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　　经由过程本次革新完成了一汽团体全部收集的根底设备革新的中心部门，并分地区模块化革新汽车行业消息网站，完成了互联网、广域网、园区网下联地区、效劳器区和根底dns/dhcp效劳的革新并具有向下延长的接口前提，后续可按需快速向工场和园区收集下沉，并将成熟形式复制到份子公司范围布置。

　　中心交流区：利用双栈形式，接纳OSPFv3静态路由挑选和谈同步路由，接纳VRRPv3完成装备冗余备份；

　　IPv6地点设想用于替换IPv4现有和谈，地点长度为128位，有用处理了IPv4地点不敷的成绩，地点计划在团体计划计划中要先于建立计划制止往后呈现地点利用时的限定和抵触。

　　广域网区：利用双栈形式，接纳OSPFv3静态路由挑选和谈同步路由，接纳VRRPv3完成装备冗余备份；

　　为贯彻落实党中心、国务院决议计划布置，深化促进互联网和谈第六版（IPv6）范围布置和使用，按照请求，自2018年起中国第一汽车团体有限公司开端启动全部团体IPv6的收集革新事情，一汽团体数据中间作为全部一汽团体收集的中心节点起首完成了IPv6的收集根底设备范围布置事情盖世汽车消息。

　　自力的互联网IPv6出口：接纳完整自力的IPv6互联网出口设想，完整复制IPv4的互联网架构能够在不影响和不中止营业的状况下快速停止IPv6范围布置。

　　按照团体互联网区、广域网区、效劳器区、中心交流区、主要园区、工场收集情况近况，分离中国一汽营业状况和运营商状况盖世汽车消息，订定将来3-5年团体计划计划，数据中间收集根底设备革新是全部计划计划的第一步汽车行业消息网站，包罗了全部团体收集的互联网地区、广域网地区、中心交流地区、会聚下联区。

　　优先完成国资委对企业流派网站的查核请求，完成团体及二级公司流派、消费办理体系IPv6的流派会见，统一域名下二三级页面IPv6撑持度不低于90%；

　　互联网区：按照上联运营商的详细状况，连结原本的IPv4互联网出口，成立自力的IPv6互联网出口，经由过程负载平衡完成联通、电信双运营商主动选路，装备接纳双栈形式；

　　经由过程本次革新，理清一汽团体IPv6地点资本清单，互联网地点资本比照IPv4能够做到供给团体互联网营业有限利用；

　　中国一汽IPv6团体计划和革新计划在施行阶段阅历了一个不竭试错和不竭调解的历程，今朝已完成数据中间收集根底设备部门的革新，供给中心收集承载才能，后续还需求进一步扩大到全网布置盖世汽车消息。期望经由过程此次互联网和谈第六版（IPv6）范围布置和使用优良案例征集举动获得更好的经历鉴戒和计划指点，使得中国一汽在IPv6范围布置的过程当中少走弯路。

　　地点转换：操纵IPv4/IPv6转换手艺，将IPv4地点和IPv6地点构成逐个映照，该计划用于营业体系对互联网供给效劳；

　　内网地点资本：革新后内网IPv6地点将不存在地点不敷的状况，能够满意各种营业和使用的地点利用盖世汽车消息，为产业互联网汽车行业消息网站、云计较、大数据、野生智能等新兴范畴的营业开展供给根底。

　　完成了数据中间收集的IPv6收集根底设备革新，包罗互联网区汽车行业消息网站、中心交流区、效劳器区、测试办公区的IPv6收集装备完成双栈；

　　团体IPv6革新触及团体办公、消费中心交流机、效劳器区防火墙、IPv6出口防火墙、负载平衡等装备盖世汽车消息，从装备硬件、设置、机能盖世汽车消息、和谈等多方面评价晋级革新可行性。

　　双栈形式：是指在终端装备和收集节点上既装置IPv4又装置IPv6的和谈栈，从而完成别离与IPv4或IPv6节点间的信息互通；

　　按照语义化准绳团体将按8bit为一个字段分别32位的收集地点别离对应构造机构标识、二级构造机构/地区标识、营业标识、营业子网；