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201成为世界上第一批采用前轮独立悬挂的量产车
201成为世界上第一批采用前轮独立悬挂的量产车。帮助标致安然渡过了世界经济危机的同时汽车文化观园的意义,也让法国人开始将目光更多地集中于汽车的机械性能与造型风格的匹配,造就了一代经典欧美slg企业文化汽车文化教材ppt汽车文化教材ppt。 1933年汽车文化教材ppt,标致301采用了崭新的空气动力外形设计,包括圆形前灯、微倾的减阻式散热格栅以及带弧度的包围式翼子板,这样的设计在当时特立独行,这款车足足卖出7万辆。
标致在1934年做了一件至今仍被汽车人士津津乐道的事件,灵感爆发的设计师将一套可折叠的硬顶敞篷安装在标致401的底盘上,造出了第一款折叠硬顶车401 Eclipse,影响广泛。一代一代的传承中,标致家族不断进化,从造型到技术改进,标致走过了100多年的路。时至今日,标致汽车已量产超过300多款车型。
在国内步步为赢的东风标致也奏响三部曲欧美slg企业文化,先推出的307三厢经历了一段时间后火了,别的不提,那620升的后备箱容量深谙国人 “有容乃大”的心理。206、207车凭借时尚的外形汽车文化观园的意义,出色的操控欧美slg企业文化,让年轻消费者喜爱有加。新近推出的东风标致408]车型,其造型几乎是东风标致最协调的一款车,前脸的层次感直接连到后部,浑然一体的效果让消费者联想到犀利的跑车造型。此外,东风标致还为消费者提供全方位的服务。这些为408的热销埋下了伏笔。
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