汽车品牌商标大全中国的和文化意识2023/9/30汽车文化学习总结

　　1956年7月13日，第一汽车制作厂内，极新的总装线装配出第一辆束缚牌汽车，今后中国完毕了不克不及制作汽车的汗青，中国汽车产业也完成了从无到有的汗青逾越。14日，第一批束缚牌汽车缓缓驶出装配线。其时工人们被强烈热闹局面所传染，各人兴高采烈地凑起一副春联：“举国翘盼尽早建成汽车厂中国的和文明认识，万人空巷群众争看束缚牌”。

　　在党中心的高度正视和天下援助下，从1953年7月开工，第一汽车制作厂仅用了3年工夫就建成投产，1956年7月一座当代化汽车城在长春市郊拔地而起。

　　“我们也要有如许的大工场”，一句朴实的话语，一个巨大的梦的开端。中国汽车产业是伴跟着新中国一同生长。1949年12月，毛泽东同道在莫斯科观光了斯大林汽车制作厂。看着消费线上的汽车，他对随行职员说：“我们也要有如许的大工场！”厥后，这句话被以为是新中国汽车产业的军号，被一代代汽车生齿口相传。

　　中国汽车产业的初心是甚么？就是成立新中国本人的产业系统汽车品牌商标大全，就是为建立汽车强国而斗争。名誉与胡想鼓励着一代又一代汽车人。70余年已往了，伴跟着新中国一同生长的中国汽车产业，早已不成等量齐观，中国也早已成了环球最大的汽车消费国和消耗国。现在，中华民族迎来了从站起来、富起来到强起来的巨大奔腾，中国汽车产业也迎来了从汽车大国迈向汽车强国的阶段。习近平总书记指出“我们要立这个志向，必然要把我们的民族品牌搞上去”，差别的时期中国的和文明认识，稳定的肉体，惟有不忘初心任务，才气更好地奋勇前行汽车品牌商标大全。

　　1953年7月15日，第一汽车制作厂盛大举办奠定仪式。不可胜数的手艺专家、返国粹者、工人、门生等投入到中国汽车产业建立奇迹中，将一切人牢牢联络在一同的，是缔造新中国汽车产业这个质朴而又巨大的幻想。

　　1953年，新中国开启第一个五年方案时，就决议创立我国的汽车产业，并将第一汽车制作厂的建立列为156项产业项目中的重点项目。

　　北京汽车博物馆党组书记、馆长杨蕊暗示：北京汽车博物馆不只是中国汽车汗青文明的保留者，也是今世中国群众为完成汽车强国梦而斗争的见证者，努力于讲好中国汽车产业开展汗青，传承中国肉体，传布准确的汗青观、民族观、国度观、文明观，为增进中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”阐扬博物馆的社会本能机能。

　　1956年8月21日，十辆极新束缚牌汽车在天安门广场上展现，并参与了随后10月的国庆游行。

　　《群众日报》持续多个版面报导束缚CA10下线辆束缚牌汽车下线典礼的司机于乐岁回想其时的强烈热闹情形“12辆车的步队汹涌澎湃从厂里开出,直奔市内，一起上红旗飘扬,锣鼓声、唢呐声、汽车喇叭声，欢声动听，路旁的大众排成了人墙”。这一天，第一汽车制作厂沸腾了，中国群众也沸腾了！这是中国在汽车产业方面的一声强有力的呼吁，向全天下宣布着我们的有限能够中国的和文明认识。

　　束缚CA10不只合适其时中国的门路和桥梁的负荷前提，并且还按照需求被改装为各类用处的汽车。它的问世，改动了中国城乡交通和公路运输的落伍相貌，完毕了我国不克不及自立消费汽车的汗青。在随后的30多年里，束缚汽车驰骋在故国的都会村落，担当起了中国经济建立的运输重担，为中国的产业建立、农业建立和国防建立做出了宏大奉献。

　　束缚CA10以“吉斯150”为底本，它的底盘、策动机和车身等次要部件，从毛坯到废品均由第一汽车制作厂制作，60%的工序接纳机器化施工办法，各零部件预制终了后，再运到流水线停止组装，轮胎、轴承、玻璃和电器类配件则由外厂卖力供货汽车品牌商标大全中国的和文明认识。消费第一辆国产汽车，便宜的汽车零件有2335种，各类工装、非标图纸就达10多万张，描图员就有100多人，在其时一贫如洗的前提下缔造了奇观。

　　1956年7月14日，第一批国产束缚牌载重汽车开出长春第一汽车制作厂报喜的时分，全厂职工夹道喝彩。

　　在新中国的汗青上，有如许一个品牌，它的名字承载着国人的期盼，它的降生负担着建立国度的任务，而它就是“束缚”汽车。统统向前走，都不克不及遗忘走过的路。建党百年追溯汽车产业的原点，回忆在党的指导下中国汽车产业创立的汗青，我们一同感悟初心任务，吸取前行的力气。

　　上个世纪80年月，一汽在变革开放政策鞭策下，自立研发中国的和文明认识、消费了第二代束缚CA141汽车，完成了第二次创业。90年月末，前后自立研发消费了第三代、第四代产物，完成了卡车消费柴油化战争头化改变。2003年1月，一汽对中重型卡车中心营业停止重组，建立了一汽束缚汽车有限公司，并前后胜利推出理解放第五代中国的和文明认识、第六代、第七代重卡产物。光阴荏苒，束缚汽车阅历了七代的更迭，现在第800万辆束缚汽车已下线。束缚汽车见证了民族汽车品牌从无到有、从弱到强的剧变，也铸就了白手起家、艰辛斗争、变革立异、薪火相传的“束缚”肉体。

　　束缚CA10汽车中的“束缚”二字，用的是毛主席为《束缚日报》题字的手写体，由于束缚汽车的称号是由毛主席亲身肯定的。束缚CA10的定名接纳组合的方法，C代表中国，也代表长春，A是代表第一。束缚CA10汽车的“鼻尖”顶着“束缚”两字，五星代表着中国，而展翅的雄鹰代表了一汽。在中百姓族产业百废待兴的期间，“束缚”汽车依靠了人们对自力和强盛的盼望，承载了全部民族的等待与感情。