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　　近日，全国「」正式启幕，在「十四五」开局之年，贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展成为中国未来发展主题。

　　3 月 3 日汽车文化教材分析，百度、网易、360 等一众科技巨头纷纷发表了自己将在「」上发布的提案。比如李彦宏关注「加快自动驾驶商用和智能交通普及」，雷军在「运用智能技术帮助老年人更好融入数字生活」提案中表达了自己对科技适老化的建议，而周鸿祎则为「加快构建智慧城市安全基座」献言献策。

　　这些提案涉及了新能源汽车、自动驾驶、科技适老化、数据安全以及教育等领域，为当下众多科技及社会问题提供了解决的新视角。

　　随着「造车」风潮的涌起，此次上众多企业家纷纷对 2021 年乃至未来几年汽车行业的发展带来了深入思考。新能源汽车、汽车芯片、自动驾驶成为汽车领域关注的焦点。

　　受疫情影响，全球半导体芯片供应出现短缺潮，并波及汽车产业，众多国际汽车企业削减产量；而我国向来面临着芯片短缺的难题。因此，关于如何突破芯片产能限制的提案引发人们关注。

　　奇瑞汽车董事长尹同跃在提案中建议制定国产车载芯片技术路线发展纲要。明确车载芯片国产化率发展目标，加大芯片产业链建设、重点扶持及知识产权保护力度。成立芯片创新发展平台。从标准、规范、人才汽车文化3000字、技术层面给予芯片行业、零部件行业与整车以支持。强化产业生态融合。在产业链生态上给与政策鼓励以及资金支持，推动芯片生态与部件生态、整车生态融合发展。

　　上汽集团董事长陈虹针对国产车规级芯片仍然存在整车应用规模小、车规认证周期长、技术附加价值低汽车文化3000字、上游产业依赖度高等问题建议，提高车规级芯片国产化率，增强国内汽车供应链自主可控能力。

　　去年 11 月，国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划》，提出了到 2025 年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20% 左右的发展愿景。这一政策有望持续推动新能源汽车行业快速发展。

　　针对新能源汽车发展过程中出现的问题，网易 CEO 丁磊提出了「推动新能源汽车电池国家标准建立」相关提案，建议出台动力电池的国家强制标准，「统一规格、互通互换」；将换电站作为新基建重点，有效解决续航里程有限的痛点汽车文化教材分析，促进新能源汽车发展，为「蓝天保卫战」贡献力量。

　　在关于加快自动驾驶商用和智能交通普及上，百度董事长兼首席执行官李彦宏在提案中建议，国家层面进一步加强政策创新，支持自动驾驶商用和智能交通普及，满足老百姓的美好出行需求，早日实现交通领域碳达峰的目标。

　　疫情期间，没有电子健康码而无法出行的老人引发了大众思考。网约车、扫码支付、线上购物这些对于年轻人来说十分自然的生活方式，对于老年人来说却成为了日常生活的阻碍，如何更好的帮助老年人适应数字化、智能化时代，成为了提案中极为重要的一项议程。

　　据预测，「十四五」期间，我国老年人口规模将以每年超过 1000 万的速度快速增长，到 2025 年 60 岁及以上人口或将突破 3 亿。而根据最新的《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至 2020 年 12 月，我国网民规模达 9.89 亿，但 60 岁及以上网民占比仅为 11.2%。

　　对此，雷军建议运用智能技术帮助老年人更好地融入数字生活中。工信部等部门对智能技术和智能应用适老化作出了具体工作部署，将进一步缓解老年人运用智能技术的困难。在此过程中，应进一步加强顶层设计汽车文化教材分析，强化标准建设和应用推广。

　　雷军提议，要推动老年人数字化服务尽快纳入国家信息化基础设施建设；指导建立智能技术适老化标准体系；推动智能技术适老场景与新兴业态融合发展；引导和鼓励全社会共同助力智能技术适老的宣传推广。

　　搜狗公司CEO 王小川则表示，应对人口规模和结构的变化是长期挑战。他认为不仅要做互联网应用的适老化改造，还要在老龄化社会的基本前提下考量数字经济产业政策的全面和平衡。同时还要聚合社会力量，形成产业内外协同。发挥研究机构、公益组织的作用，展开针对特殊群体的需求调研、体验反馈和技能普及。发挥行业协会的专业作用，推动行业自律和协商机制。发挥新闻媒体的作用汽车文化3000字，在大众中普及对智能技术的了解和学习，为数字经济产业全面支撑老龄化社会发展需要打下共识基础。

　　在「加快推动智慧养老进社区」提案中，百度董事长李彦宏建议相关部门加强政策引导，鼓励更多智能设备进社区，拓展和深化智慧养老服务，加速实现与老年人相关的医疗服务与健康管理设备智能化，全面普及以语音为核心汽车文化教材分析，结合眼神、手势等多模交互的人工智能助手，依托人工智能产品和技术，在具备条件的城市选择老年人较多、陪护需求较高的社区进行智慧养老试点。

　　如今我国的数字化建设蓬勃发展汽车文化教材分析，数据价值被逐渐挖掘和体现汽车动画片视频，因此数据安全对与发展具有重大意义。但现实是，目前我国尚无相配套的指标与法规，一边是飞速的发展，一边是暗藏的隐忧，面对这一问题汽车动画片视频，科技巨头们也纷纷提出了自己的观点与看法。

　　百度董事长兼 CEO 李彦宏在关于加强互联网平台数据开放共享，让网民便捷获得信息的提案中，他这样表明自己的态度：「建议有关部门选取老百姓获取信息服务密切相关的领域作为试点，打破现有「信息壁垒」模式。强化互联网平台的数据开放及安全监督工作对各平台的信息开放共享和信息质量开展评估。」

　　360 集团创始人周鸿祎提出三点建议：一是将城市级网络安全基础设施作为智慧城市的标配；二是开展城市级网络安全基础设施的统一安全运营；三是以城市级网络安全基础设施为载体进行服务赋能。

　　联想集团董事长兼 CEO 杨元庆则认为，要加强国家层面在算力基础设施建设的顶层设计和总体规划，引领算力基础设施整体有序发展；倡导建设多元化、智能化、高效能的新型算力基础设施，有效支撑数字经济的高质量发展；推动制定以应用效能为导向的算力评价体系和评测标准汽车文化3000字，引导算力基础设施建设健康发展汽车文化3000字。

　　教育是中永恒不变的话题之一，在科技不断创新、人工智能不断发展的当下，人工智能教育也成为了中众多科技人士讨论的话题。

　　百度董事长兼 CEO 李彦宏认为应当在政府指导下，引导龙头企业、平台企业，研判产业和人工智能技术融合过程中产生的新需求。引导校企联合，共同打造面向高等教育、职业教育的人工智能、深度学习、自动驾驶等课程汽车动画片视频。支持龙头企业参与新职业论证开发，加大人工智能领域相关职业技能等级证书开发和推广。

　　联想集团董事长兼 CEO 杨元庆在《关于以新发展理念为引领，推动职业教育创新融合发展的建议》中提出，应当大力弘扬工匠精神，拓宽职教学生就业渠道，适当放宽职业教育毕业生在就业环节中的限制性条件；第二，制定「双师型」教师标准汽车文化3000字，落实教师到企业实践制度，提高福利待遇；第三，发挥行业企业优势，激活企业参与职业教育的内生动力。

　　360 集团创始人周鸿祎则表示要制定专门的特殊人才认定政策，对符合条件的人才给予个人税收优惠政汽车文化教材分析，对符合认定条件的特殊人才予以必要激励。