汽车维修资料平台汽车改造系统类小说捷途汽车有限公司

　　2019年11月20日，中国奢华SUV品牌WEY再迎里程碑时辰，以“新眼界，新天下”为主题的WEY三周年品牌之夜，在广州盛大举办。汽车行业专家、出名第三方调研机构、跨范畴协作同伴汽车革新体系类小说、媒体伴侣和天下车友代表等500多位宾客，配合分享了WEY品牌三年以来的光彩与高兴，见证了WEY品牌环球化计谋规划的重磅公布。

　　1月10日，中国首届游览+大会暨捷途汽车品牌之夜举动在福州举办。在这场以“我们的新旅途”为主题的将来游览科技秀中，捷途汽车公布全新产物计谋计划，从品牌、产物、营销维度片面晋级“游览+”计谋，进一步夯实“游览+”出行生态指导者职位，捷途“新旅途”正式迈入全新开展阶段。

　　“捷途汽车将持续承袭以用户为中间的‘三最’营销理念，在品牌共创、产物共创、生态共创层面了解用户，在线上、线基层面切近用户，在售前、售后层面愉悦用户；经由过程100%直面用户、100%直连用户、100%用户直评，成立用户运营相同机制；环绕捷途汽车APP、抖音、官微、官博等新媒体平台，打造有品牌、有构造、有阵地、有内容的用户运营格式。”

　　2019年汽车维修材料平台，海内汽车销量连续下行、国五国六尺度切换、新能源补助退坡，汽车市场进入了“疲软期”。很多支流车企在隆冬当中困难前行，而常日里那些低调以至被市场边沿化企业的日子明显更是欠好过。那末，身处变化高潮中的车企们，又将怎样求得保存与开展呢？

　　2021年4月15日，当代•起亚“再奔腾 更中国”计谋公布会胜利举行。面临行将到来的挪动出行时期，当代•起亚针对中国这个环球最大的汽车市场，提出了鞭策将来开展的四大中心计谋：

　　奇瑞控股团体副总司理、捷途汽车总司理鲍思语暗示：“捷途坚决的践行‘游览+’计谋，不竭拓宽‘游览+’生态圈、丰硕‘游览+’产物、扩展‘游览+’驿站、晋级‘游览+’平台，为用户在游览中带来了更多的欣喜和欢欣，也拓宽了捷途的鸿沟和视野，供给了更多的开展能够。”

　　捷途汽车以全新的产物手艺规划，进一步展示了企业功效。在这些新功效的加持下，捷途汽车在深耕国际市场时具有愈加充沛的底气

　　迈入全新开展阶段，捷途汽车副总司理、营销中间总司理李学用暗示，“游览+”生态圈将片面进入2.0阶段，从构建游览单位组合进阶为构建游览生态组合。以人、车、场景三大标的目的构建“游览+”出行生态，三者之间互相感化、相互界说，并完成不竭优化迭代和良性轮回。

　　日前，奇点汽车官方公布了一组全新计谋车型的预报图，新车将于4月16日落幕的2019上海车展上正式表态。

　　春风日产启辰将在广州车展颁布发表启动新能源计谋，同时两款新能源车型也将首揭晓态，此中包罗一款观点车型汽车革新体系类小说。

　　作为广汽本田推出的全新计谋中级轿车汽车维修材料平台，型格 INTEGRA的参加，将进一步修建广汽本田完美的轿车产物矩阵，将Honda机能手艺与活动基因通报给更多年青消耗者。

　　跟着用户需求的多元化晋级，以用户为中间的连续立异，曾经成为汽车企业的中心合作力。捷途汽车对准共同细分市场的差同化定位，立异提出“游览+”计谋汽车革新体系类小说，经由过程人、车、场景分离的全游览财产链的生态规划，满意用户不竭提拔的出行需求，缔造40个月贩卖46万+辆的自立新锐SUV品牌增速第一，建立了自立品牌高质量开展的范例。

