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　　高通、博世等企业8月4日公布结合声明暗示，高通、恩智浦半导体、博世、英飞凌科技、北欧半导体共5家企业，将联手“配合投资”一家位于德国的新公司。

　　本次获批后，百度舆图初级帮助驾驶舆图笼盖的门路里程近 150 万千米，位列行业第一。百度官方暗示，当前阶段，在智能驾驶的使用和推行上，高精舆图仍饰演着不成或缺的脚色。

　　幻想汽车昔日下战书颁布发表，幻想“魔毯”氛围悬架2.0昔日经由过程OTA 4.5.3更新开启推送。更新后，氛围悬架将供给“温馨魔毯”和“活动魔毯”两种形式、六种挑选。

　　昔日，小马智行与丰田汽车（中国）投资有限公司（下称“丰田中国”）、广汽丰田汽车有限公司（下称“广汽丰田”）举行签约典礼。三方颁布发表配合设立合伙公司，以撑持将来主动驾驶出租车（Robotaxi）前装量产和范围化布置。

　　市调机构 Omdia 克日公布 2022 年车用 OLED 屏幕市场陈述和今年度市场预期。数据显现，LG Display占市场份额50%，三星以42.7%位居第二，接下来则是中国厂商京东方，占7.3%。

　　亿咖通科技暗示，亿咖通科技与百度 Apollo 作为计谋科技协作同伴，面向大模子才能在车载交互场景中的使用，单方连续展开结合探究和理论，当前已在亿咖通科技计较平台上完成多项立异功用考证，部门功用后续无望在领克及 smart 相干量产车型中领先启用，其实不竭优化逐渐促进行业变化汽车之家车网官网。

　　据央视消息昔日报导，跟着本年以来国际能源紧缺、电价上涨，市场对储能产物的需求大增，我国锂电池出口迎来“发作式增加”：上半年我国锂电池出口金额同比增加58.1%。

　　据每经网报导，日产将利用春风汽车最新公布的“量子智能电动架构”来研发、消费自家的纯电车型，“详细协作情势尚不明晰”。

　　《欧盟电池和废电池法例》于8月17日正式见效。自2027年起，动力电池出口到欧洲需求持有契合请求的“电池护照”，用以记载电池的制作商、质料身分、手艺规格、碳脚印和供给链等信息。

　　幻想汽车昔日上午经由过程官微颁布发表，将在8月25日落幕的成都车展举办公布会，届时宣布5C电池、都会NOA、首款纯电车型MEGA的新停顿。幻想MEGA是幻想汽车旗下首款纯电MPV，四时度公布车辆信息查询。

　　幻想汽车“魔毯”氛围悬架 2.0 昔日经由过程 OTA 4.5.3 开启正式推送，新增“活动魔毯”

　　推特博主Tesla China Analyst克日流露，特斯拉FSD测试版曾经向中国区用户推送，早期将以“影子形式”搜集数据，在完成相干可行性的考证以后将逐渐启动小范围试用汽车之家车网官网。

　　小鹏汽车昔日上午经由过程微博颁布发表，估计到本年年末，将会有 50 座都会完成XNGP的落地。别的，XNGP的无图地区才能也正在开辟中。

　　群众旗下奥迪公司采购主管Renate Vachenauer在采访中暗示，虽然芯片制作商方案在德国建厂，但半导体欠缺给德国汽车财产酿成的瓶颈仍旧会连续数年，才得以处理。

　　美国得克萨斯州于本地工夫周三核准了一项方案：电动汽车充电中只要接纳特斯拉NACS尺度，才气得到联邦资金。不外与此同时汽车之家车网官网，外界仍在号令本地当局赐与特斯拉更多工夫“设想和测试”充电装备。

　　据“蔚来本钱”网站昔日通告，克日蔚来本钱领投电驱动处理计划供给商“马威Mavel”A轮融资，后者将为前者供给“下一代”某平台中心零部件。

　　@宁德时期 昔日上午经由过程官方微博颁布发表将在8月16日15:00举办新品公布会，同时也是该公司的初次线下公布会，并将环球同步直播。

　　创维汽车下月公布“线C 高压快充手艺，首台右舵白车身下线 日手艺生态大会上公布 800V+4C 高压快充手艺。差别于纯真升压手艺的是，此次公布的 800V+4C 超等快充手艺属于全域高压处理计划。

