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　　就像某领头海内新能源主机厂的董事长所说的“在一同，才是中国汽车”，期望中国汽车的外乡主机厂能废除地区芥蒂，结合起来，连合起来，配合成立相似AIAG如许的构造，研讨并公布出更合适中国汽车市场的行业质量系统和几大东西手册第一汽车费讯网，其实不竭按照行业经历连续静态更新，当前自立品牌和造车新权力的采购系统文件里的供给商准入前提会更新为“满意中国质量系统XXXXX”大概“满意中国XX汽车团体质量系统”等等，这才是中国汽车行业之光。

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　　笔者人微言轻，期望有更多的行业大佬们能看到，一同动作起来，鞭策复兴行业系统第一汽车费讯网，吾辈当自省第一汽车费讯网懂车帝汽车报价大全，国人当自强第一汽车费讯网！

　　和《论被中国汽车行业神化的五大东西书第5话—PPAP》作为引子， 所谓先摆究竟和讲原理，然后再提出概念第一汽车费讯网。前五话中，笔者别离批评了五大东西今朝使用上存在的一些理想性成绩，有的东西在中国不服水土；有的东西实践能落地使用的场景还相称艰难，大概说相称有限；有的东西仅停止在优良的实际上，在东西和使用上均不及格；有的东西存在一些实践施行层面上的成绩大概疑问；有的东西不敷以自力成册。总之五大东西或实际或东西或使用上还存在较大的可连续改良的空间，某些偕行们从中也发生了共识，在此暗示感激。那为何中国汽车行业开展了30多年，仍然把五大东西手册奉为行业内的圣经懂车帝汽车报价大全，持之以恒地深信之，不敢有任何舍弃大概冒昧呢？能够有些偕行会说，由于这是IATF16949的质量系统请求，那更深条理的缘故原由呢？笔者觉得这就得谈到AIAG这个机构了第一汽车费讯网。

　　就如许，16949和五大东西手册如雨后春笋普通不竭在中国大地上开展强大，按照IATF官网显现，停止2023/12/31，中国地域已有52315个IATF16949的认证现场，而环球范畴内IATF认证现场的总数为93713个，也就是说中国地域占环球范畴内的比例高达55.82%，而全部欧洲地域所占的比例仅11.84%，全部美洲地域所占的比例仅8.21%！

　　而行业内针对此征象，竟有背道相驰的举动，如中国有三家外乡车企参加了ACQAC ，即AIAG中国质量指点委员会，这个构造由AIAG质量指点委员会办理，以至不属于AIAG董事会成员（董事会成员名单中有丰田、本田、日产、群众、卡特彼勒等公司）。好笑的是居然需求一家美国企业来建立中国质量指点委员会，并且还真有当地企业情愿参加，笔者信赖参加此委员会该当是需求付出会员费的，16949认证被外洋企业薅了羊毛还不敷，这些企业还情愿被薅另外一次羊毛，中国汽车行业的威严和骨头在那里？有节气的中国汽车行业企业思索的不应当是连合当地车企，配合研讨并自立公布属于中国本人的质量办理系统吗？比年来媒体不断在宣扬中国汽车行业研发和制作手艺有何等的先辈，有了几的行业打破，岂非质量办理系统会比研发和制作手艺存在更大的壁垒吗？谜底明显能否定的。

　　厥后汽车行业开展到2010年前后，中国的自立品牌开端逐渐呈现，因为其时系统根底不稳，自立品牌便接纳了中国文明中最善于的拿来主义懂车帝汽车报价大全，也模拟合伙品牌将16949作为了供给商进入自立品牌营业系统的须要前提，2015年前后建立的造车新权力们由于一样的根底缘故原由依样画葫芦。根据这些企业刚创始时的状况，这么操纵是最简朴和最有用的，无疑是一步好棋，所谓“师夷长技”，不克不及否认16949和五大东西手册也的确有很多可取的地方，有些实际大概理念以至能够评价为杰出。

　　时至昔日2024年，中国自立品牌已开展了15年阁下，而造车新权力也有了近10年的行业根底，中国汽车行业各方面人材早已井喷，以至能够描述为人材多余，为何这些企业的采购系统文件里仍旧坚持不懈地保存着“16949为供给商进入营业系统的须要前提”的条目呢？固然行业内都晓得16949培训、征询、认证都是需求免费的，并且免费不菲，固然行业内都晓得16949认证在中国市场明显已背叛了AIAG的创建初志，便是一个共同的非营利构造，以低落汽车供给链的本钱和庞大性，而是真正酿成了一门买卖，每一年中国汽车企业要为这家美国公司奉献几的行业利润！

　　但是现今中国汽车行业在自立质量系统这一块仍旧能够说是白纸一张，所谓没有端方不成周遭，即便舍弃了16949，中国汽车行业也临时拿不出海内自立公布的质量系统请求，笔者也以为相称无法。

　　AIAG全称Automotive Industry Action Group，即汽车产业动作团体，建立于1982年，该构造由来自三大败美汽车制作商——克莱斯勒、福特及通用汽车的胡想家创建。上个世纪90年月通用汽车和福特汽车接踵进入了中国市场，并于2000年头逐渐请求已进入或方案进入他们营业系统的当地供给商，必需得到TS16949（2016年后改版为IATF16949）的质量系统认证，不然就落空了竞标的资历。根据其时两大天下汽车巨子的贩卖势头，哪一个供给商会抛却成为他们供给商系统资历的时机？如许就为通用和福特操纵本人创建的AIAG在中国汽车行业缔造了另外一个赢利的时机，自此16949和五大东西手册开端在中国地域抽芽。

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