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　　2003年1~6月份，次要遭到轿车市场高速增加需求的拉动，海内汽车行业仍持续了客岁的快速增加态势，上半年累计汽车产销量为2076587辆、2027161辆，同比别离增加34.13%、31.99%汽车圈最新消息，比客岁同期增幅别离高3.99、3.08个百分点，上半年产销量增幅显现出明显的先高后低再高的走势。特别这个增加是在4、5月份SARS严峻影响人们一般糊口次序的状况下获得的，更加宝贵。此中，客车市场的走势与之类似，受轻型客车市场需求高速扩大的拉动，客车市场产销量同比别离增加7.03%、16.04%，虽低于汽车行业团体增幅汽车圈最新消息，但轻型客车的市场走势与客车市场走势判然不同。

　　这一市场的支流车型为日系和欧系，此中金杯海狮为引进日本丰田手艺，东南得利卡为引进日本菱车型，北汽福田光景海狮为仿日本丰田海狮车型，依维柯为引进意大利菲亚特团体依维柯公司手艺，江铃全顺为美国福绝技术。这一市场的合作核心仍旧集合在10万元阁下及10万元以下车型的低端市场争取上，为了抢占市场份额，各企业争相贬价或进步设置变相贬价，好比全顺屡次大幅贬价欲挤入这一市场。今朝中高级轻客车型其用户群正在加快向MPV范例分流。

　　新产物意向：从本年3月起汽车之家背景登岸，金杯海狮在天下范畴内推出五大系列、十七种全新晋级产物。金杯海狮五大系列包罗超等领航者、良好者、领航者、都会精英和勤务兵，一切车型均到达EURO－II环保法例并经由过程了国度宁静碰撞实验。此中，良好者和领航者属于全新车型。良好者接纳2．4L三菱4G64大马力策动机，价钱从13．78万元到19．18万元不等；领航者设置全新4G24策动机，排量为2．4L，该策动机接纳外洋先辈手艺，是金杯开辟的又一种机能杰出的策动机，领航者的价位为13．88万元到15．28万元不等。这两款车型的目的对准多功用商务用车这一宏大市场。本年5月15日，国度各相干部分方才宣布了抗击非典的公用救护车尺度，金杯海狮就在短短的十几天内汽车圈最新消息，研制胜利并消费出天下第一辆完整契合国度尺度的抗非典公用救护车，继而构成了月产1000辆以上的才能。这辆车的问世，弥补了今朝我国抗非典公用救护车的空缺，对4、蒲月份金杯客车的产销起到宏大的拉动感化。

　　当前轻客企业比赛的出力点表示出针对差别地区需求特性，施行产物差同化计谋的较着偏向。好比金杯的大系列举动、福田推出广东版，都在市场上表示不俗。

　　能够预感，中国外乡轻客产物的柴油化也会在将来的几年内逐步与天下接轨，柴油轻客产物在克制了排放和乐音两大困难的条件下，与汽油机产物比拟具有以下几个方面的劣势，一是产物的经济性较高，这是柴油机最大的长处。同功率的柴油策动机与汽油策动机比拟，百千米省油3～4升，并且柴油自己较汽油自制。二是柴油机固然加快机能略差，但功率较大，满载时仍连结较快速率。三是柴油策动机产物的构造相对汽油机简朴，产物的质量简单包管，维修烦琐并且维修率时显低落。

　　全顺车有7座、8座、9座、12座、15座、17座等各类规格，此中又分低顶、中顶、高顶和尺度型、奢华型、超奢华型车型。如今全顺大部门车型的售价曾经在20万元之内，最低售价仅为15.98万元，在整体程度上比国际价钱更低。