　　南华早报称，据一名不肯流露姓名的知恋人士流露，百度已向 Apollo 投资数十亿元群众币车辆信息查询，仍将主动驾驶视为优先事项。 另外一名因成绩敏感而回绝流露姓名的动静人士暗示，比亚迪已“停息”与百度在主动驾驶手艺方面的协作，由于比亚迪以为主动驾驶手艺在电动汽车群众市场上没有吹糠见米的远景。

　　昔日中国汽车动力电池财产立异同盟公布2023年7月动力和储能电池月度数据陈述，引见了7月我国动力电池的产量、装车量状况。

　　亿咖通成为百度首批文心大模子智舱使用探究同伴，领克及 smart 量产车型 AI 功用将至

　　据引见，这款国产挪动储能充电车是五菱产业公用车奇迹部与柳州摩菱科技结合开辟的新一代产物汽车之家车网官网，具有 L4 级智能驾驶功用，可满意国标及欧标快充，满电形态下可满意 3-4 辆新能源汽车充电需求。

　　据美国汽车协会（AAA）本地工夫周四揭晓的一份陈述显现，到本世纪50年月的将来30年间，今朝的初级帮助驾驶体系（ADAS）可避免3700万起碰撞变乱、1400万人受伤、25万人丧生的风险车辆信息查询。

　　韩国调研机构 SNE Research 最新宣布的数据显现，本年 1 至 6 月环球新注销动力电池装车量为 304.3 GWh，同比增加 50.1%。韩国三大电池制作商的电池装车量也全线增加，但市占率总和为 23.9%，同比下滑 2.2 个百分点。

　　克日，日本经济消息和数据阐发机构日本 FRONTEO 对特斯拉的 13428 家推定供给商停止阐发后发明，在蓄电池范畴，中国企业的占比到达 4 成，按国度和地域来看数目最多。

　　据配合社报导，日本疆土交通省克日订定了在大众门路上装置电动、插混汽车公用充电桩的指点目标，提出充电桩可建在车道中间、并鼓舞快充装备、不得阻碍行人通行。

　　通用汽车公司克日公布消息稿，暗示方案到 2026 年，一切利用 Ultium 平台消费的电动汽车，均撑持 vehicle-to-home（V2H）双向充电功用。所谓的双向充电手艺，就是在现有家用电网给汽车充电以外车辆信息查询，在家中停电、大概用电顶峰期时反向供电，满意家庭用电需求。

　　据韩媒BusinessKorea报导，有关业界和本地当局动静人士称，三星SDI正与蔚山市当局官员会商在蔚山产业区建立“下一代电池”和天下首条磷酸铁锂电池消费线的事件。

　　一汽的“一种驾驶才能肯定办法、电子装备及存储介质”专利于8月18日得到受权通告，可按照目的驾驶才能品级，肯定脑机接口体系中驾驶员和机械智能的掌握权重。

　　绿联随车充充电枪撑持 3.5kW 输出功率，撑持预定充电，可设置 2/4/6/8 小时后停止充电，便利车主挑选峰谷充电。

　　据引见，AC7802x 系列是杰发科技基于 ARM Cortex-M0 + 内核设想的第二代高性价比车规级 MCU 芯片。该芯片具有“高牢靠性、低功耗和小封装”等特性，契合 AEC-Q100 Grade 1 认证，情况温度最高可撑持-40~125℃，可供给 TSSOP20 / HVQFN32 两种封装情势。

　　三星 SDI 在消息稿中并未说起详细的“机能目的”，不外就电池而言，其参数包罗能量密度、充电 / 放电工夫、在典范温度下的轮回寿命，和量产本钱。三星 SDI 暗示正在为差别客户汽车之家车网官网，开辟差别版本高度、直径为 46mm 的电池。