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　　二是目的明晰汽车费讯行业。国务院印发《鞭策大范围装备更新和消耗品以旧换新动作计划》提出，到2027年，报废汽车收受接管量较2023年增长约一倍，二手车买卖量较2023年增加45%。

　　三是办法务实。加大财务撑持、完美税收撑持、优化金融撑持、增强要素保证、强化立异支持汽车费讯行业，五个方面强化政策保证的详细步伐，将有力保证以旧换新的落实落地。

　　在各方结合鞭策下，以旧换新政策结果逐渐闪现。按照商务部数据，商务部汽车以旧换新信息平台从收到天下第一份汽车报废更新补助申请，到申请量打破1万份，用了25天；从第1万份申请到第2万份申请，用了7天；再到第3万份申请，仅用了4天。停止6月25日12时，商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补助申请11.3万份。

　　以旧换新获得效果，消耗生机充实隔释。汽车以旧换新并不是简朴“换新”，而是一场消耗和财产的转型晋级，在激起消耗潜力、让用户有更好消耗体验的同时，也让中国的新能源汽车财产具有更强健的体魄，进一步扩展纯电、插混和增程和氢燃料电池在内的新能源汽车市场份额，为新能源汽车财产的开展奠基更稳定的根底。

　　一是意义深远。大范围以旧换新既能增进消耗汽车之家商户、拉动投资、实在加强经济生机，又能增长先辈产能汽车之家商户、增进节能降碳、削减宁静隐患，完成高质量开展。

　　汽车财产是我国百姓经济的主要支柱财产，不只在社会消耗品批发总额中占比约10%，相干税收占税收总额汽车之家商户、相干从业人数占城镇失业总人数的比例也均在10%阁下。中国汽车畅通协会副秘书长郎学红暗示，本轮政策有三个明显的特性：

　　在政策感化下，海内汽车消耗市场抖擞生机。本年5月，天下汽车批发227.1万辆，同比增加8.7%，此中新能源乘用车批发同比增加38.5%。二手车买卖158.5万辆，同比增加5.9%。报废汽车收受接管量52.3万辆，同比增加55.6%汽车费讯行业。