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　　据11月3日公然动静，沙特阿拉伯大众投资基金 (PIF) 颁布发表，将要和富士康汽车行业信息网站、宝马协作推出本人的电动汽车品牌—— Ceer。这是沙特的第一个电动汽车品牌汽车行业信息网站。富士康在此次协作中将饰演消费制作的脚色。富士康董事长刘扬伟暗示：“我们将操纵富士康的手艺特长来撑持 Ceer 的愿景，即环绕毗连、信息文娱和主动驾驶等主题打造一系列标记性的电动汽车。”

　　作为中国电池供给商企业，宁德时期也与泰国Arun Plus有限公司签订计谋协作备忘录，单方将在东盟地域就电池相干营业展开协作。

　　很较着，中国新能源汽车愈来愈多的得到国际用户承认。按照中国汽车产业协会统计汽车行业信息网站，本年1-10月中国的汽车出口量达261.5万辆，创下新高，此中新能源汽车10月份出口10.9万辆，环比增加1.2倍，同比增加81.2%。现在，欧洲多个国度曾经出台燃油车停售工夫表，这关于正在进军欧洲市场的中国汽车来讲将是很好的时机。别的关于一些汽车品牌来讲，进入欧洲市场，也有益于扩展品牌在环球的影响力。

　　巴黎车展表态后，开启欧洲多国托付中国汽车网官网，包罗挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国度。别的年末前，比亚迪还将进一步开辟法国和英国市场。

　　新能源汽车作为中国“C位”输出型财产，近来中企“接单”信息频频霸榜，一方面是借助手艺劣势以应对日趋剧烈的国际间行业合作，另外一方面是为了在新老瓜代间夺取更大市场份额。

　　比亚迪在欧洲国度挪威曾经获得不错的成就。今朝挪威是新能源汽车提高率最高的国度，浸透率到达70%，纯电动车曾经超越燃油车成为支流。本年7月中国汽车网官网，比亚迪唐在挪威的单一车型销量中排名第六，市场份额约为3.3%。

　　近来最注目的定单托付来自于天下杯东道主：卡塔尔。尽人皆知，卡塔尔盛产油气，在中国新能源客车进入卡塔尔之前，卡塔尔根本上没有电动车，燃油车处于把持职位。因为卡塔尔在承办此次天下杯时做出了绿色低碳的环保许诺，力图成为首届“碳中和”天下杯汽车行业信息网站。以是卡塔尔方面从宇通入口了1500台客车，此中包罗888台纯电动客车，占托付车辆总数的60%以上。

　　造车新权力蔚来也大踏步进入欧洲市场，不外则是开设Nio House直面消耗者。其本年在四个欧洲市场推出时，只会供给租赁效劳。蔚来将供给三款国产车型ET7、ET5和EL7（ES7）。

　　本年1至9月，长城汽车在泰国贩卖了超越8000辆电动汽车，成为泰国销量最大的新能源汽车品牌。

　　欧洲是传统燃油汽车的摇篮，但活着界出名的巴黎车展上，比亚迪和长城两家中国公司的展台出格欧洲用户受欢送。一方面是日趋高涨油价，另外一方面是中企用当代科技撞开欧洲市场大门中国汽车网官网。

　　欧洲市场是比亚迪的重点拓展目的，9月28日比亚迪在欧洲举办公布会，颁布发表挑选比亚迪唐、汉和Atto 3三款车型作为进入欧洲市场的首批车型。

　　克日汽车行业信息网站，欧洲租车龙头企业Sixt颁布发表，将在将来6年采购10万辆比亚迪新能源汽车。Sixt公司计划将来几年要将旗下车队70% 至90%交换为新能源汽车。以其车队总范围24万辆车计较，比亚迪险些拿下了对折定单。

　　11月28日，泰国新能源汽车企业菲尼克斯与中国汽车品牌爱驰汽车正式签订计谋协作和谈，菲尼克斯将在将来5年内，向爱驰采购15万辆新能源车用于批发和运营汽车行业信息网站。除整车定单外，单方还方案合伙筹建名为“Aiways泰国”的新公司，特地运营爱驰的泰国营业，并在泰国投建充电桩、电池改换站点、组装工场等根底设备。