最近车价狂降价原因出版资讯垂直类资讯网站

　　2004年中国汽车业进入拐点，汽车支流厂家利润邦畿被从头分别。继2003年勇夺消费厂家利润冠军后，上海通用本年以销量的大幅增加抵消了车型贬价和原质料涨价带来的负面效应出书资讯，预期利润与客岁持平；而2003年排列利润榜亚军、季军的南北群众今年度红利大幅下滑垂直类资讯网站，已被产销双双高歌大进的广州本田片面逾越…全文

　　“吃亏征象仅仅出如今个体企业，汽车行业正在从暴利时期向均匀利润时期过渡垂直类资讯网站。”中国汽车产业协会副秘书长沈宁吾在承受记者采访时暗示，以为全行业面对吃亏危急的概念是流言蜚语…

　　中国汽车市场是否是存在暴利？业内专家提醒，暴利不只存在，并且很超出跨越版资讯出书资讯，国际品牌中国合伙厂卖一辆车的利润相称于同类车型在美国市场利润的5到6倍…全文

　　客岁的贬价潮勇猛且狂乱，但最少有一点是明晰的，那就是贬价是由中级车开端的。专家们以为鸡年这类势头将连续且进一步向高端曼延垂直类资讯网站垂直类资讯网站。

　　颠末2004年近3轮半的范围贬价出书资讯，在04汽车盘货时业界呈现如许的一些概念：中国汽车已到了行业性吃亏的边沿。中国汽车的价钱已与国际接轨…… 究竟公然云云吗？