　　效劳办法：福田公司推出一系列的售后效劳办法，在本来对策动机次要部件保修20万千米、两次免费调养外，增长了策动机免费调养一次，同时对电脑板的保修耽误至8万千米。

　　效劳办法：南京依维柯每月都将举办一个回馈消耗者的大型举动，以锦上添花的效劳立场热诚看待用户，为一切效户奉上真实的零间隔效劳，利用户在从购车到维修的各类环节上都可以做到：价钱通明--看得见；配件正宗--摸得着；维修质量--可靠；效劳许诺--信得过！的优良效劳，领先在中国车市为消耗者营建一个能够定心消耗的优良情况。

　　由2003年一到六月份轻型客车产销的环比状况我们能够较着看出SARS对轻型客车行业的影响，4、蒲月份轻型客车行业产销量之以是降幅没有别的车型那末较着（轿车除外），次要是因为轻型救护车的产销量大幅增加而至。

　　效劳办法：为进一步拓展市场，东南汽车在6月10日到7月10日时期展开安康一夏寒气健诊举动。 此次举动针对一切的东南汽车用户，凡购置菱帅、得利卡、富利卡等车型的用户，均能够到东南汽车批准的特约维修站，享用整车包罗A／C皮带查抄、紧缩机聚散器查抄、管路走漏查抄、冷凝器查抄等在内的25项免费健诊效劳。

　　透太轻型客车市场高速增加的外表征象下我们不克不及不看到上半年青型客车的虚增状况，其增加很大一部门是滥觞于像保定长城汽车股分有限公司、吉祥团体临海汽车有限公司、湖南长丰汽车制作股分有限公司、浙江吉祥汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司、河北复兴汽车制作有限公司这些实践上消费的应是SUV和准轿车产物的高速增加。上述六家企业上半年共完成贩卖64787辆，占轻客市场份额的31.79%。而当前纯轻客的消费企业次要有沈阳华晨金杯汽车有限公司、东南（福建）汽车产业有限公司、北京汽车产业控股有限公司、跃进汽车团体公司、江铃汽车团体公司、中国第一汽车团体公司六家企业，2003年上半年共完成贩卖100232辆，比客岁同期增加31.22%汽车之家背景登岸，占轻客行业销量的49.19%。

　　江铃汽车团体公司：全顺脱胎于欧洲商务车型Transit，具有浓重的欧洲气势派头。五年来，全顺车贩卖连立异高，本年上半年累计完成产销7469、7366辆，别离客岁同期增加高达81.46%、95.44%。销量增幅超出跨越天下轻客车均匀程度50多个百分点。

　　新产物意向：本年全顺又推出了2003款车型，2003款全顺车最大的改良在于以下几点：在表面设置上更显奢华气度，仿桃木仪表板替换了灰色的仪表板，手感、视觉结果更好；设置了与车身同色彩的前后保险杠总成、后视镜等，团体感更强；前大灯为雪白色的钻石大灯，其亮度比本来进步了10％。该车最大的改良和卖点就在于宁静的寻求。江铃公司在M1类9座全顺及奢华全顺车上都设置了宁静气囊，而国度法例只需求对M1类9座以下客车才装置宁静气囊。改良后的新款全顺车的损伤指数远低于国度尺度，头部损伤指数只要国度尺度的50％，胸部损伤指数只要国度尺度的70％。

　　贩卖计谋：福田光景的贩卖是开始打入广东市场，在广东地域获得阶段性成功后，福田又将计谋重点指向北京、沈阳等地。据理解，福田光景的合作计谋就是要先从广东、北京、上海等几个经济兴旺地域动手，然后再向天下辐射。

　　2002年一到六月份海内轻型客车产销量为144404辆、147433辆，同比别离增加12.80%、16.23%，占客车市场份额为29.13%，2003年一到六月份在客车行业产销增幅大幅萎缩的状况下，轻型客车行业却获得了史无前例的增加，产销量别离比同期增加44.01%、38.21%，占客车市场份额的34.70%，比客岁同期增加5.57个百分点，占客车市场比重进一步进步。

