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　　全新5系四驱车型在表面上跟后驱5系根本没甚么不同，品牌辨识度很高。静态部门，它给我的第一印象就是轻巧，不像是一辆中大型车。策动机跟变速箱的婚配很成熟，开起来驾轻就熟。一样平常一般开很难发觉xDrive四驱体系的存在，我以为这套四驱体系的意义更多是在于包管湿滑路面的行驶不变性和宁静性。

　　[汽车之家新车上市] 4月10日，宝马530Li) xDrive车型正式上市，该车照旧具有。新车动力照旧搭载2.0T策动机与8速手自一体变速箱的组合，只是增加了xDrive全时四驱体系，为多雨雪天气地域的用户供给新的挑选汽车材料大全。

　　宝马5系统筹了小我私家驾驶兴趣和乘坐的温馨性，它仿佛是一款万能车型，但是在进一步打仗以后我们发明它在终究是偏向前排驾驶者仍是后排搭客这个成绩上显得很纠结，虽然它两方面都做得很好，但生怕不会有情面愿多费钱在他们不期望有的设置上，固然，在中国这个大都家庭只要一辆车的情况里，消耗者喜好如许的车。

　　宝马530Li在空间上能够说补偿了老宝马5系的不敷，后排的各类设置能够用豪侈来描述，惋惜的是有些功用其实不适用。策动灵活力超卓，平顺性极佳，但热情不敷，吊挂柔嫩中带有韧性；小我私家觉得关于宝马来讲5系的团体过于偏温馨了。

　　这台车真的是一辆完善的自用车，不管动力操控仍是设置，都能让你极其享用和它相处的光阴。要说不敷的话，除售价真的找不出此外了。

　　国人对奢华车的界说就是大而全的同时要空间丰裕，宝马530Li的此次晋级能够说是向中国市场的让步。加长的以后的530Li丧失了一些操控的快感，增加了一些对后座主顾的虐待，可是我对它的后座装备其实不伤风，由于它们其实不适用。

　　关于动力请求不高的人来讲，525Li完整可以满意一样平常利用需求了，并且油耗低。宝马的车一贯开起来都不错，总之，这个级别选5系必定不会懊悔。

　　已经担忧过523Li动力能否够用的成绩，如今看来顾忌曾经消除，还可以有更经济的油耗，很有性价比的产物。

　　之前媚俗的530Li我评价其实不高，其实不适用的后排文娱体系和冰箱，足足华侈18万群众币。523Li节省型的后排设想，空间更大！去掉了不适用装备以后其实不料味着缩水，实其实在的腿部空间才是最舒适的。如许的适用且不媚俗的做法我赐与必定汽车材料大全。

　　换代以后的5系Li开起来真的相称不错，顺滑并且轻便，关于长工夫在都会中驾驶的伴侣来讲相称不错；内饰和设置层面都是宝马最新的设想元素，片面向7系挨近，就连后排谁人pad也能打王者光彩，真是不错；保举购置的话来个后驱就好了。

　　新车估计在设置方面会与抢先型（售48.59万元）看齐车价报价大全官网，意味着新车将会搭载19英寸轮圈，并装备前排无钥匙进入、360度全景影象和12扬声器哈曼卡顿声响体系等等。车身尺寸方面，新车长宽高照旧是5175/1900/1520mm，轴距3105mm。

　　宝马5是我坐过的为数未几的团体感最踏实的车。策动机数据优良，可是调校过于陡峭，平顺不足、热情不敷；吊挂柔嫩中带有韧性，契合商务人士口胃。I-DRIVE体系我仍是不太喜好，它不是设想给开车人用的。

　　50万元的宝马523Li具有不错的性价比，虽然设置方面比顶配的530Li相差很多，但18万元的价钱差异仍是令好体面的商务人士所看好。该车的动力表示平平，合适沉稳的驾驶气势派头。空间是523Li的长项，同级车型中还长短常具有劣势的。

　　全新的5系我小我私家觉得长得也就那样，完整在乎料当中，不外内饰却是比老款强许多，看着和摸着都更上层次了。2.0T策动机的动力挺不错，偶然想要来点儿热情它也能满意你，晋级后的8挡变速箱持续了之前的优良表示，底盘较老款5系变得更柔了。总结起来就是，全新5系不只开着爽坐着也很舒适。

　　宝马新5系Li确实引入了一种新的用车元素，从商务回归家庭，从家庭前去偶然的热情。不管是建造工艺仍是优良操控，都能让驾驶员找到一个适宜的均衡点。只不外相对偏高的价钱会让大大都消耗者转移眼光，但热中宝马品牌的人群是特别的，他们享用的是宝马制作车辆的那份地道。

