汽车降价最新消息汽车中网图片汽车之家官网打开

　　3月7日广汽埃安再次颁布发表，AION V Plus全系至高官降2.3万元，贬价后80 MAX车型售价来到20.99万元汽车中网图片。

　　对此，岚图汽车也是首个对外回应“零丁查核”的汽车央企。据证券时报，卢放向记者暗示，作为国资布景的企业开展新能源汽车，面对了两方面的应战。一是岚图汽车自降生起就负担了春风团体的任务，做新能源汽车转型和品牌向上；二是在体系体例机制变革上，岚图汽车也是深化探究、理论的前锋。

　　从久远来看，车市贬价潮或将连续一段工夫。华创研报阐发以为，因为合伙车价钱汽车中网图片、电动车价钱仍未到底，且空间幅度相对较大，估计车市本年将持续2023年的价钱压力。

　　上述相干卖力人一样暗示：“价钱战是优越劣汰的历程。2024年长短常枢纽的一年。全部行业必然会发作比力大的变革。裁减赛曾经开端，能够比各人预期的愈加提早。本年不容有任何出错的时机，假如出错的话必然会通盘皆输。”

　　有概念以为，车市贬价是因为新手艺带来的本钱降落。好比，极氪汽车相干卖力人流露，假如挑选购置品牌声响，光受权费汽车之家官网翻开、品牌费就许多，经由过程自研手艺把本钱低落了。

　　岚图汽车CEO卢放暗示：“促进汽车等大批消耗品更新换代，可有用节省用户购车、用车、换车的本钱，同时培养万亿范围的市场空间。呼应国度召唤，岚图汽车不断走在前线汽车之家官网翻开，此次公布大范围补助政策，不只能增进消耗，增长先辈产能、提拔消费服从，还能加快汽车的提高，增进节能减排，提拔新质消费力。”

　　这曾经不是广汽旗下品牌近期初次贬价。3月3日，广汽埃安就曾颁布发表，其AION Y Plus星耀版车型正式上市，售价9.98万元，一样进入十万元之内区间。该车型较此前价钱最低车型（11.98万元），足足低落2万元。

　　2024年天下当局事情陈述提出，要不变和扩展传统消耗，鼓舞和鞭策消耗品以旧换新，提振智能网联汽车、电子产物等大批消耗。3月7日，岚图汽车作为首个呼应国度政策召唤的央企，颁布发表推出10亿元置换补助政策，笼盖旗下岚图FREE、新岚图胡想家和岚图追光全系车型，购车至高可享5万元现金优惠。

　　在本年天下两会上，国务院国有资产监视办理委员会主任张玉卓流露，将对汽车央企的新能源汽车营业停止零丁查核。他提到，就新能源汽车范畴来讲，几家国有汽车企业的开展还不敷快，“不如，不如”，国资委（即国务院国有资产监视办理委员会）将调解政策，对三家中心汽车企业，停止新能源汽车零丁查核。

　　“如今上汽群众等车企接纳非间接贬价的让利方法，也是在思索财产长处，要为供给链上的零部件供给商、主机厂和经销商供给不变的红利形式。这类战略制止了简朴价钱合作能够带来的利润紧缩大概以利润换量。”一名汽车行业人士报告记者。

　　另不克不及疏忽的是，“内卷”的价钱战下，汽车财产正在团体承压。中国汽车产业协会收拾整顿的国度统计局数据显现，2023年，汽车制作业产业完成营收100975.8亿元，同比增加11.9%；完成利润总额5086.3亿元，同比增加5.9%。不外，汽车产业重点企业（团体）累计完成停业利润2263.7亿元汽车中网图片，同比降落26.3%，削减额为808.8亿元。

　　3月6日，广汽传祺颁布发表其M6Pro车型与GS3车型均大幅贬价。前者售价直降2万元，现价9.98万元起，将价钱拉进10万元大关。然后者则贬价1.6万元，价钱更是低至不到7万元，贬价幅度靠近两成。

　　“新能源汽车行业很卷汽车中网图片，市场所作非常剧烈。作为央企也经常在思索罢休一搏，但同时我们也愈加存眷持久开展，存眷用户体验和中心手艺的积聚。”卢放暗示，有关部分思索对汽车央企停止“零丁查核”，让我们感应很奋发，这将进一步明白汽车央企转型的目的标的目的。目的明白了，企业的办理睬愈加聚焦。

　　3月7日，广汽埃安颁布发表，AION V Plus全系至高官降2.3万元，3月6日广汽传祺官方颁布发表，广汽传祺M6 PRO全系直降2万元，贬价后价钱9.98万起！同时GS3影速全系也有1.6万的贬价。

　　3月5日，广汽埃安又颁布发表，AION S MAX星瀚版贬价2.3万元。星瀚版为顶配车型，官方售价为17.99万元，贬价后售价15.69万元。这一价钱仅比入门版车型贵7000元汽车之家官网翻开。

　　3月7日，据@极星 Polestar 颁布发表，3月1日至3月31日汽车之家官网翻开，极星4全系车型限时直减6万元，同时还推出代价2.5万元保值增换购权益。据引见，全系车型贬价6万元包罗：5000元定金抵35000元；尾款抵扣30000元；入门的单机电尺度续航车型23.99万元起售汽车中网图片，限量100辆。

　　“固然如今详细的政策还没有出来，但我们曾经看到了一些标的目的，好比查核手艺、市占率等。”卢放暗示，在查核标的目的上朝这些目标应战，也契合汽车财产和新兴财产的开展纪律。

　　不只是新能源，支流合伙、部门豪车也参加了这波价钱战，有车型最高降7万。有网友暗示，“降成了白菜价”“任它卷汽车之家官网翻开，各人渐渐选！”有人暗示“直降四万另有得玩”“年前这个价多好”“BBA还没降，在线等”汽车之家官网翻开。

　　一名自立品牌车企事情职员报告记者：“这轮价钱战会连续多久，还不是很分明。可是必然会让汽车行业合作加重，成果就是会呈现一批企业被裁减的征象。”

　　3月4日，乘联会公布2024年2月新能源乘用车市场预判，综合预估2月天下新能源乘用车厂商批发销量45万辆，同比降落9%，环比降落34%。乘联会暗示，本年2月有18个事情日，相对2023年2月份的20个事情日少了2天。因为春节假期前后的汽车消耗较淡身分的影响，大部门车企城市在春节前后要多休几天算假，因而本年2月的有用产销工夫很短，能够估计2月车市销量将会处于年内绝对谷底期。