畴内裁人约7150人。此中，汽车营业将裁撤1750个研发岗亭，同时约莫又5400个行政办理职位将停止精简，作为此前颁布发表的本钱减少方案的一部门

　　充电桩一种为电动汽车供给电量弥补的补能安装，其功用相似于加油站内里的加油机，能够牢固在空中或墙壁，装置于大众修建（充电站汽车之家女、阛阓、大众泊车场等）和住民小区泊车场内里国汽车网官网，能够按照调解电压电流为各类型号的电动汽车充电

　　3月11日，中集团体（000039）通告，公司控股子公司中集车辆（在港交所公布通告，内容有关作出以每股H股7.5港元的价钱回购中集车辆局部已刊行H股（公司及其分歧动作方所持有者除外）的有前提现金要约，和倡议中集车辆H股自港交所志愿退市

　　文/乐居财经 李姗姗俗语说，大树底下好纳凉。这句话用在广州瑞立科密汽车电子股分有限公司（下称“瑞立科密”）身上，再适宜不外。16年前中国汽车网官网，来自瑞立团体的一同收买变乱，让瑞立科密今后有了大背景。瑞立团体给瑞

　　手机的无线充电信赖曾经其实不生疏了，没有了充电线的束厄局促，手机的补能方法变得愈加灵敏自在。现在新能源电动车或一样将迎来新的补能时期，从已往的有线充电形式变成无线充电也将成为理想。克日，特斯拉首席设想师Franz von Holzhausen向媒体暗示称汽车之家女，特斯拉今朝正在开辟无线

　　2023年中国汽车行业在跌荡升沉中前行，零部件范畴也发作了很多使人浮光掠影的变乱，让人们触摸到财产变改革情势下那一次次有力跳动的脉搏。这一年汽车零部件企业其实不轻松，在环球经济疲软的大布景下，它们需求勤奋保持现有营业和现金流

　　新能源迟缓转型之下，零部件供给商领先丢弃了欧洲。环球汽车销量增加，无疑是证实2023年经济上升的主要目标，除中国市场打破3000万辆大关之外，作为汽车起源地的欧洲市场也一样销量喜人。按照ACEA的统

　　4月10日，比亚迪公布环球首个新能源专属智能车身掌握体系——云辇。云辇智能车身掌握体系由比亚迪全栈自研，完成体系级深度集成，标记着比亚迪成为首个自立把握智能车身掌握体系的中国车企。据理解，云辇产物矩阵包罗云辇-C、云辇-A、云辇-P等产物，将从温馨、操控、宁静、越野等维度大幅提拔消耗者的驾乘体验

　　文/瑞财经 李姗姗 2023年刚过，昔时汽车销量数据疾速新颖出炉。 中国汽车产业协会日前公布的数据显现，2023年我国汽车产销量别离到达3016.1万辆和3009.4万辆，同比别离增加11.6%和12%，完成汗青性打破汽车之家女，并持续15年位居环球第一

　　《投资者网》葛凡梅中汽协数据显现，2022年我国汽车产销量别离完成2702．1万辆和2686．4万辆，同比别离增加3．4％和2．1％。此中汽车之家女中国汽车网官网，新能源汽车连续发作式增加，产销别离完成705．8万辆和688．7万辆汽车之家女，同比别离增加96．9％和93．4％，市场占据率到达25．6％，高于上年12．1个百分点

　　近期，广东清远发作一同严峻的交通变乱，变乱车辆是幻想汽车L7，幻想汽车为了回应公家质疑汽车之家女，调取了背景数据，经由过程微博公然了变乱的部门行驶数据。 从企业数据办理合规角度看中国汽车网官网，企业公然这些数据能否合规