中国汽车现状与前景广州城市特色文化汽车文化总结500

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　　初代福克斯ST（ST170）距今已有17年历史了中国汽车现状与前景，现在来到福克斯ST汽车文化总结500。全新福克斯ST除了要和标致308 GTi汽车文化总结500、本田Civic Type R中国汽车现状与前景、现代i30 N等传统热门竞争对手打交道，还要面对很快拍马赶到的8代高尔夫GTI的激烈竞争。因此，大家都对这一代福克斯ST的到来倍感期待。

　　据官方数据显示，全新福克斯ST导入了与福特野马同款的2.3T四缸涡轮增压发动机。动力升级到280马力，峰值扭矩来到420Nm。同时，全新福克斯ST采用了福特在GT超级跑车和F-150“猛禽”皮卡中提供的新型涡轮防滞技术。在运动和赛道模式下，当驾驶员收油时中国汽车现状与前景，该技术可以使油门继续保持打开状态，以防止涡轮增压器里的气流逆转，保持涡轮转速状态广州城市特色文化，减少涡轮迟滞现象，以便随时为下一步加速做准备中国汽车现状与前景。

　　此外，它还拥有低滚阻的双涡管涡轮增压系统，双涡管设计可以减少进入涡轮的气流相互干扰中国汽车现状与前景，用于提升发动机的响应速度广州城市特色文化。此外，六速手动变速箱是汽油和柴油发动机的标准配置，与普通福克斯车型相比，换档速度提升7%，让动力响应更迅猛。同时，这代福克斯ST还破天荒地提供7速自动挡车型。种种迹象表明，这一代福克斯ST战斗力以及可玩性大大增强。福特也希望这款性能小钢炮从“芯”出发，带来更加富有驾驶乐趣的操控体验。

　　全新福克斯ST基于福特C2平台打造，除了动力总成进行了强化，针对悬架系统、刹车系统也进行科技武装。其全系车型标配CCD连续可变阻尼悬架，并首度引用eLSD防滑差速器，可选驱动模式技术也在ST上首次亮相，这些都为新车提供了更有感的操控性。

　　全新福克斯ST外形更加夸张，六边形的中网造型内部还加入了波浪造型的线条，保险杠下方的前唇突出，并与中网构成一个X的造型，前脸的整体运动感较高尔夫GTI更加强烈。

　　车侧部分，最让我心动的并不是简约伶俐的线条广州城市特色文化，而是冲击力极强的轮圈样式。立体的造型搭配上双色风格，已经非常吸引眼球。

　　悬架方面，新车使用的还是前麦弗逊后多连杆，但前部的避震阻尼增加了20%，后部的避震阻尼增加了13%，且整车的离地间隙被调低了10mm，以此降低全新福克斯ST的重心。

　　同时全新福克斯ST还换上了双活塞的前制动活塞，以最大程度确保车辆的制动效果。轮毂方面，全新福克斯ST提供18和19寸两种轮毂可供选择，而轮胎搭配的都是米其林的PS4。目的是让战斗力突显出来。

　　或许福克斯ST是桥接福克斯RS与轿车版本的纽带汽车文化总结500，但无论从舒适性还是运动化的角度出发，福克斯ST均过于向高性能倾斜，似乎脱离了传统两厢版与三厢版的主流特性。那么如果想让这台小钢炮更有个性就非得AX改色膜不可了。

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