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　　据工信部网站显现，蔚来出如今“车辆消费企业信誉信息办理体系”中汽车费讯平台，此信息暗示蔚来已得到自力消费天分。10月20日，江淮颁布发表拟经由过程公然挂牌方法让渡账面净值为42.12亿元的部门资产，触及乘用车三公司存货、牢固资产、衡宇修建及地盘利用权等及乘用车新桥公司修建物和装备资产。在10月20日的蔚来制作日上，蔚来结合开创人、总裁秦力洪对外明白暗示，江淮汽车费产让渡通告中触及的资产确为江淮和蔚来协作的工场相干装备和资产。此举被外界解读为江淮与蔚来近7年的深度绑缚干系变革，作为蔚来代工场的江淮借此挣脱产能多余成绩，并经由过程与华为的协作追求新增加，蔚来则是江淮相干资产的意向收买方。

　　国际上动力电池的尺寸规格还没有同一，固然IEC构造订定了国际尺度ISO/IEC PAS 16898：2012《电动汽车用二次锂离子电池形状尺寸》汽车费讯平台，此中划定了 62种尺寸规格的各种动力电池单体，但尺度活着界范畴内并没有获得有用的施行。德国汽车产业协会出台V DA尺寸规格，这是欧洲汽车企业最早对动力电池尺寸规格的标准。大 众 推 出 电 动 汽 车M EB平 台（模块化电动东西），提出 3个模组规格高度为 108mm，长度别离为355mm本周汽车消息、390mm、590mm。

　　11月26日，长安汽车与华为签订《投资协作备忘录》。经单方协商，华为拟设立一家处置汽车智能体系及部件处理计划研发汽车费讯平台、设想、消费、贩卖和效劳的公司，公司拟投资该目的公司并展开计谋协作本周汽车消息。我们都晓得华为的许诺是“华为不造车”，但华为会供给全套的智能处理计划。此次华为和长安汽车签订协作本周汽车消息，华为拟将智能汽车处理计划营业的中心手艺和资本整合至新公司，长安汽车及联系关系方将故意投资该公司，并与华为配合撑持该公司的将来开展。新公司将努力于成为天下一流的汽车智能驾驶体系及部件财产指导者。

　　首届“中国汽车充换电生态大会定于12月19日-21日在杭州富阳召开本周汽车消息。大会由中国电动汽车充电根底设备增进同盟、中国汽车产业协会充换电分会、杭州市富阳区群众当局结合主理，将以“驱逐新应战，片面鞭策充换电根底设备高质量开展”为主题，设立1场闭门集会+1个主论坛+6个分论坛，环绕“充换电根底设备建立”“充电桩下乡”“高品格充电效劳”“换电形式”“外洋出口”“车网互动”等方面停止深化交换，钻研构建财产高质量开展格式的对策、办法与途径。

　　10月26日晚，一则动静令汽车圈颤动，新造车公司零跑汽车公布通告，颁布发表与Stellantis团体告竣协作。Stellantis团体将投资15亿欧元获得零跑汽车约20%的股权成为零跑汽车的计谋股东。单方将建立一家名为“零跑国际”的合伙公司。除大中华地域之外，该合伙公司独家具有向环球别的一切市场展开出口和贩卖营业，和独家具有在本地制作零跑汽车产物的权益。协作正式告竣后仅25天，单方就曾经正式完成了交割。单方的协作也将正式开启下一步。而外洋营业上，关于单方配合建立的合伙公司零跑国际，武强也暗示，在股比层面，Stellantis团体占股51%，零跑汽车占股49%。在外洋拓展上本周汽车消息，可以令团体更好的阐扬客观能动性，变更资本，协助单方提拔团体销量。

　　2016年工信部公布的GB/T 34013—2017《电动汽车用动力蓄电池产物规格尺寸》对圆柱形电池、方形电池、软包电池共划定了 145种规格尺寸。《电动汽车用动力蓄电池产物规格尺寸》未获得有用施行，详细缘故原由有：（1）尺度为保举性尺度，不是强迫性尺度（2）企业现有电池的尺寸规格，将触及电池的制作工艺（3）国度尺度订定周期较长，尺度的滞后性，不克不及满意动力电池现有手艺开展的需求