汽车常用知识大全对文化的理解和认识_汽车的发展史简介

　　1885年，德国工程师卡尔·本茨在曼海姆制作出一辆装有0.85马力(1马力≈735瓦)汽油策动机的三轮汽车(见图0-1)，该车最高速率为15km/h，这是天下上公认的第一辆汽车。1886年1月29日，本茨在德国获得了汽车专利证(NO.37435)。同年，德国另外一名工程师戈特利布·戴姆勒也制作出一辆用1.1马力汽油策动机作为动力的四轮汽车(见图0-2)，该车最高速率为18km/h，同年他还获得了船用策动机专利。

　　当1973年头次发作石油危急时，美同和欧洲列国的汽车产业遭到很大打击，而日本仿佛对此早有发觉，他们大批研制消费小型节油型汽车，终究在1980年把美国赶下了“汽车王国”的宝座。

　　我国的汽车产业和共和国共运气汽车经常使用常识大全，颠末半个世纪的勤奋，发作了翻天要地的变革，构成了一个品种比力齐备、根本满意海内需求的汽车产业系统。我国汽车产业前后阅历了创立生长、变革开放与快速汽车经常使用常识大全、片面开展三个汗青阶段。

　　汽车产业的开展不只依靠于汽车行业自己的手艺前进，并且取决于汽车产业使用这些手艺的投资才能和天下汽车市场的投放容量。两者互相影响，并遭到全部经济开展情势，和人们对情况请求、能源和原质料供给、不测变革及国度政策等影响。特别在第二次天下大战时期，因为列国汽车产业均为军事效劳，因而极大地减缓了美国与其他国度(以欧洲国度为主)之间的合作对文明的了解和熟悉。跟着战后经济的苏醒和当局撑持力度的增强，欧洲汽车产业开端缓慢开展，以其时联邦德国为例，仅5年工夫，汽车消费量就超越英国而成为天下第二大消费国，到达205.5万辆。1970年对文明的了解和熟悉，西欧配合体的汽车产量初次超越美国。然后，西欧列国纷繁在美国投资建厂，改动了汽车产业开展的格式；欧洲汽车产业的大开展使天下汽车产业的重心逐渐由美国移向欧洲。

　　针对“缺重少轻，轿车儿乎空缺”的倒霉场面，我国汽车产业实时调解了产物构造，重视微型车、轻型车和重型车的产物开辟，前后成立了1个微型车消费基地(天津汽车厂)、2个装配点(柳州拖沓机厂和国营伟建机器厂)和4个轻型车消费基地地(东北、北京、南京和西南)；同时，在变革开放的情势下，我国汽车产业第一个合伙企业-北京吉普汽车有限公司于1984年景立(与美国克莱斯勒公司合伙)。厥后，长安机械厂与日本铃木公司、南京汽车厂与意大利依维柯公司、上海汽车厂与德国群众汽车公司、广州汽车厂与法国美丽汽车公司对文明的了解和熟悉、天津汽车厂与日本大发汽车公司、一汽与德国群众汽车公司、二汽与法国雪铁龙汽车公司等停止协作和合伙，前后引进手艺100多项，此中整车项目手艺10多项，我国汽车产业的开展获得明显效果。到1993年年末．我国汽车年产量达129.7万辆．跃居天下第12位。

　　1953年7月15日，第一汽车制作厂在吉林省长春市开工兴修。1956年10月15日，第一辆束缚牌CA10型载质量为4t的中型货车下线，创始了我国汽车产业的开展场面；1958年，第一汽车制作厂又消费出我国第一辆春风牌轿车。尔后，南京、上海、济南、北京等地接踵成立汽车制作厂，次要产物有南京汽车制作厂消费的载质量为2.5t的跃进NJ130轻型货车、上海汽车制作厂消费的上海SH760中级轿车、济南汽车制作厂消费的载质量为8t的黄河JNl50中型货车等、北京第二汽车制作厂消费的载质量为2t的北京BJ130轻型货车。1968年，第二汽车制作厂在湖北省十堰市开端兴修，1975年开端消费春风EQ240型越野汽车，1978年开端多量量消费其主导产物-载质量为5t的春风EQ140中型货车。从1958年到1980年完成了我国汽车产业的草创阶段，构成了以中、重型货车和越野汽车为主的消费格式。1980年，我国汽车年产量到达22万辆，汽车保有量达168万辆。

　　1994年2月汽车经常使用常识大全，国度公布了《汽车产业财产政策》，作为指点我国汽车产业开展的大纲。这个阶段，我国各次要汽车团体公司纷繁结合一些外洋汽车公司，同时海内一些次要汽车企业进一步改组吞并，开端构成了“3+6”格式，即一汽、春风、上汽三大汽车团体及广州本田、重庆长安、安徽奇瑞、沈阳华晨、南京菲亚持、浙江吉祥6个自力主干轿车企业。此中三大汽车团体的汽车产量占天下总产量的52％，开端完成了汽车财产的构造构造调解与优化。今后，汽车产量快速增加，2001年到达246万辆，2003年到达444万辆，2005年到达500万辆，2007年到达889万辆，2009年到达1379万辆，2011年到达1841万辆，2012年到达1927万辆，完成了汽车产量的逾越式开展，汽车年产量持续几年位居天下第一。

　　进入20世纪当前，汽车制作手艺不再仅掌控于欧洲人的手中，出格是亨利·福特在1908年10月制作出出名名的“T”型车，该车产量增加惊人，短短19年就消费了1500万辆。1913年，福特汽车公司初次推出了流水装配线的功课方法，使汽车制作本钱大幅降落，汽车逐步成为普通化的商品。今后，福待汽车成为天下的骄子，美国也因而成为名副实在的“汽车王国”。因而，人们说汽车创造于欧洲，但获得快速开展是在20世纪30年月的美国。

　　20世纪70年月，较好的经济根底为韩国汽车产业的开展供给了优良的情况。1973年，在韩国当局实施“汽车国产化”政策的撑持下，国产汽车财产开展迅猛。进入20山纪90年月前期，韩国汽车产业在西欧、美洲、东欧、亚洲和大洋洲均成立了消费基地，完成了海内消费当地化、外洋消费系统化和环球百销收集化的形式，成为天下汽车消费大国。

　　汽车来源于欧洲，欧洲是汽车产业的摇篮。100多年以来，天下汽车产业开展阅历了从欧洲列国到美国-美国到欧洲列国-欧洲列国到日本-兴旺国度到开展中国度的4次大转移；如今，汽车产业已遍及环球各大洲，并成为天下数一数二的财产。天下次要汽车公司及创立工夫如表0-1所示。

　　因而，人们普通把1886年作为汽车元年，1886年1月29日也被公以为汽车诞诞辰。本茨和戴姆勒则被公以为是之内燃机为动力确当代汽车的创造者，并被尊称为汽车产业的开山祖师和“天下汽车之父”。