　　今朝海内柴油类轻客的主力车型是南京依维柯和江铃全顺，因为上半年南京依维柯产销的大幅滑落，形成柴油机型轻客稍微萎缩。但柴油轻客代表了将来轻客的重点开展标的目的。据材料显现，在欧洲和美洲等兴旺国度，轻客产物的柴油化水平曾经很高，柴油动力车型是用户购车的首选产物。

　　轻型客车按用处分别可分为营运类轻客和商务用轻客两大类，按照国度尺度，车辆长度范畴在3.5米以上、7米以下的客车称为轻型客车。此中六米阁下的轻型客车次要是做为营运性子的公路客运和旅旅客运和构造企奇迹单元通勤用车，这部门轻客占全部轻客市场的比例约莫为20%阁下。而轻客市场的支流车型次要是集合在4.8米阁下，这部门轻客次要是用于公商务和都会物流运输用车，约莫占全部轻型客车市场的60%阁下。其他的市场份额次要由MPV、SUV占有。

　　沈阳华晨金杯汽车有限公司：从轻客产销量来看，金杯客车稳居行业第一名，产量是居于第二位的东南（福建）汽车产业有限公司的近1.5倍，其霸主职位不言而喻。2003年一至六月份累计产销量别离为37458、38129辆，别离比同期增加28.2%、22.54%。在8至14座商用车范畴，金杯海狮的市场占据率靠近60％，市场保有量超越30万辆。

　　跃进汽车团体公司：已往依维柯把市场重点放在客运市场，比年因为客运市场所作的加重使依维柯贩卖下滑。本年上半年累计完成产销7731、7572辆，别离比客岁同期增加-21.11%、-22.19%。

　　贩卖计谋：东南汽车的贩卖计谋是重点凸起，逐渐促进。东南把华东、中南、华北作为其贩卖市场的计谋要地，这与金杯的贩卖重点市场相分歧，可见其坐二望一的决计。华东区是其市场根底最为稳定的大本营，该地区经济兴旺，购置力程度较高，汽车市场相对成熟，并且对东南品牌的承受度也较高，这与东南的营销勤奋息息相干。处于市场生长期的东南汽车，以华东区为基地，南打北上，快速向中南、华北扩大其市场空间，不竭加大在这些地区的营销力度。

　　跟着海内轻型客车市场所作的日趋剧烈，海内轻型客车次要消费企业曾经愈来愈觉得到了产物开辟和贬价战略对市场贩卖的强有力撑持感化，产物的市场应变才能较着加强。本年上半年次要轻客消费企业都在不竭推出了新产物并争相睁开贬价办法，这是本年上半年青型客车市场得以快速扬升的缘故原由之一。

　　合作办法：为进一步扩展合作劣势，迩来金杯海狮颁布发表旗下的都会精英系列大幅优惠贬价。金杯海狮都会精英系列超奢华型将从12.33万元降至11.78万元，奢华型从10.78万元降至9.98万元，尺度型从10.28万元降至9.68万元。

