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　　慧翰股分暗示，2021年至2023年，公司对前五大客户的贩卖支出占各期停业支出的比例别离为77.67%、81.53%和80.77%，客户集合度较高。此中，公司对的贩卖支出占各期停业支出的比例别离为43.35%、44.63%和38.77%。

　　据引见，自2012年起，便已进入海内整车厂的一级供给链系统，与大陆关于汽车演讲稿、博世关于汽车演讲稿、法雷奥、LG电子等国际Tier1同台竞技。今朝汽车热门话题，该公司与上汽团体、奇瑞汽车、吉祥汽车、长城汽车、德赛西威、电装天、宁德时期等海内自立品牌整车厂和财产链龙头企业成立了持久不变的协作干系。

　　别的，本次刊行前，慧翰股分的实控报酬陈国鹰，间接持有37.67%的股权并经由过程邦本团体直接掌握44.91%的股权汽车热门话题关于汽车演讲稿，合计掌握该公司82.58%的股权，持股比例较高。

　　值得留意的是，所掌控的企业上汽创投，亦是慧翰股分的主要股东。停止招股仿单签订日，上汽持有慧翰股分2.85%的股权关于汽车演讲稿。换言之，慧翰股分的第一大客户实则为公司股东。

　　按照佐思汽研表露数据，经测算在2023年，该公司的车联网TBOX在中国乘用车市场的占据率为5.59%汽车热门话题，在自立品牌乘用车市场的占据率为8.78%。

　　不外，招股书也提醒了响应的风险关于汽车演讲稿，包罗但不限于市场所作加重的风险汽车热门话题关于汽车演讲稿、次要客户集合度较高及新客户新营业开辟倒霉的风险、汽车行业芯片供给颠簸的风险汽车热门话题。