　　跟着片面进军“游览+”细分市场，捷途汽车的“游览+”生态圈也将持续扩大。捷途汽车整合海内出名旅游财产资本，经由过程与途居露营地、去哪儿网、探路者、鸿星尔克、内蒙克什克腾旗、宁夏沙坡头景区等企业或景区协作，笼盖出行、消耗、休闲三大生态，为用户供给优良晋级的增值权益、良性互动、兴趣体验。

　　捷途汽车副总司理、研发中间总司理周定华暗示：“捷途将基于奇瑞持久考证的模块化平台、智能动总手艺，停止数字架构平台晋级，在智能驾驶、智能生态方面停止深度发掘拓展，后续与一流的生态同伴共研行业抢先的智能架构，在智能生态效劳、智能驾驶、安康座舱等方面连续为客户带来宁静牢靠的游览保证。”

　　当下的中国皮卡谁领风流，信赖绝大大都人起首想到的会是长城皮卡。数据显现，长城皮卡2020年环球贩卖已打破20万辆，海内市占率迫近50%。灿烂销量的背后，长城炮更是火力全开，饰演销量主力军的脚色，缔造了一周年10万台的行业速率。

　　2021年，捷途汽车整年累计贩卖154077辆，同比增加17.9%，持续12个月销量过万。停止2021年12月尾，积累销量已达463814辆，开展势头微弱。2022年是“4+3+N产物矩阵”时期开启元年汽车维修材料平台，按照计划，捷途X-1等全新产物将连续在本年上市。跟着电商等新媒体渠道的发力，估计2022年到达20万辆的销量。到2026年，完成年销量过百万的目的。

　　安身快速增加的“捷途速率”，捷途汽车在本次大会上正式公布X、T、P、V四大产物序列规划，别离主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV车型。全新“游览+”产物计谋计划的公布，标记着捷途汽车正式开启“4+3+N产物矩阵”时期，即SUV系列（捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90）、跨界系列（捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV）、混动系列（全系产物同步计划混动和糊口空间系列）。

　　此番初次表态的昆仑架构，是捷途汽车以智能赋能“游览+”的主要功效。昆仑架构分离奇瑞团体平台架构和“游览+”定位打造，撑持5G智能驾驶的迭代才能，接纳了行业抢先的中心计较机和千兆以太网，在具有高计较、高带宽、高宁静的行业抢先的同时，更加“游览+”智能生态供给了尺度拓展的端口，能够自我退化，毗连有限能够的出行场景需求，可谓超等大脑聪慧座舱。

　　我们从相干渠原理解到前程K50无望复产，前程汽车也将于本月举行计谋公布会，宣布最新的开展计划。这意味着前程汽车将焕新动身。此前，前程汽车公家号也是非常活泼，前后公布了几条企业协作静态，并颁布发表入住抖音。案牍中“良久不见，我又返来了、华美回身”等形貌，意味实足。

　　起亚不只公布了中国市场的EV中持久计谋蓝图，还带来了EV5观点车、EV9观点车和在环球备受注目的EV6 GT汽车革新体系类小说。

　　跟着用户需求的多元化晋级，以用户为中间的连续立异，曾经成为汽车企业的中心合作力。捷途汽车对准共同细分市场的差同化定位，立异提出“游览+”计谋，经由过程人、车、场景分离的全游览财产链的生态规划，满意用户不竭提拔的出行需求，缔造40个月贩卖46万+辆的自立新锐SUV品牌增速第一，建立了自立品牌高质量开展的范例。

　　在“游览+”生态圈用户体验方面，停止今朝，捷途APP用户数已达34万，游览周边产物近200款，贩卖100万+件汽车维修材料平台，积累举行游览体验举动1800+场次，超10万+人次体验，笼盖20余省，100多座都会，经由过程别致、风趣的多样举动，让“捷途的用户”变成“用户的捷途”。此中，“偕行-大美中国”将传统汽车行业的一次性购车晋级为深度游览体验，立异的“路书共创方案”，与用户一同创始自驾游路书第一品牌。