　　5系变得愈来愈舒适这是个不争的究竟，如今开着这台车涓滴没有战役的激动，只想渐渐开。固然了，你如果想快，这台540Li也完整能满意你，能动能静，一台车，两种性情。

　　华晨宝马5系配备了四款策动机，523Li的这台高功版2.5升直六在我看来最实惠不外，恰好够用，跟加长的轴距搭配在一同，上等的商务家用两重成效。

　　在没开之前，我对184马力的5系有些五体投地，但实践体验下来，除中高速的加快稍有些费劲外，开着还真没甚么缺点。论综合本质，这个级别里还得是5系。假如终端售价能再有些优惠，它的吸收力会更大。

　　一款让人难以顺从的商务行政轿车，品牌、空间、动力和价钱都十分适宜车价报价大全官网，购置这款车吧，它不会让你绝望。

　　540Li和730Li终究选谁？如今的我必定选这台6缸的5系，不管是底气仍是沉着，2.0T一直没法和3.0T比拟，或许再过20年我才会思索7系吧。

　　宝马5系终究换代了，此次的5系更长、更大，并且换了一副俊朗的面目面貌，看着的确比从前更年青了，固然内饰仍是宝马的老模样，但许多高科技设置的参加让5系更有层次，动力方面8速变速箱与3.0T策动机的搭配绝对完善，服从与经济型都绝对超卓，总之我很喜好如今的5系。

　　525Li固然策动机低了点，可是实践加快感触感染其实不差，按理说我小我私家关于动力请求就很高了，可是这款车也没让我以为很肉。44万的价钱，设置能够略低，假如终端价钱能优惠到40万，我以为更公道。

　　宝马530Li加长后的外型看起来更崇高且奢华。内饰方面根本延用了宝马的一向气势派头，有档次车价报价大全官网、显层次样样都很到位，特别改良后的后排的装备，自力式DVD媒体体系使商务气味浓厚的宝马530li多了几分接近感，即便家庭选用，设置方面也十分适用。

　　动力方面，新车将持续搭载2.0T策动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，传动体系婚配8速手自一体变速箱和xDrive四驱体系车价报价大全官网。参加四驱体系以后，新车的加快工夫和油耗方面数据另有待官方进一步宣布。（文/汽车之家 郭辰）

　　宝马5系是一辆稳健胜利人士本人开的车汽车材料大全。很有秘闻的策动机、温馨的吊挂和座椅，另有本身极有影响力的品牌，使得宝马5在海内的口碑不错。独一遗憾是，2.5排量策动机被调校的过于侧重平顺了，和猖狂的形状有些反差过于较着。

　　四驱版的5系Li在机能方面比后驱版有必然提拔，起步加快也愈加妥当，驾驶感触感染仍是一样的轻盈，价钱也还不错，惋惜有较多的设置需求选装，各人买之前需求思索好。不外5系Li这类车也不寻求甚么驾驶兴趣，力争妥当，在冰雪湿滑的路面下行驶也不消过于担忧。

　　我喜好这一代的新5系！表面调和，个头又不小，总之视觉结果能够打满分！内部款式虽然说仍是自始自终 ，但新增的高级设置仍是让我对“有趣”的有了改变；别的，温馨的驾驶与充足强的动力更是让新宝马535Li 有了打破性的团体提拔！

　　空间部门宝马其实不具有太大劣势，525实在仍是次要为前座主顾优化。设置方面，525做到了奢华，高级装备包罗万象，可是短少兽性扮装备，储物盒车价报价大全官网、卡槽之类的进步用户体验的装备都没有，略有遗憾。

　　全新5系和上一代车型的觉得曾经完整差别了，此次在操控方面的觉得，变得愈加轻盈，车身愈加松散。车身尺寸的确没甚么变革，可是经由过程轻量化以后，能够觉得到主打稳健市场的全新5系仍然很稳但不重，车身轻盈感好像3系，假如是本人利用，值得保举。不论是后驱仍是四驱，全新5系在价钱方面仍是很有合作力的，并且温馨性谈不吊颈打E级，但最少超出跨越一个A6L仍是没成绩的。

　　在宝马523Li身上我们看到了宝马成熟的处所，与530Li比拟免却了那些不适用的所谓的奢华设置。而价钱方面也比530Li自制了18万，性价比十分凸起；动力方面的表示也让人能够承受汽车材料大全。愈加超卓的后排空间也更凸起了偏商务的定位。