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　　随着私家车群体的日益壮大，广大的有车一族已不仅仅是只关注日常的开车中国汽车报官网、爱车，对日常车辆使用过程中产生的种种问题；平常行驶途中的应急道路救援以及车务代理等便利性服务也有了相当程度的要求。

　　而车友会正是可以以会员制的方式，为广大的有车一族们提供上述一系列的便利性服务。从而既可以满足了会员们的一系列要求，又可以通过有偿服务满足了车友会自身的盈利目的，这样就达到了会员和车友会之间的双赢效果。

　　纵观目前市面上所有车友会的发起类型，大致可分为：品牌4S店发起、汽车快修或饰用品商发起1一2万电动汽车、汽车媒介媒体发起1一2万电动汽车、私家车主发起，这4大类。

　　而在这诸多发起方式中，品牌4S店及汽车媒介媒体由于掌握汽车销售资源或传播渠道资源，往往能够迅速形成较大规模及具有强大的号召效力；汽车饰用品商发起受制于营业规模1一2万电动汽车，私家车主受制于传播渠道等，此类车友会往往规模较小资讯文章中国汽车报官网，发展程度不一。

　　同时我们也注意到资讯文章，由品牌4S店发起或汽车饰用品商发起的车友会，由于自身的性质定位及盈利性所致，此类车友会在发展时也具有一定的局限性1一2万电动汽车。所以，不难看出，借助自身媒体的优势中国汽车报官网，建立一个氛围融洽的车友会，给车友们带来的不仅仅是便捷，也是生活质量的改善与提高，更是每一位车友共同的期待资讯文章。

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