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　　长安闲动蓝动版能够看作是长安对48V混淆动力体系的一种新测验考试，它相对丰田那种强混动来讲，手艺门坎与本钱都更低，但同时关于动力、油耗、排放等所带来的提拔感化仍是比力较着的。关于中国品牌车企在手艺层面上的新测验考试，我们仍是值得鼓舞的。

　　回忆表面昔日资讯雇用信息，该车接纳了“纵横万象”设想言语，前脸由无边框中网搭配镂空的点阵式粉饰构成。车身尺寸方面，新车长宽高别离为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm。尾部接纳了轻轻上翘的小鸭尾外型，并接纳双边共两出式排气规划，进一步提拔活动属性。

　　这是近来几年自立品牌推出的最都雅的一款车，云云成熟的表面设想让你对它的品格也发生了间接的信任感，再加上开着安闲的长处，只需价钱稳定颠簸，这车不愁卖。

　　逸动代表了现今自立松散型车的标杆程度。特别在和驾驶有关的静态表示方面广受好评。美中不敷的是后排乘坐空间略小，设置丰硕水平上不是同级别中最刻薄的。

　　此次逸动改款比之前有了很大前进，新策动机提拔了低扭，低落了油耗，更合适一样平常驾驶。虽然机能测试成就不太幻想，但这台车一样平常开起来很不错。假如往后厂家可以提拔一下逸动的刹车表示，就愈加值得必定了。

　　内饰部门，新车将装备全液晶仪表盘和双辐式的多功用标的目的盘，中控台装备了纵向规划的大尺寸多媒体触控屏幕，中心过道地区还配有游艇式的电子换挡机构，全部中控台接纳了段落式的外型，展示出了十分不错的平面感。设置方面，全系车型增长行车记载仪、360度全景影象、手机互联和讯飞飞鱼OS智能语音掌握体系等。

　　1.6L策动机+手动挡，这类级此外家用车，省油、开着随手、设置够用，就够了。2016款逸动换了新内饰，晋级了动力，改进了油耗，各方面都还行，只是刹车不太幻想。再有就是，固然逸动的综合本质不比合伙品牌差，但价钱也不算低。

　　逸动的这款中度混动车型价钱不贵，9万块阁下就可以争先测验考试到混淆动力车型的手艺兴趣昔日资讯雇用信息。固然它的混淆动力体系不算壮大，并且比拟于一般汽油版车型油耗的低落不算较着，可是机电在低速时对策动机扭矩有不错的弥补感化。思索到它比一般版同设置车型价钱还自制了1000块，既有新手艺加持，价钱还不贵，编纂以为这款车值得购置。

　　称逸动为长安一款里程碑式的产物绝不为过，表面标致，动力够用，驾乘温馨，设置丰硕，价钱公道。在手动挡车型上搭配的启停功用给了我不小的欣喜，在都会中驾驶十分适用。操控性并非它的卖点，温馨性和高设置才是它的定位。今朝摆在逸动眼前最大的成绩就是长安品牌在质量和耐用性上的较差表示，假如逸动可以经得起工夫的磨练的话，前程将一片光亮。

　　作为一款主打家用的轿车，此次逸动的提拔是很有针对性的，底盘踏实，简单上手怎样查询汽车通告，这些都给我留下了不错的印象昔日资讯雇用信息，减分项在于刹车成就。

　　逸动的表示给了我不小的欣喜，单从驾驶质感来看，曾经逾越了很多同级别合伙品牌车型，动力强、操控好怎样查询汽车通告，开起来很故意思。可是缺陷也一样较着怎样查询汽车通告，空间小、设置低、温馨性差，它不是一辆称职的家庭用车，但倒是一辆超卓的驾驶者之车。

　　此次长安的前进十分较着，逸动各方面表示都相称超卓，设想和很契合如今群众的口胃，算的上是今朝自立品牌傍边的一款标杆级产物。底盘和吊挂觉得十分舒适，动力也充足用，假如没有加价的状况呈现，信赖销量还会进一步提拔。

　　] 日前，长安针对逸动)推出限时优惠政策，限时可享至高19000元现金优惠，叠加国补15000元，

　　自从上市以来，逸动在松散型车市场中不断有着不错的表当今日资讯雇用信息昔日资讯雇用信息，而这一次跟着1.5T策动机的参加，逸动的团体程度又有了一次提拔，不外遗憾的是，一体式的后排座椅仍是没能获得改进。

　　动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代NE 1.5T涡轮增压四缸策动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，传动体系婚配7速双聚散变速箱和前轮驱动体系。（文/汽车之家 颜欢）

　　蓝驱版车型驾驶感触感染与汽油版并没有出格较着的差别昔日资讯雇用信息，但纤细的地方仍是能感遭到行驶品格提拔。最使人欣喜的是，蓝驱版售价还比同设置的汽油版车型自制了1000元，更高的性价比和“混动车型”的特有气质还长短常吸惹人的。