　　汽车“新四化”风潮迅猛开展，正重塑行业合作格式，优越劣汰市场机制愈加凸显，海内汽车消耗构造随之晋级，年青化、多元化、本性化已成开展趋向，汽车挣脱了单一的东西属性，退化为毗连用户糊口、事情的第三空间。

　　日前，长城汽车公布通告，推出2019年限定性股票与股票期权鼓励方案。本鼓励方案拟授与鼓励工具权益合计18,509.13万份，约占股分总数的2.028%，授与鼓励工具近2000人，包罗公司董事、高管和中心的手艺和营业人材。

　　公布会上，代号捷途T-X观点车正式表态。T产物序列旨在拓宽游览鸿沟，分离用户在出行过程当中的功用性、场景化体验，打造极致宁静保护、开释驾驶兴趣的越野“处理计划”。将来，该产物序列将推出硬派越野、智能越野、奢华越野等多种车型，整车车长4.6-5.1米不等，笼盖15-30万元价钱区间，以满意差别消耗者的越野出行需求。

　　中国首届游览+大会作为一场全新旅途的初步，展现了捷途汽车抢先行业的重量级手艺与产物。依托奇瑞二十多年造车手艺，捷途汽车一直对峙自立研发的造车思绪，专注“游览+”细分市场，连续打造“游览+”产物特性，强化智能、安康的产物标签。

　　举动现场，捷途汽车结合方特、秋野地等“游览+”生态圈同盟同伴经心打造的跨界展现，展示了将来游览的多元化、本性化场景体验。今朝，捷途汽车已搭建80家“游览+”生态同盟单元，按照计划，2022年将扩大到100+家。

　　智己汽车正式公布“AI4M智能计谋”，为用户缔造智能场景体验，拉开AI变化智能出行的计谋序幕。以AI科技深度革新汽车手艺底座，智己汽车将经由过程软硬件架构、大范围智能算法和智能场景体验三大支点，将AI变化的巨力聚向“忠于用户出行”。

　　“将来10年，环球必然会降生天下级中国品牌，而此中必有长安汽车一席”，长安汽车董事长朱华荣的自信心源自企业新品牌汽车维修材料平台、新平台、新汽车、新营销、新效劳、重生态的六大计谋及全新计谋产物行将相继而来。

　　丰田汽车与海马汽车在海南省海口市签订氢燃料电池汽车计谋协作和谈。将来，海马品牌的车型上搭载包罗丰田氢燃料电池汽车第二代MIRAI利用的电堆在内的成熟部件及体系。

　　捷途汽车降生于汽车“新四化”的大布景下，用户需求、手艺改革是这个品牌的立异源代码，面临年青化、多元化、本性化趋向的汽车消耗构造晋级，主动拥抱在新一轮消耗革掷中兴起的年青用户群体，用连续的立异研发解构、重塑新世代出行场景，不竭晋级用户体验和感情保持。

　　T产物序列在动力方面将包罗1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电等多种选项汽车革新体系类小说，同时，接纳装备差速锁的四驱体系，包罗机器四驱和电四驱版本，其车身也包罗承载式或非承载式两种车身构造。按照计划，T产物序列首款车型T-1将于2023年上市。基于T产物序列智能架构的强延展性，将来也将推出同平台皮卡车型。

　　跟着产物计谋的晋级，“游览+”出行生态行将开启更智能、更安康的全场景化出行时期。捷途汽车将以连续的品牌立异、产物立异、营销立异，驱逐市场应战，联袂用户、协作同伴一同踏上“我们的新旅途”，打造用户共创、生态同享、同伴双赢的生态共创平台，打造我们的捷途。

　　奇瑞控股团体董事长尹同跃暗示：“作为奇瑞团体的立异斥候，捷途汽车将以连续的品牌立异、产物立异、营销立异，驱逐市场应战，将‘游览+’生态圈打形成汽车行业用户体验新标杆。”