　　新产物意向：北汽福田汽车股分有限公司上半年推出光景海狮特种兵、光景爱尔法。特种兵是北汽福田公司按照市场需求、操纵日本手艺设想开辟的柴油轻客。特种兵接纳4D22、4JB1高机能柴油策动机，排量在2.2升以上。特种兵接纳日本丰田海狮2002款车身外型，率选经由过程了海内平头轻客宁静碰撞尝试。光景爱尔法引进外洋先辈手艺消费的策动机是该车的动力中心。多点电喷燃油放射体系，百千米耗油仅为8升最高时速达140千米/小时。排量为2.237升，到达欧洲Ⅱ号排放尺度，完整契合包罗北京在内的天下各大都会的排放环保请求。接纳日本三菱手艺消费的轻客公用后桥，品格优秀，运转安稳，乐音较低。前桥接纳自力吊挂体系，加长进口减震器，使整车的减震体系能够和高级轿车相媲美。变速箱优选海内成熟手艺消费的爱信唐齿变速箱。底盘及车身油漆都接纳阴极电泳处置，包管10年防锈，油路接纳全新设想的美国入口油管，宁静牢靠；整车线束局部接纳中日合伙手艺消费的，插件间接入口，质量更有包管。而且在六月北汽福田推出两款粤馨光景海狮，这两款广东版轻客的投放锋芒直指金杯、金龙及东南得利卡的主销车型，这两款车除价钱上极具合作力外，还在车型和包装上高文文章，其性价比极猛进步。这两款车型的推出，将对同类车型形成激烈打击。本年福田将从进步产物的性价比和效劳质量动手，走产物设置高端下延的门路。详细包罗三个方面：一是指产物高设置低延，行将高端产物的设置向低档车上转移，而产物的价钱稳定；二是指中高顶车身向平顶车身下延，以此加大平顶车的空间；三是指年度车型内饰下延，即自立开辟出一种更高级次的内饰，进步一切产物的内饰设置。

　　新产物意向：3月3日，南京依维柯五款新车正式下线系列商务车，弥补了依维柯高级商务车的产物空缺；2003款A40系列和A49系列客车，除在驾乘温馨性上作了改良外，宁静机能也更高。A49系列厢式运输车，设置了高顶车箱，设置高后双开门，侧窗全封锁，愈加契合载货车市场细分和当代都会物流的请求。

　　跟着百姓经济的连续高速开展，能满意一些行业特别需求的轻型客车改装的公用车市场需求正在快速增长，而且请求也愈来愈高，但这一市场存在不不变性，受客观身分影响较大。比现在年4、蒲月份受SARS扩大的影响，救护车市场需求急剧增大。

　　效劳办法：6月1日，金杯海狮在天下范畴内片面展开2003年金杯品牌夏日优良效劳月举动，信赖在这一系列组合拳的感化下，其市场的增加已经是指日可待。

　　企业若想连结兴旺的性命力就一定要从用户着眼来睁开合作，想用户所想，急用户所急。想博得市场汽车圈最新消息，起首就要博得用户的心，做到让用户买的定心，用的舒心。今朝轻客企业愈来愈熟悉到优良效劳的主要性，不竭推出新的效劳内容，如上半年金杯客车推出的优良效劳月举动，东南汽车推出的安康一夏寒气健诊举动。

　　北汽福田：福田光景作为轻客市场的后起之秀，近两年获得了骄人的战绩，本年上半年累计完成产销17576、17044辆，别离同客岁同期增加99.16%、90.99%.

　　今朝这一类市场次要由依维柯和一些改装车消费厂家的产物所占有。因为近几年高速公路通车里程的迅猛开展，营运类轻客以逐步退出了城间高速公路运输这一市场，今朝营运类轻客的市场次要集合于都会内个别小公汽市场和城乡之间运输市场。而当前乡村的都会化建立和干线公路建立的快速开展将为营运类轻客供给一个宽广的开展六合。

　　东南（福建）汽车产业有限公司：本年上半年东南汽车累计完成产销27243汽车圈最新消息、24981辆，比客岁同期别离增加58.81%、41.39%.持续稳居轻型客车市场第二位。

　　合作办法：富利卡与得利卡的几款车型做出价钱调解，富利卡6440A的价钱由已往的20.9万元降至16.9万元，富利卡根本型的价钱由10.98万元降至9.98万元，初次跌破10万元关隘，别的，得利卡提高型3款车型的价钱别离下调了8000元。

　　轻型客车行业三架马车沈阳华晨金杯汽车有限公司、东南（福建）汽车产业有限公司、北京汽车产业控股有限公司2003年上半年其完成贩卖80154辆，比客岁同期增加38.9%，占轻客市份额的39.34%。占纯轻型客车市场份额的近80%，可见市场集合度之高汽车之家背景登岸。